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专用汽车杂志

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专用汽车学术信息

  • 影响因子:0.21
  • 发文量:94
  • 总被引次数:247

期刊导航:

专用汽车杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:企业风采、发展论坛、设计研究等。于1982年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:汉阳专用汽车研究所
  • 审稿周期:1个月内
  • 周期:月刊
  • 主办单位:汉阳专用汽车研究所
  • 创刊:1982年
  • 出版地区:湖北
  • 国际刊号:1004-0226
  • 语言:中文
  • 国内刊号:42-1292/U
  • 类别:工程科技II
  • 全年订价:¥400.00
  • 现用名:专用汽车
  • 邮编:430056
主要栏目:

刊首语焦点专题市场企业技术论坛

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杂志特色CONTRIBUTE

<一>摘要中不得使用图、表、公式、分子式、化学结构式,不得引用参考文献。

<二>作者姓名、出生年月、工作单位、职称、研究方向、通讯地址、邮政编码、联系电话、电子信箱等。

<三>文稿需具有先进性、科学性、逻辑性,论点明确,资料可靠,文字精炼,层次清楚,数据准确。

<四>题名:简明确切,并能反映本文的特定内容,不宜过长,约20字,不得使用化学式、公式,除公知公用者外,不用缩写符号和代号。

<五>参考文献著录格式请参照国家标准《文后参考文献著录规则》(GB7714-87)。

期刊介绍INTRODUCTION

专用汽车杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:企业风采、发展论坛、设计研究等。于1982年经新闻总署批准的正规刊物。

专用汽车杂志技术论坛栏目重点刊发反映国内外专用汽车发展的设计、制造方面等技术论文,同时杂志也刊发国内外各种商用车展会、研讨会或国外杂志上编译的有关新技术、新工艺和新材料方面的内容。

期刊文献LITERATURE

重新洗牌平板自卸半挂车仅仅是个开始

作者:郑舒 2019年第08期

GB7258第1号修改单公布平板自卸半挂车退出历史舞台

作者:纪鹏飞 2019年第08期

半挂车大力整治进行时非法改装平板半挂车被禁止

作者:张筱梅 2019年第08期

消防车“放管服”正式启动《关于深化消防执法改革的意见》印发

作者:张筱梅 2019年第08期

梁山车展:一个小县城如何办成行业大展会——写在第15届中国梁山专用汽车博览会开幕之际

作者:纪鹏飞 2019年第08期

统计数据CONTRIBUTE

专用汽车杂志学术成果和影响因子

杂志学术成果

杂志影响因子

专用汽车杂志年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

4 13 21 23 21 12 14 4 9 18

被本刊自己引用的次数

0 2 1 3 4 1 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0221 0.0939 0.2099 0.337 0.453 0.5193 0.5967 0.6188 0.6685 0.768

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

7 9 13 17 19 24 17 22 4 4

被本刊自己引用的次数

1 0 2 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0372 0.0851 0.1543 0.2447 0.3457 0.4734 0.5638 0.6809 0.7021 0.7234

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

1 7 14 17 19 17 15 17 18 8

被本刊自己引用的次数

0 2 1 3 0 1 0 2 0 0

被引次数的累积百分比

0.0053 0.0421 0.1158 0.2053 0.3053 0.3947 0.4737 0.5632 0.6579 0.7

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

3 9 10 21 16 21 14 12 20 17

被本刊自己引用的次数

0 1 0 0 0 0 1 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0163 0.0652 0.1196 0.2337 0.3207 0.4348 0.5109 0.5761 0.6848 0.7772

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

7 11 13 9 11 14 11 13 8 11

被本刊自己引用的次数

2 3 0 0 0 0 0 1 0 1

被引次数的累积百分比

0.0385 0.0989 0.1703 0.2198 0.2802 0.3571 0.4176 0.489 0.533 0.5934

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

2 24 18 11 9 17 11 15 9 13

被本刊自己引用的次数

0 1 0 1 0 0 1 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0097 0.1256 0.2126 0.2657 0.3092 0.3913 0.4444 0.5169 0.5604 0.6232

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

4 6 22 14 7 11 16 15 14 17

被本刊自己引用的次数

1 2 2 1 2 2 1 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0202 0.0505 0.1616 0.2323 0.2677 0.3232 0.404 0.4798 0.5505 0.6364

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

7 28 20 16 8 9 6 18 11 13

被本刊自己引用的次数

0 6 6 3 0 1 0 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0308 0.1542 0.2423 0.3128 0.348 0.3877 0.4141 0.4934 0.5419 0.5991

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

8 27 36 13 9 15 9 8 11 12

被本刊自己引用的次数

1 1 8 3 1 2 1 3 0 1

被引次数的累积百分比

0.036 0.1577 0.3198 0.3784 0.4189 0.4865 0.527 0.5631 0.6126 0.6667

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

5 30 26 33 11 9 6 8 7 8

被本刊自己引用的次数

2 4 2 8 4 2 0 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0234 0.1636 0.285 0.4393 0.4907 0.5327 0.5607 0.5981 0.6308 0.6682

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

26 34 21 14 23 5 2 9 7 4

被本刊自己引用的次数

9 6 4 0 3 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.1333 0.3077 0.4154 0.4872 0.6051 0.6308 0.641 0.6872 0.7231 0.7436

常见问题CONTRIBUTE

请问你们是专用汽车杂志社吗?我们不是杂志社。本站主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:武汉市经济技术开发区纯阳大道55号,邮编:430056。

不成功可以退款吗?本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面终止订单,是不能退款的。

急着,速度能否更快一些?正常情况能满足大部分的用户,建议你提前一点时间,如果客户特别需要加急,需要我们和杂志社沟通安排,如果确认可能会收取一定加急费用。

我可以跟踪进展情况吗?当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。

我想知道你们的服务?您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。

你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。

时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

网站有信用有保障吗?建站以来,先后获得多次好评,开通了支付宝信任商家服务,网银在线支付是2005年用户,银行卡号都是2004年注册的,如果有欺骗行为,收款方式都早就被注销了。

更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

zhangfe** 回复
2024-08-03 12:40:50

专用汽车杂志审稿速度挺快,编辑老师态度很好,初审和终审的专家效率很高,我的外审是一个月左右专家给了审稿意见,终审一个月左右,效率还是很高,认真修改并回答了审稿人的问题后,从投稿到正式录用大概3个月。

mengxai** 回复
2023-09-28 12:39:42

因为是第一次投稿专用汽车杂志,心情还是有点忐忑。没过多久收到了回修邮件,打电话过去和编辑老师沟通,老师态度很好,非常热情且有耐心。审稿老师提的意见也非常中肯有价值。在反复沟通修改后,被收录了。非常感谢编辑和审稿老师的帮助!

fengqia** 回复
2023-06-03 09:35:13

专用汽车杂志编辑部的效率较高,需要编辑部处理的都很快,总体感觉专家意见很中肯,提的意见都相当到位,文章要求内容创新,理论严谨,学术水平高。

1500270** 回复
2023-02-05 14:44:05

能告知杂志社的投稿地址吗? 编辑社的联系方式?

wangwen** 回复
2022-04-10 09:52:04

挺不错的期刊,审稿速度很快,审稿人意见很专业很犀利。11月中投的,期间修改了两次,12月18号录用。经验的话,就是投稿的时候一定要按照期刊的模板把格式修改好,分析部分要严谨。

leilili** 回复
2021-08-27 10:08:52

审稿负责,一般20多天左右给审稿意见,认真回答修改,1周后录用,效率还是很高的。发现《专用汽车》审稿水平并不差,甚至更高。因此只要意志坚定,认真修改中文审稿人意见。总会中的!

yuanchu** 回复
2021-03-04 19:30:24

这期刊审稿很快,第一次投的时候,一个礼拜就给退回来了,然后补加数据再投,一个礼拜退修,然后修改录用。过程用了不到一个月。效率还是挺快的。

q77777** 回复
2019-12-02 13:18:02

真心的讲,个人认为《专用汽车》偏向两类文章,一类是全国尺度的论述水平较高的文章,就是各种专家都说好;一类是,具有一定争议的文章,要反反复复的折磨人,但是编辑比较喜欢的文章。目前已经发表2篇,修改后发表的有一篇,还有一篇在审。

liyiyan** 回复
2019-10-11 13:26:46

速度挺快的,一般初审1-3天,待送外审5天,送审8天,然后出结果,如果不需要修改就直接录用,修改的话还要耽误10几天,我投的稿子总共一个月搞定!

bh1586o** 回复
2019-03-11 11:25:41

《专用汽车》内容丰富,既有理论深度,又具有较强的实用性。本刊权威性强,发行量大,读者众多,影响面广,宣传效果好,是一本不错的杂志。

luxinyo** 回复
2018-11-21 11:20:26

此刊内容精彩、思想深邃、笔触优雅,不愧是大师之作,非常值得购买,细细品读,我的写作之路得此书会更加顺利的!感谢发表之家有这么好的平台,以后还会来关注跟订阅的。

shuixin** 回复
2018-07-24 16:49:31

投了很多次,如果再被拒真的不知改投什么期刊了,发现《专用汽车》审稿水平并不差,甚至更高。因此只要意志坚定,认真修改中文审稿人意见。每一次被拒都能知道文章的不足之处,接收还是有机会的。

afggdf** 回复
2017-07-14 16:55:08

今年2月初投稿,2月12初返修,2月22号投返修稿,三周后录用。杂志效率高,编辑和审稿人都很仔细,文章修改后跟第一稿相比还是改了不少,修改说明也写了几千字,感觉不容易,要认真对待。

tghn** 回复
2017-04-05 15:08:52

去年投稿被拒,今年已录用两篇。第一篇直接录用,这篇是修改后再议,按照专家意见详细回复,返回10天后录用,应该是没有再送外审,编辑直接决定了。效率确实高。

xieziya** 回复 1
2016-02-12 17:28:56

七月七号投稿,八月十一号收到录用通知,一个审稿专家,专家接稿10天就给了审稿意见,专家审稿速度还是挺快的,感觉比较好中,编辑还是挺负责的,给出的审稿意见挺专业。值得投稿,建议大家投!

zaocan** 的回复:回复
2016-11-16 14:33:25

在这里还是要特别感谢此刊的编辑和审稿老师!推荐

idon** 回复
2015-05-13 09:20:55

投稿之后一个半月左右,给的大修,有一个月的时间修改,再投之后10天,接收。总的来说,自己的研究方向和审稿人的研究方向比较一致的话,还是比较好过的。

yasd** 回复
2014-09-28 11:44:28

6月7号投稿,第一次退修是9月24号,3个月左右打电话问的,有专家拒审,换了专家,所以审稿时间略长。专家意见修改后再审,10月22号,编辑退修,基本已经录用了,中间经历几次小修改,11月6号状态改为已发表......现在专用汽车杂志审稿速度不算慢了,编辑很负责,杂志很好!

xerxe** 回复
2014-06-22 15:44:36

感觉评审速度还算看,外审的意见非常多,而且专家审得很仔细,而且看得出来是真心懂行的,甚至一眼看出一个细小的错误,对了!还有!有什么想法一定要给编辑部打电话!不要怕!

frances** 回复
2014-06-10 18:52:29

审稿时间特别快,一个六天回来,一个一个月回来,直接录用,比较严格并且透明化。编辑服务很好,很耐心,答谢贵社编辑能给我及时安排发表文章,我能及时收到期刊。

评论

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