武汉理工大学学报·交通科学与工程版杂志

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<三>在文稿首页地脚处注明基金资助项目名称及批准号，并提供第一作者性别、出生年月、学位、职称、主要研究领域及E-mail.详细通信地址、手机号码等信息。

<四>标题：请用小三黑体，标题应鲜明，一般不超过25个字，不使用外文缩写词。

<五>每篇论文必须列出参考文献。参考文献只列公开出版物，按在文中首次出现的次序编号，在右上角用方括号注明，如［1，2，…］。

<六>来稿请提供作者筒介，注明姓名，出生年份，性别，籍贯，学位（或在读学历），技术职称，联系电话及通讯地址、邮编。

<七>文中物理量、计量单位及符号必须符合国际标准和国家标准。正确书写易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体、黑白体及上下角标。第一次出现的英文缩写要给出全称。

<八>图表采用三线表，数目控制在8个以内，说明只需用中文，图的横、纵坐标要求标清量和单位。

<九>若论文课题为基金资助项目，请附基金名称、课题名称和编号。

<十>对摘要的要求摘要内容应包括有与论文同等量的主要信息，应说明研究目的、采用的方法、研究成果及结论。中英文摘要需对应。中文摘要约150-200^汉字。避免使用“This paper, in this paper”或“I”等，尽量减少不必要的修饰。

武汉理工大学学报·交通科学与工程版杂志，出版地：湖北，于1959年正式创刊，本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目：交通工程与交通运输管理、船舶与海洋工程、道路与桥隧工程等。

《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》致力于推动交通科学与工程领域的学术研究和知识传播，推动学术进步和社会发展，该杂志主要关注交通科学与工程领域，涵盖交通规划与管理、道路与交通工程、交通安全与控制、智能交通系统等多个学科领域。该杂志旨在促进相关学科的研究和应用，推动学术交流和技术创新。

该杂志注重学术质量和学术规范，所有稿件采取匿名评审制度，由经验丰富的学术编辑和评审人员对稿件进行严格评审，确保论文的学术水平和质量。同时，该杂志鼓励团队合作和多学科交叉，推动学术研究的创新和综合发展。该杂志的编辑团队由武汉理工大学的交通科学与工程领域的专家和学者组成，他们具有丰富的学术研究和编辑经验，负责对稿件进行审查、修改和编辑，确保论文在语言表达、逻辑结构和学术规范方面达到高水平。此外，该杂志与国内外多家相关学术机构和企业合作，通过学术交流和合作提升学术影响力和学术质量。

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