摘要：文章通过铺筑150m^2现场试验路段,实测养生后的结构层层顶承载力、弯沉及回弹模量等指标,验证淤泥固化土、泥浆固化土、灌浆拆房土等废弃材料作为道路结构层的可行性。结果表明:泥浆固化土可作为路基处理层及底基层使用;淤泥固化土及灌浆拆房土可作为道路基层使用。