现代隧道技术杂志是由中国铁路工程总公司主管,中铁西南科学研究院有限公司;中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办,出版地:四川,邮发代号:62-197,于1964年经新闻总署批准的正规刊物,国内刊号:51-1600/U。本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:特约稿、研究与探讨、分析与计算、试验与监测、施工技术、设备与材料。
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现代隧道技术杂志是由中国铁路工程总公司主管,中铁西南科学研究院有限公司;中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办,出版地:四川,邮发代号:62-197,于1964年经新闻总署批准的正规刊物,国内刊号:51-1600/U。本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:特约稿、研究与探讨、分析与计算、试验与监测、施工技术、设备与材料。
现代隧道技术杂志创刊50年来,为推动我国隧道及地下工程专业技术进步做出了突出贡献,深受国内隧道及地下工程专业人员的好评,是国内影响最大的隧道及地下工程专业期刊。曾获得铁道部科学大会优秀科技成果奖,铁道部科技情报优秀服务项目二等奖。
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初审半个月就通过了,外审近一个月,不到一个半月给审稿意见,修改20天,外审专家的意见很详细,审核后提出了几点修改意见,现代隧道技术编辑部也很认真,中间校对了两次,总体而言,是一家审稿非常规范的杂志。
录用会电话通知,现代隧道技术杂志的审稿周期3到4个月的样子,对口的稿件出刊快,给编辑部老师的工作效率点个赞,打电话通知审稿通过,并告知如果领导终审签字的话下一期即可发表。此后出刊较快,邮政寄送。
现代隧道技术杂志审稿专家的水平比较高,毕竟是业界很不错的杂志,专家的审稿意见详细中肯,有见解性,注重理论和现实结合,如果既有理论又有试验验证基本上不会提什么大的问题,简单解释一下就可以。
总的来说,《现代隧道技术》杂志较容易中,只要有点创新就可以,审稿大概1周左右,之后专家审稿时间一般在1个月左右,一般录用在2月,总的来说啥审稿时间还是很快的,有两个人的审稿意见,特别专业。预祝大家投稿成功。
总的来说很好的一次投稿经历,中间有个审稿专家拒审,编辑老师又找了一位,有幸的是最后被录取,还是比较开心的。很多问题切中要害,一个月的修改时间再次送审后录用,一共3个月的时间。
前两个月进展很慢,我本想放弃这本期刊的,没想到剧情翻转太快,编辑突然发消息给我说被录用了,感觉幸福来得有点突然,悬了四个月的心终于可以放下了,在此还是要感谢现代隧道技术的编辑们,前前后后总共应该打了有十次电话吧,态度都比较好,虽然一拖再拖,不过结果是好的,还在等待的同学可以多打电话催催,最后祝福大家都能顺利毕业~
个人觉得这个期刊目前有向好的趋势,编辑很NICE,校稿的时候编辑还主动电话联系我一起讨论,非常负责而且很高效!编辑部处理稿件效率高、与作者沟通及时;审稿专家认真负责,能够提出建设性的意见;不错的一次投稿经历。
这个稿子第一次投的时候,编辑直接拒稿,理由是描述性语言太多。于是删掉了一些描述性句子,加了一些讨论,重新投上去,编辑后面处理的很快,9月底投稿,12月中收到录用通知,从投稿到录用大概两个半月。
我第二篇文章投的这个期刊,总体还是比较满意,期刊社服务比较好,审稿比较快,2个月给结果,审稿结果对格式比较看重,摘要和引言也需要写的好些,这个期刊听说挺不好中的,我们实验室其他几个同学都被拒了,如果被拒的话一般一个月就会给结果。
投了两篇了,第一篇:一审30天给返修意见,返修后复审又有60天,然后录用;第二篇:7-18投稿,10-29外审意见回来,然后修改后直接录用,平均录用为3个月左右。总体上来说期刊水平还行,主要还是文章质量把关比较紧,把投两篇的经验讲下,希望有用,一起努力吧……
投稿建议:如果你认为自己的内容工作量确实很饱满,论述合理无明显大毛病,有一定的创新性,并且你英文能力实在是不行,投不了国际SCI,那么建议投该刊。
文章从投稿到录用大概3个月,两个审稿人,一个要求修改细节,另一个审稿人提的意见很中肯,本人也学习不少,大修后接受,感觉只要认真修改都没问题,《现代隧道技术》杂志水平在中文杂志中不错,编辑处理效率也挺快的,推荐大家投。
给我印象就是审稿还是很专业的,一个审稿人,因为现在中国人搞学术水平已经很高了,所以国内审稿人的水平就很高,给的意见的水平也是一流的。对文章提升很大。校稿的时候编辑还主动电话联系和我一起讨论,非常负责而且很高效!
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