中外公路杂志是由长沙理工大学主管主办,出版地:湖南,邮发代号:42-63,于1980年经新闻总署批准的正规刊物,国内刊号:43-1363/U。本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理等。
公路路线设计路基工程路面工程桥梁工程与隧道工程材料试验与应用交通工程与管理
收集需求
确认期刊
支付定金
完成服务
支付尾款
<一>作者信息:姓名、性别、单位、职称、学位、主要研究方向、邮箱地址。
<二>请提供内容摘要(200 字左右)、关键词以及英文标题。
<三>来稿应具有科学性、原创性,论点鲜明、论据充分、数据准确、逻辑严谨、文字通顺、图表规范。
<四>标题之下如“(1)(2)”和“①②”序数不分行显示。
<五>作者应在文中相应内容处标注阅读过的文献资料。参考文献的引用,应为作者亲自阅读过的文献。参考文献的标注采用顺序编码制,按引用文献出现的先后顺序用阿拉伯数字依次编号,将序号置于方括号内,如[1],[1-2],[3-6]。
中外公路杂志是由长沙理工大学主管主办,出版地:湖南,邮发代号:42-63,于1980年经新闻总署批准的正规刊物,国内刊号:43-1363/U。本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理等。
中外公路杂志是全国公路交通行业权威性期刊,发行量在公路系统报刊中居于前列。资讯刊不仅有效地吸引了全国近30个省市区数百家高速公路管理厅局、公司及上千家高速公路服务区的中高层经营管理者;以高速公路及服务区为服务对象的各行业的经营管理人员;高速公路司乘人员、自驾游者等读者群,还以清新的风格、浓郁的海派韵味、敏锐的流行触觉、轻快而富有文化品味的风格,敏锐,独特的视角,捕捉时尚消费资讯;积极,健康的理念,引领高品位的生活诉求。
中文核心期刊要目总览199220042008201120142017
世界期刊影响力指数报告2021
中国科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022
杂志学术成果
杂志影响因子
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章见刊的年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2021年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2022年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
请问你们是中外公路杂志社吗?我们不是杂志社。本站主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:湖南省长沙市万家丽南路二段960号,邮编:410114。
不成功可以退款吗?本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面终止订单,是不能退款的。
急着,速度能否更快一些?正常情况能满足大部分的用户,建议你提前一点时间,如果客户特别需要加急,需要我们和杂志社沟通安排,如果确认可能会收取一定加急费用。
我可以跟踪进展情况吗?当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
我想知道你们的服务?您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。
你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。
时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
网站有信用有保障吗?建站以来,先后获得多次好评,开通了支付宝信任商家服务,网银在线支付是2005年用户,银行卡号都是2004年注册的,如果有欺骗行为,收款方式都早就被注销了。
在读博士生研究生投稿,10月26日收到中外公路杂志的录用通知,编辑打来电话提出了更加深入的修改意见,一针见血论文的问题,个人认为,录用与否视文章主题而定,符合刊物主打的比较容易刊发
投之前在这里看到,很多人说中外公路这个杂志审稿速度快,就投了,一审很快,1个月左右状态变成评审已审回,可是没过几天又送审了,然后就开始了漫长的等待,过了2个多月,有了审稿意见,都是些格式或者语言上的意见,一周返回,现在已经录用了
2019年4月投稿中外公路杂志,7月返回修改意见,编辑部给的预计修回时间是7月20日。之后自己拖了一点时间,到7月底凌晨上传修改稿,然后第二天上午就给了录用通知,从投出到录用花了整3个多月时间。
12月底投的,感觉速度还是挺快,经过外审,复审,2月中旬进入终审,据说终审速度挺慢,索性还好,一个月左右接受,速度还是挺快的,出版速度也可以,感觉还是挺快的,之后会推荐同学都来投。
国内道路工程领域不错的期刊。审稿相对来说严格了一些,多了一个终审阶段,关键是审稿速度比较快,初审过后,外审一般15天外审专家能给审稿意见,特殊情况如专家忙及其它拒绝审稿除外。我的文章从投稿到编辑加工仅用了两个月。
个人感觉该期刊编辑很负责任,结合审稿人意见,我们要把自己的工作尽可能完善。感觉审稿人还是很专业的,给了很多非常有益的建议,编辑态度也很好,非常有耐心。是个不错的期刊!
首先,感觉本次投稿较顺利。编辑很负责,每次有什么情况都会发邮件及时通知作者,而且编辑每个星期都会给审稿人发邮件催审。审稿人细节方面看的很仔细,很负责,第一次写文章投上面就中了,还是很开心。
对文稿的创新性要求比较高。审稿周期大概2个月,算是国内核心期刊中速度较快的,编辑部工作效率也较高,有审稿意见后会迅速反馈作者,返修后几个工作日便会有明确的接受意见。
总的来说效率很好,外审只要一个月,因为外审回来就通知录用了,所以也放心了,剩下的都是按照规章程序进行修改并及时反馈给编辑部了。因为是学校要求发表的指定期刊之一,所以投稿的文章也做了充分的准备,内容含量质量和我另投的一篇SCI相当,所以很幸运的一投即中。
编辑很负责,一周内给审稿意见,按照编辑的意见修改两次后录用,总时长约两个月吧,效率很高,而且反馈意见比较有指导性,对以后写作也有利。赞一个!
个人比较喜欢这个期刊的原因就是一些文章还是挺有新意的,投稿大概两个月给了结果,速度还可以,给我的评审意见还不错,没提什么大要求,不知道是不是我的想法比较新的缘故。以后还会投这本期刊的。
投稿系统很方便,审稿速度很快,要求文章有创新点。然后就是根据修改意见认真修改,编辑很好,中间多次打电话问相关事情,编辑都很耐心,热情解答。审稿速度大概在2个半-3个月左右。
发表之家配送速度很快,快递员服务态度很好。本刊主要为国内外高速公路产业发展,旅游,娱乐,饮食文化,时尚消费等各类信息。很适合各行业的经营管理人员;高速公路司乘人员、自驾游者等读者群阅读。
为读者的行为和观念指明了一个规范的、理性的符合市场经济规律的发展轨迹,书都是新的,价格合适,包装也很好,买了这么多本,发货一点都没错,很棒的卖家!
同学投的一篇,一星期左右审稿,2周左右返修,修回又半个月直接录用,我的是一星期左右审稿,2周左右返修,修回40天再次返修,第二天提交直接录用,总体来说还挺快的,很不错。
2017.1月底投稿,经过一个月外审,第一次进行修改,编辑给的修回期限1个月,修回后中间等了20多天,状态变为编辑加工,半个月后再次退修,给的期限是三天,一天修回当天状态就变为主审,然后主审通过接受。从投稿到接受前后历时3个月。
审稿速度很快,两周外审就结束了。总之就是修改后录用,然后小修了两三天返回去,隔天就录用了。审稿人的意见不多,但是都挺有价值,改了文章结构、做了验证实验。值得一提的是,编辑的排版意见简直不要太仔细。足足有十几页。太负责了!这样的编辑团队,值得夸赞!
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:湖南省长沙市万家丽南路二段960号,邮编:410114。