摘要：以南部商务区站基坑跨通道施工组织为依据,结合通道施工过程中所出现的不可预见性的问题,剖析深基坑围护结构跨通道施工的难点,阐述地下车站跨通道内外侧止水施工的有效技术措施。通过方案对比表明各止水施工的必要性,进而提出旋喷桩桩间止水的有效作用及其局限性,并以实际的实践成功解决了跨地下通道施工地下连续墙的技术难题,从而为后续的类似工程提供借鉴。