《新能源航空》杂志是什么级别？杂志刊期是多久？

《新能源航空》杂志级别为省级期刊。目前刊期为双月刊。

《新能源航空》杂志简介信息

《新能源航空》杂志是由沈阳航空航天大学主办的国内首个专注于新能源航空科学与技术领域的中文期刊，于2022年9月获得国家新闻出版总署批准。该杂志为双月刊，面向国内外公开发行。

杂志的创办背景是响应国家双碳战略，推动新能源航空在国内的发展。随着经济快速发展，航空产业的碳排放问题日益突出，全球民航碳排放量约占全球碳排放的2.5%～4%。在双碳战略下，我国提出到2030年非化石能源消费比重达到25%，2060年实现碳中和。新能源航空作为实现零碳排放航空的必然选择，代表了先进飞行器技术的发展方向。

《新能源航空》杂志旨在引领新能源航空器的研制，整合并分享国内外电动力、氢燃料动力、混合动力等航空器的研究现状及进展，发表新能源航空器相关总体及气动、结构强度、能源动力系统等领域的先进动态与研发成果。杂志主要服务对象为新能源飞机领域的科研人员、高校教师、研究生及企事业单位的科技工作者。

《新能源航空》杂志特色：

<一>论文如属科研基金资助项目,应在稿件首页地脚处注明“基金项目:××课题或项目 (编号:××××)”,并附基金证书复印件。

<二>依《中华人民共和国著作权法》规定，所有作品，无论发表与否，作者对其均享有著作权。

<三>采用电子投稿，请将电子版（Word 文档）直接发送至邮箱，并以“作者单位+作者姓名+文章标题”命名。

<四>本刊只接受中文稿件，但需包括中英文题目、摘要、关键词，来稿应能反映国内外管理学领域的近期研究动态和研究结果。题文相符，论点明确，论据可靠，数据准确，文字简明规范。

<五>注释：主要用于对文内某一特定内容作必要的解释或说明。须在文内某一特定内容的最末一字右上方用带圆圈的阿拉伯数字标明序号（例①、②表示），全部注释按序次排在文末。

<六>摘要尽量写成报道性摘要，阐明研究的目的、方法、结果和结论；应具有独立性和自明性（不少于150个汉字）。

<七>文稿中的小标题请依次使用：一、二、三、……；（一）（二）（三）……；1.2.3.……；（1）（2）（3）……；①②③……。

<八>文中表格采用三线表，必要时可加辅助线，表内“空白”代表未测或无此项，“—”代表未发现，“0”代表实测结果为零。

<九>参考文献限于作者亲自阅读、本文明确引用、公开发表或有案可查。参考文献全部列于文后，按正文首次引用的先后次序编号，并在正文引用处右上角注明参考文献序号。

<十>用第一、第二……或首先、其次……时，如每段文字不长可在同一自然段内接排，如每段文字均较长，可另起一自然段。