铁道科学与工程学报杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:土木建筑、交通运输、机械电子等。于2004年经新闻总署批准的正规刊物。
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铁道科学与工程学报杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:土木建筑、交通运输、机械电子等。于2004年经新闻总署批准的正规刊物。
铁道科学与工程学报杂志主要被以下数据库收录:中国科学引文数据库( CSCD)核心源刊;中文核心期刊;中国知网收录期刊;RCCSE 中国核心学术期刊;万方数据数字化期刊群收录期刊;维普中国科技期刊数据库收录期刊。
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铁道科学与工程学报的审稿时间4个月。投稿时,可以选择加急,估计这样各种处理过程会快一下。对于急着毕业的同学,建议在有条件办理加急的情况下,可以适当考虑该杂志。该刊整体质量还是不错的。
《铁道科学与工程学报》审稿时间比较短,一般2-3月内能有结果,编辑比较负责任,过了时间会帮你催审稿专家的,我的感觉是该刊比较喜欢长一点的论文,我从去年至今投稿大概5篇,4篇都被录用了。
之前投了一篇关于土木建筑的文章,该刊的编辑和审稿老师都很认真负责。总的来说,认真修改评审意见,一定要非常认真,一条条修改,回答评审的意见。中的几率非常大。切记敷衍了事。
初审通常一周,外审和复审就不一定了,得看专家了。我的外审是一个月左右,复审半月左右,效率还是很高的。因为评先选优的原因跟编辑部要录用通知,编辑老师也非常热情慷慨的给予了帮助,总之,第一次投稿,很愉快的经历,以后再投哈哈,谢谢。
期刊的专家比较负责,我的稿子修改了两回才通知修后发表,审稿速度就是有点慢,从投到第一次回意见有1个月,从投到录3个月,目前处于待发表状态,总的来说期刊比较严格,有知道刊出时间的可否说明一下,或者是否可以问一下。
一个月通知审稿意见,是小修,现正在修改。俩周之内要再次提交。速度挺快。三个审稿人,有11个问题,问得比较专业。最初也是抱着试一试的心态,没想到最后一切还挺顺的。
审核还是挺严的,网站建的确实不错,相关审核专家也一样,认真严肃,一针见血,直中要害。认真回复修改也没问题。这个期刊的文章质量较高,在运输领域内很专业。
很好的期刊,对文章创新与质量要求比较高,处理稿件很及时,也很细心,审稿周期还算比较快,两个审稿人意见都给予肯定,编辑部态度和蔼,修改也非常认真负责,修改完直接录用,值得一投。
从审稿到录用用了3个月。编辑人很好,还加了微信。(我好随时关注文章进度,哈哈)需要提醒的是投稿的时候可以附加一下相关的图片,这样文章看起来会比较新颖而且会加快刊出速度。
7月底投稿,2个月内给的结果。总体感觉,外审一个月左右结束,加上初审、终审一共不到两个月,特别高效啊;编辑部老师态度也特别好,很耐心,赞一个,来来回回打过好多次电话咨询事宜了,一直很友好。
非常具有可读性的工程科技类刊物,发行量也大,比较知名,对于一些相关问题,有自己独到且具有一定深度的见解。每期都收到一本没少,非常的满意。
已经中了两篇了,《铁道科学与工程学报》很给力,见刊速度快,只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。审稿速度快,编辑特别负责。审稿专家也很专业,又是CSCD核心级别,强烈推荐。
中间因为一些小问题改了两次,最后接收。其实审稿人要求改的内容比较清楚,但从网上编辑的处理速度再看,编辑效率不高,常常在他手里放上一两个月然后文章状态才会有变化,前后花了半年的时间才最后接收。
铁道科学与工程学报杂志的编辑老师效率非常高,认真负责。投稿当天通过初审后通过支付宝交了审稿费,马上就送外审了,一周后审回,没什么大问题,稍作修改返回,投稿第十天通知录用了,但是见刊有点慢,不过可以加急。
铁道科学与工程学报速度确实很慢,邮寄稿件之后,半个月了都还是初审中,我就发邮件过去问,他说没收到稿件,我之后补了一份之后就外审了,现在还在第二个专家外审中,也不知道有没有戏。
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