摘要：采用自主研发的'散碎煤岩体瓦斯运移特性试验装置',分别对纯煤试样、含单层夹矸试样、含双层夹矸试样开展不同条件下的瓦斯流动特性试验,并进行了理论分析.结果表明:煤与夹矸之间存在挤压变形作用,挤压变形速率先减小后增大;透气性夹矸层对煤层渗透率的促进效果随夹矸孔隙率的降低和夹矸层数的增加而减弱;夹矸层物性特征的变化并不会改变煤层渗透率与瓦斯压力的二次函数关系;夹矸层数的增加会减弱其对滑脱效应的阻碍作用.