收集需求
确认期刊
支付定金
完成服务
支付尾款
<一>格式要求:论文包括题目、作者、单位、作者(译者)简介、内容提要、关键词、正文、注释(脚注,外文出处可用原文或拉丁字母转写)等。
<二>稿件需附300字以内的提要和3―5个关键词,以及相应的英文题目、提要、关键词。
<三>凡向本刊投稿,均视为授予纸质出版及数字出版(包括但不限于网络、手持阅读器、手机终端)版权。
<四>正文各级标题一律采用阿拉伯数字连续编号,同级题不同层次的数字之间用下圆点相隔,最末一位数后不加标点。
<五>参考文献应按规范著录齐全,在正文中被引用的文献,一般不少于18篇,且大多应为近8年内的文献和引自较高水平的中英文期刊。
重型汽车杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:汽车设计、汽车技术、汽车维修。于1989年经新闻总署批准的正规刊物。
重型汽车杂志不断提高编辑水平,确保了本刊不论在文章内容、版式制作还是印刷效果上都属同行期刊的姣姣者;在发行上,根据国内重型汽车的产、销、用等特点,不断扩大发行范围和发行数量,针对性强,使之在重型汽车乃至全行业及广大用户中影响日益深远。
杂志学术成果
杂志影响因子
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章见刊的年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2021年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2022年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
请问你们是重型汽车杂志社吗?我们不是杂志社。本站主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:中国.济南市高新区华奥路777号,邮编:250101。
不成功可以退款吗?本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面终止订单,是不能退款的。
急着,速度能否更快一些?正常情况能满足大部分的用户,建议你提前一点时间,如果客户特别需要加急,需要我们和杂志社沟通安排,如果确认可能会收取一定加急费用。
我可以跟踪进展情况吗?当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
我想知道你们的服务?您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。
你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。
时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
网站有信用有保障吗?建站以来,先后获得多次好评,开通了支付宝信任商家服务,网银在线支付是2005年用户,银行卡号都是2004年注册的,如果有欺骗行为,收款方式都早就被注销了。
重型汽车杂志很不错,审稿很快,特别感谢编辑老师在此过程中给我提供的非常中肯和宝贵的修改意见,而且是我见过的回复字数最多的编辑信,最后实在改不出来了编辑还特意帮我修改,还给了不少摘要样本,个人感觉效率很高!
重型汽车杂志在国内杂志中质量是比较高的,审稿流程比较规范、严谨!两个专家意见一致,给予好评,外审10天,很快进行终审,终审不到20天。投稿还算顺利,审稿较快。
审稿相当的快。3月3号投稿,3月31号直接出录用通知。真是功夫不负有心人,谢谢帮我修改文章的老师,感激不尽!只要好好写文章,接收还是很快的!
从投稿到接受刚好一个月!编辑很细心负责。个人觉得审稿速度主要看审稿人,编辑部的处理速度还是很快滴,《重型汽车》期刊编委会比较严谨,修改稿返回后有些小错误,又2次修改。之后就录用了。
总体感觉需要一定新颖性,有创新点,能解决实际问题,审稿速度大概在1个半-2个月左右返回意见,接收后大概2个月会有清样稿出来,然后几个月左右会见刊出版。
普通小硕,第一次投稿,文章偏理论,1个月的时间录用,主编整理审稿意见,通知退修,内容大多是格式问题,修改两次,第二次是微调。个人觉得比较好中,格式要求严格。
复审结束后,等待责编处理的时间有两三个星期没有结果。应该是审稿进程一直在进行,但是忘了更新状态。由于一些原因,实在等不及了就发邮件给编辑,问审稿进程。稿件是在上月中旬发的。月底时审稿状态变为终审,当天下午变为录用。总之,效率高,值得一试。
9月下旬送审,一星期外审意见返回,修改,10月8日提交修改,10月15日编审,10月20日终审,终审5天录用。有创新,还可以,挺好的期刊,审稿快,编辑的态度也很好。值得推荐!
《重型汽车》是本普通文章读本。不会像教科书那么枯燥,外扩的内容丰富,彩页精装,正版。只觉得合适的才是最好的,我相信我的选择没有错,极力推荐。
一直在发表之家订阅的,不多说了。去年在发表之家订阅还有点疑虑,但一年下来,都挺好的,没有错发漏发,更没有延期发货,更值得一提的是发表之家订杂志都是自助购买,相当的方便,太棒了还会继续订阅。
虽然现在投了,但还没被录用,一直在等,现在审稿状态编辑再退修,不知道结果怎么样,希望可以被录用,感恩。如果有结果,还会来点评,编辑是非常认真的,不管结果怎样,感谢。
今年2月投稿,2月中旬状态显示外审返回,我之后没收到审稿意见,也没怎么管,3月份状态变成编辑加工,终于忍不住打了个电话,却被告知已经通过了,等着校稿就行了,好高兴啊。
有一个好的创新点,编辑为文章花了较长时间找了好几个审稿专家,终于有专家愿意审了,5天后就回了意见,主要是文章的创新点专家说我们没有解释清楚,于是仔细的修改,三天后上传仔细的修改稿,并一一回复了专家的意见,当天下文就主编终审,7天后录用。祝《重型汽车》越办越好!
周末时鼓起勇气投了一篇电子杂志,准备3个月给结果就不错了,投稿三天了一点反应没有,还是新到稿件,大概编辑他们也很忙吧,快点送审就好了,期盼能遇到好的审稿人~
首先方向要对,要不然直接据,我第一次投就这样。第二次投二个审稿人都很仔细,提了不少意见,以为没戏,但是认认真真的修改回复后录用。编辑还是很负责任的,而且他们有qq哦,可以在线咨询滴,很不错!
投稿《重型汽车》,审稿一个月,被拒。没给审稿意见,估计是方向不符吧,这些年一共仅刊登两篇相关大方向的论文。审稿速度还是可以的,半个月就有消息。水平不知道,只能说仅有的两篇相关论文比较一般。
2013年投过一次,大概审了5个月,中间催了好几次,最后返回的结果是,跟本期刊主题不相符,文章根本没有被送审,是编辑直接回的,呵,这用得着这么久么.
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:中国.济南市高新区华奥路777号,邮编:250101。