越玩越野杂志

杂志的阅读人群面多而广，鲜明的办刊宗旨和长期稳定的高质量文章，具有深度影响力的好杂志，杂志的独特风格赢得了广大读者喜爱，观念前卫脱俗，文风生动洗炼。独特的叙述风格，文字力求生动简洁而饶有兴趣，强调与读者的交流，具有浓厚的文人气息和知识分子情调。

旗舰的较量，RX450hL搭載了3.5LV6自吸发动机和混动系统,与之搭配的是一台ECVT电子无级变速器,系统综合功率达到了230kW，或许是调校和车重的原因,即使在运动模式下,RX450hL的动态表现也不算突出,与ECO模式下的差异并不大。而XC90虽然全系搭载了2.0L涡轮增压发动机，但最大功率却与RX450hL不相上下,达到了235kW。

沃爾沃XC60搭载一台2.0L涡轮增压发动机，发动机最大功率187kW,峰值扭矩350N-m。澎湃的动力让它很难低调,虽然平时看上去它彬彬有礼,但是只要你深踩油门,隐藏在NDA中的维京基因将被唤醒，灵敏的油门响应,精准的操控表现,似乎都.与儒雅的外观格格不入。要知道这台2.0L涡轮增压发动机可以令这个体重超过1800kg的家伙在7s内完成0-100km/h加速,这或许与大多数人脑海中沃尔沃沉稳老练的刻板印象有着不小的出入。

激进式的豪华设计，开创了奥迪Q系家族,2005年诞生的奥迪Q7曾-度是豪华SUV市场的标杆车型,霸气外表之下是厚重的贵气,颇具大哥风范。自2015年开始的第二代奥迪Q7采用年轻化的设计风格,但相对中庸的设计让许多消费者把目光转向了更运动和激进的宝马X5和奔驰GLE等车型。如今，改款后的奥迪Q7以堪比换代的升级强势来袭,以最新的科技重塑豪华。

运动之名,越野之实一试驾全新路虎发现运动版，全新路虎发现运动版外观的升级主要体现在前包围、大灯组和两侧进气口等细节方面，更加贴近发现的设计语言,远远看去就像是缩小版的发现。豪华致用的小发现于2014年诞生的发现运动版虽然与路虎的首款紧凑SUV神行者并非换代关系,但作为替代者,依旧以SUV的多功能性为主要属性,尤其同级鲜有的5+2座椅布局,开创了中型豪华SUV采用7座布局的先河,最早引领中产家庭的多元用车需求。

《越玩越野》，创刊于2006年，期望通过自身在传播领域的资源优势，给我们带来高品质生活，纸张开本：16开，国内刊号：CN:11-5563/U，依托自身优势，为广大读者及越野爱好者服务提供的一个近期信息获取、精彩视频浏览、杂志内容预览等等。