首页 > 期刊 > 交通期刊 > 知网收录(中) > 北京地区 > 双月刊 > 杂志介绍(非官网)

铁路技术创新杂志

Railway Technical Innovation

部级期刊

  • 期刊首页
  • 杂志特色
  • 期刊介绍
  • 期刊文献
  • 统计分析
  • 常见问题
  • 用户评价

铁路技术创新学术信息

  • 影响因子:0.88
  • 发文量:122
  • 总被引次数:224

期刊导航:

铁路技术创新杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:创新实践、管理创新、研究开发。于2002年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:中国国家铁路集团有限公司
  • 审稿周期:1个月内
  • 周期:双月刊
  • 主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公...
  • 创刊:2002年
  • 出版地区:北京
  • 国际刊号:1672-061X
  • 语言:中文
  • 国内刊号:11-5867/U
  • 类别:工程科技II
  • 全年订价:¥220.00
  • 现用名:铁路技术创新
  • 邮编:100081
主要栏目:

技术研究智能高铁专业应用经典案例

投稿咨询 加急见刊 杂志订阅

收集
需求

确认
期刊

支付
定金

完成
服务

支付
尾款

杂志特色CONTRIBUTE

<一>摘要一般为叙述性文摘(目的、方法、结果和结论),关键词4~8个。

<二>作者详细地址、邮政编码、联系电话和电子信箱地址,以便及时联系。

<三>来稿文责自负,对因抄袭或涉密等侵犯他人版权或其他权利的,本刊不承担连带责任。

<四>题目应简明、具体、确切,能概括文章的特定内容,一般不超过20个字。

<五>参考文献紧接正文,重复文献请以第一次出现的次序标注。

期刊介绍INTRODUCTION

铁路技术创新杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:创新实践、管理创新、研究开发。于2002年经新闻总署批准的正规刊物。

历史收录INDEXED INFORMATION

期刊文献LITERATURE

基于Revit的铁路建筑工程算量软件研究

作者:许永宏; 张海兵; 操锋 2019年第01期

基于达索平台的路基工程BIM设计方法研究

作者:雷晓雨; 王建; 闫东旭; 王海龙 2019年第01期

基于Bentley的临时工程规划与设计

作者:刘洋; 马赛; 姚富智 2019年第01期

基于达索系统的轨道BIM设计算量方法研究

作者:贺欣 2019年第01期

基于3DEXPERIENCE平台的动车运用所BIM设计

作者:王自超 2019年第01期

统计数据CONTRIBUTE

铁路技术创新杂志学术成果和影响因子

杂志学术成果

杂志影响因子

铁路技术创新杂志年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

0 17 10 0 0 0 0 0 9 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.4359 0.6923 0.6923 0.6923 0.6923 0.6923 0.6923 0.9231 1

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

0 10 21 17 4 0 0 0 0 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.1724 0.5345 0.8276 0.8966 0.8966 0.8966 0.8966 0.8966 0.9483

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

0 6 28 17 14 4 0 0 0 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 1 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0811 0.4595 0.6892 0.8784 0.9324 0.9324 0.9324 0.9324 0.9324

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

10 62 18 23 27 10 2 0 0 0

被本刊自己引用的次数

7 28 0 2 1 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0629 0.4528 0.566 0.7107 0.8805 0.9434 0.956 0.956 0.956 0.956

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

3 68 64 25 27 22 17 3 0 0

被本刊自己引用的次数

3 18 15 2 0 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.013 0.3074 0.5844 0.6926 0.8095 0.9048 0.9784 0.9913 0.9913 0.9913

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

11 32 98 97 29 26 26 13 1 0

被本刊自己引用的次数

1 4 32 29 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0324 0.1265 0.4147 0.7 0.7853 0.8618 0.9382 0.9765 0.9794 0.9794

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

2 44 67 109 91 32 26 17 20 3

被本刊自己引用的次数

0 3 3 2 2 2 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0048 0.1108 0.2723 0.5349 0.7542 0.8313 0.894 0.9349 0.9831 0.9904

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

10 50 87 94 138 95 19 32 21 14

被本刊自己引用的次数

1 10 24 25 11 11 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0176 0.1058 0.2593 0.425 0.6684 0.836 0.8695 0.9259 0.963 0.9877

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

15 82 82 95 92 174 115 13 29 18

被本刊自己引用的次数

7 36 11 32 17 30 19 4 2 2

被引次数的累积百分比

0.0207 0.1336 0.2466 0.3774 0.5041 0.7438 0.9022 0.9201 0.9601 0.9848

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

18 99 71 64 51 74 125 83 17 31

被本刊自己引用的次数

9 34 8 2 12 12 20 16 0 4

被引次数的累积百分比

0.0273 0.1773 0.2848 0.3818 0.4591 0.5712 0.7606 0.8864 0.9121 0.9591

常见问题CONTRIBUTE

请问你们是铁路技术创新杂志社吗?我们不是杂志社。本站主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:北京海淀区大柳树路2号,邮编:100081。

不成功可以退款吗?本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面终止订单,是不能退款的。

急着,速度能否更快一些?正常情况能满足大部分的用户,建议你提前一点时间,如果客户特别需要加急,需要我们和杂志社沟通安排,如果确认可能会收取一定加急费用。

我可以跟踪进展情况吗?当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。

我想知道你们的服务?您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。

你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。

时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

网站有信用有保障吗?建站以来,先后获得多次好评,开通了支付宝信任商家服务,网银在线支付是2005年用户,银行卡号都是2004年注册的,如果有欺骗行为,收款方式都早就被注销了。

更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

luqingq** 回复
2024-10-02 19:14:32

铁路技术创新杂志的文章质量要求需要创新点,特别是基金文章当时出版速度快,只要你的文章质量高,发表到杂志上出版速度挺快的!整体效果很好,杂志值得投递!

hongdin** 回复
2024-05-09 11:36:26

10月17日收到邮件录用通知,编辑说稍后会通知做最后的修改,铁路技术创新杂志刊登的文章有深度和广度,是一本实打实的好杂志,审稿过程很规范,老师的学术水平很不错,希望杂志早日进入核心!

liyuezh** 回复
2022-12-09 19:13:24

文章已投铁路技术创新杂志,当天通过初审,大概1周左右的外审,1周的退修,将近1周的复审,两个星期的主编终审,编辑加工,终于收录了。杂志的编辑都好热心,非常容易沟通。祝福大家~愿大家的文章都能发表。

caiqiyi** 回复
2022-08-25 11:14:29

编辑效率很高,运气比较好,碰到的审稿人效率也很高,两周之内返回审稿意见。当时有几个很明显的错误,被提出来了,修改后重审。改后提交后基本没什么意见,已待发表。

liangni** 回复
2022-05-13 16:48:34

审稿速度还是很快的,我是11月底投的稿,12月中下旬发“退改通知”了,编辑部老师很好,提了很多中肯的修改建议,修改后再投回本刊,一周后,就录用了!

dwf1994** 回复
2022-01-07 10:31:43

10月13号投稿,一个月录用。写的时候很赶,很多问题都没做到位,等待审稿意见的过程几乎要放弃了,因为知道做的内容不够,当时投的时候有点心存侥幸。果然,返修意见直中要害,但是庆幸的是没有直接拒稿,返修时间一周,达不到要求将被拒稿或者增刊。时间紧迫,连续熬夜赶内容。最后终于按时交稿录用,感谢《铁路技术创新》,感谢编辑老师!

jinhaoj** 回复
2021-04-26 17:14:55

这个期刊实在。不像其它期刊,好多同学总结的经验就是整些玄乎的理论、公式,甚至不少是编造的,混过审稿这一关就是。这个期刊的审稿专家审了三次,最后还附了讨论稿在文末。对把事情讲透有帮助。良心好期刊!

hulinfe** 回复
2021-01-11 15:45:50

投稿半个多月后我问是否通过,编辑部回复说外审已经通过了,再等等,于是等了一星期收到拟录用通知。该期刊现在开始注重理论层面的稿件,有兴趣可以投下。

jdkdsa_** 回复
2020-11-11 13:15:32

审稿不到一个月完成,审稿意见很全面,小修后接收,之前我也投过国内几个相关期刊,《铁路技术创新》的编辑部老师很认真负责,工作效率很高,很感谢他们。

董洁** 回复
2020-08-06 16:15:35

3月2日投稿,第一个专家的意见10天就返回了,给了6,7条修改意见,比较具体。第二个专家的意见等了好久,期间打电话催了2次。27日主编终审完,我当天就修改完,返回了修改稿。30日正式录用。总体感觉,这个期刊审稿速度还可以。审稿流程比较规范,审稿人给的意见很中肯,打电话咨询了很多次,前台回答问题很认真。看样子期刊编辑部在认真做期刊。

shuaika** 回复
2020-06-26 13:09:52

审稿速度很快,给的意见也很中肯,按要求修改后复审很快就通过了。总体来说,速度还是非常快的。因为是第一次投稿,给编辑添了很多麻烦。非常感谢《铁路技术创新》编辑部,希望越办越好。

rgwggh** 回复
2019-12-23 09:45:53

速度蛮快的,投稿后一周内审稿,之后外审,一周后出外审意见,修改后再过一周通知修改细节,之后就是终审,一周左右后采用。整个周期大概30天。适合的文章可以建议大家投。

hesheng** 回复
2019-09-20 11:58:58

审稿速度非常快,一周内就给了回复,审稿专家审读非常仔细,小到双引号在字的里面还是外面,个别字句的通顺,注释的规范等。是本人这些年来遇到的审稿速度最快,审读意见最为仔细的杂志。祝杂志越办越好。

pulaosa** 回复
2019-07-14 15:06:00

个人觉得这个期刊还是蛮有分量的,里面的文章有较高的层次,编辑部老师也蛮好的,我的文章最终都排版好了,我再次读的时候发现有点语病,所以不得不麻烦编辑老师再修改,但老师没有责备,所以感觉很温暖~~~

zhudi** 回复
2019-04-07 17:26:09

《铁路技术创新》杂志内容很详细,真诚地为读者奉献了一本可读性强、实用性突出、有鲜明特色、能与读者心灵激励相结合的优秀读本。发表之家价格也很公道。物流速度也很快,很满意的一次网购!

huaiyu** 回复
2018-10-03 12:38:51

杂志很好,我很喜欢,也从中受益匪浅。比在邮局订阅还便宜,服务也不错,邮寄包装很好,也比较及时,物超所值!

yaoshi** 回复
2018-02-06 12:20:21

今天文章终于录用啦,从投稿到文章录用一共经历了将近1个月。而且没想到审稿人居然这么专业,我最想回避两个问题,没想到还是全被揪出来了。我10天就补好实验,5月25号上传修改稿和修改说明,然后没消息,一直到30号直接录用。

hnyuy** 回复
2017-06-11 14:41:55

2.26投稿,3.28直接录用,审稿速度超快,没有审稿意见。不得不说这家杂志服务水平一流,态度特别好,录用后的修改也很细致,给《铁路技术创新》的编辑点个赞~

gqwe** 回复
2017-03-03 13:45:39

真心很快,每一次的审稿过程基本都不会拖过1个月,审稿过程很正规,编辑部老师和审稿专家提的问题也直中要害,如果有创新性会给与更多的考虑机会,非常好的杂志!

jhbk** 回复
2017-01-03 16:45:05

第一篇被编辑审核退稿,理由就是常见的拒稿理由,已有类似文章发表或待发表,我当时就是看这个杂志发类似的比较多才投的,第二篇2个星期左右就给审稿意见,两天就修回去了,又过了不到两周接收,前后就一个月的时间,效率还是快。

zhangwe** 回复
2015-11-02 12:59:34

已在铁路技术创新杂志投稿一篇,录用并刊出和EI检索,编辑特别认真,反复修改了很多次,主要是细节问题,评审意见必须在论文中给予体现。很不错的期刊,大家可以试试!

ahjj** 回复
2015-03-30 16:28:45

铁路技术创新杂志审稿速度挺快的,不到一个月就给出了回复,需要小修。修改后,有将近一个月没有反应。后来打电话问编辑,原来是修改稿没有收到。重新发送后,三天内就给出了录用的消息。这个杂志没有发纸质的录用通知。从9月17收到初稿,10月27收到录用稿,1月份就出版了。速度还算挺快的。编辑态度也很好。

kol2020** 回复
2014-11-23 11:11:59

投过一篇,编辑十分认真,找到的审稿人都很敬业,评审意见很专业,对文章的质量提升很有帮助。三个审稿人,两个审稿人同意修改后发表,第三个审稿人提了很多意见,不同意发表。最后又找第四个审稿人仲裁,结果第四个审稿人同意小修后发表。

efgh** 回复
2014-09-02 19:27:06

4月10投稿,审稿专家给了12条意见,但是没有涉及大的改动。修改后,5月14日接到录用通知。需要保密证明。编辑非常认真负责,电子邮件小改了2次,并且编辑回复特别迅速,基本上4个小时后就给回信。期刊负责的态度,审稿的速度值得赞扬。

mike** 回复
2014-05-20 19:21:20

审稿速度很快 审稿老师提出的修改意见很中肯 从投到有结果大约一个月的样子

评论

铁路技术创新杂志购买 全年订价:¥220.00

立即订购 加入购物车 过刊购买

免责声明EXPLAIN

若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京海淀区大柳树路2号,邮编:100081。

7*16小时在线客服全程在线咨询,1对1服务

退款售后有保障不满意可退款 售后有保障

资金安全对公账户银行监管,保障资金安全

用户好评累积获得7万用户好评