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铁道经济研究杂志

Railway Economics Research

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铁道经济研究学术信息

  • 影响因子:0.62
  • 发文量:59
  • 总被引次数:285

期刊导航:

铁道经济研究杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:本刊特稿、局长论坛、热点探踪等。于1993年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:中国国家铁路集团有限公司
  • 审稿周期:1个月内
  • 周期:双月刊
  • 主办单位:中国铁路经济规划研究院有限公...
  • 创刊:1993年
  • 出版地区:北京
  • 国际刊号:1004-9746
  • 语言:中文
  • 国内刊号:11-3232/F
  • 类别:工程科技II
  • 全年订价:¥160.00
  • 现用名:铁道经济研究
  • 邮编:100038
主要栏目:

绿色铁路学术园地改革思维经济评价发展策略国铁企业改革征文系列

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<一>文章注释统一要求为篇末注,引文格式为序号、作者、书名或期刊名、卷数、版本、页码。

<二>稿件如获某种研究基金资助,请列出项目名称及编号。

<三>投稿请使用word格式并注明作者姓名、电话、工作单位、通讯地址、邮编、电子邮箱。

<四>来稿中如有计量模型和公式分析,应当确属文中必须,并确保演算过程准确、精炼。

<五>文章如有附图,作者应保证其像素达到出版要求。所有图片请统一编号,并予以文字说明。

期刊介绍INTRODUCTION

铁道经济研究杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:本刊特稿、局长论坛、热点探踪等。于1993年经新闻总署批准的正规刊物。

铁道经济研究杂志的办刊宗旨:探讨中国铁路经营发展、工程设计建设及技术标准管理中的重大问题,跟踪世界铁路发展动态,为领导决策提供参考,为科研人员提供学术论坛,为社会了解铁路发展现状及前景铺设桥梁。

历史收录INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目总览2004

日本科学技术振兴机构数据库(日)2022

期刊文献LITERATURE

国际铁路运输通道运行风险评估研究

作者:周小祥; 黄承锋; 夏晶 2019年第01期

高速铁路聚氨酯固化道床施工工艺及费用分析

作者:范向东 2019年第01期

重载铁路长大下坡道坡度选择标准的研究

作者:赵昕 2019年第01期

关于组建国家铁路资本投资、运营公司的思考

作者:田亚明; 许浩平; 杨琴; 刘蔚 2019年第01期

华中地区某市政项目成本控制的思考与实践

作者:杨建伟 2019年第01期

铁道经济研究统计数据CONTRIBUTE

铁道经济研究杂志学术成果和影响因子
Created with Highcharts 4.2.6被引次数发文量被引次数发文量2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年02550751000100200300400

杂志学术成果

Created with Highcharts 4.2.6影响因子0.40.510.50.60.410.370.420.540.540.550.69影响因子2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年0.30.40.50.60.70.8

杂志影响因子

铁道经济研究杂志年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

12 24 36 24 4 8 7 4 6 12

被本刊自己引用的次数

8 15 16 9 0 3 0 1 1 2

被引次数的累积百分比

0.0784 0.2353 0.4706 0.6275 0.6536 0.7059 0.7516 0.7778 0.817 0.8954

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

16 40 34 44 32 10 16 12 3 8

被本刊自己引用的次数

11 24 19 13 14 2 4 3 2 2

被引次数的累积百分比

0.0667 0.2333 0.375 0.5583 0.6917 0.7333 0.8 0.85 0.8625 0.8958

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

15 53 24 39 53 20 6 9 10 5

被本刊自己引用的次数

10 25 9 25 18 4 4 2 2 0

被引次数的累积百分比

0.0564 0.2556 0.3459 0.4925 0.6917 0.7669 0.7895 0.8233 0.8609 0.8797

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

11 43 45 25 17 28 14 2 5 6

被本刊自己引用的次数

9 28 18 8 6 7 6 2 2 2

被引次数的累积百分比

0.0472 0.2318 0.4249 0.5322 0.6052 0.7253 0.7854 0.794 0.8155 0.8412

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

5 30 24 40 21 19 34 7 6 6

被本刊自己引用的次数

1 9 5 5 6 3 7 0 4 2

被引次数的累积百分比

0.021 0.1471 0.2479 0.416 0.5042 0.584 0.7269 0.7563 0.7815 0.8067

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

4 25 23 27 38 9 12 25 9 5

被本刊自己引用的次数

0 6 3 3 7 0 1 2 3 0

被引次数的累积百分比

0.0188 0.1362 0.2441 0.3709 0.5493 0.5915 0.6479 0.7653 0.8075 0.831

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

6 25 30 22 21 40 15 10 28 8

被本刊自己引用的次数

2 7 3 2 4 3 1 1 0 1

被引次数的累积百分比

0.0246 0.127 0.25 0.3402 0.4262 0.5902 0.6516 0.6926 0.8074 0.8402

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

10 37 32 23 19 21 24 17 14 24

被本刊自己引用的次数

1 4 3 2 0 0 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0402 0.1888 0.3173 0.4096 0.4859 0.5703 0.6667 0.7349 0.7912 0.8876

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

10 26 43 27 24 16 17 16 10 11

被本刊自己引用的次数

0 3 5 2 4 2 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0397 0.1429 0.3135 0.4206 0.5159 0.5794 0.6468 0.7103 0.75 0.7937

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

19 36 33 37 28 16 13 9 22 11

被本刊自己引用的次数

2 5 3 2 4 2 2 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0674 0.195 0.3121 0.4433 0.5426 0.5993 0.6454 0.6773 0.7553 0.7943

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

28 54 31 33 23 20 17 15 13 12

被本刊自己引用的次数

12 19 6 9 7 4 7 4 1 2

被引次数的累积百分比

0.0915 0.268 0.3693 0.4771 0.5523 0.6176 0.6732 0.7222 0.7647 0.8039

铁道经济研究常见问题CONTRIBUTE

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时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

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铁道经济研究更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

yuzhiju** 回复
2024-05-08 17:03:10

铁道经济研究杂志把关一般严格,还算不错,比较容易发。如果有哪里比较困惑,编辑老师会QQ联系你,指导你修改。总体而言,速度很快,不歧视作者,以文稿质量取胜,如果写得好的,大家尽可以投这个刊物!

zhoujia** 回复
2023-06-28 12:52:35

同时投了两篇,将近一个月,两篇审稿意见都直接录用。第二篇审稿结束,编辑以为我新投的稿件,直接拒稿。沟通后是编辑看错了,然后录用。编辑态度还是很好的。建议以后再也不要同时投两篇,并且有问题还是要及时沟通。

zhouboq** 回复
2023-04-12 17:30:32

铁道经济研究杂志的审稿速度极快,总体感觉杂志相对正规。外审专家很负责,给出的意见很中肯。编辑和总编办事效率高,很负责任,在外审意见回来后还特地打电话给我讨论针对专家意见文章修改的侧重点。真的非常不错。

suozhi_** 回复
2023-01-25 12:41:55

专家审了将近半个月,意见还是比较专业的。对本人论文的后需修改都提出了宝贵意见,继续努力加强自身的论文写作能力,个人感觉一篇文章做和写各占50分。有一句话是这么说的,只要是论文都能发表的,关键靠不断的改进。

weiweid** 回复
2022-08-23 09:38:03

投的稿件从投稿到收录不到1个月的时间,感觉很快,但是投的第二篇5天就被拒了。呵呵,还是新颖性不够啊,这个期刊挺好的。只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。

anlianf** 回复
2022-05-11 15:12:08

真的速度很快,初审复审加一起一个月内就回来了,专家意见很中肯,大修了一次,有进行复审,复审后录用,复审较慢,然后修改了两次格式,编辑老师很耐心。

xiaohui** 回复
2021-04-23 19:25:12

我命中了一篇,感觉审稿人的意见还是比较到位的。有一个审稿人对我这篇文章提出了质疑,我就从理论上进行分析,并引用一些文章来佐证,就这样过关了。我感觉这个期刊还是值得一投。

piaoher** 回复
2021-01-04 14:43:14

这个期刊审稿果然快,论文7月5号投的稿,8月2号专家就返回了,感觉《铁道经济研究》办的可以,不排斥外校文章,审稿速度快,这个值得称赞。建议大家可以试一试。

qjddja_** 回复
2020-10-27 18:00:23

投稿了一个月,终于录用了。找了三个专家,两个拒审(汗!),一个同意录用,不知道是不是我写的文章研究范围有点偏。审稿速度快,编辑部效率超高,对各种疑问有求必应,回复非常及时,很少见的高效期刊。总体来说难度不算太大吧。

linyide** 回复
2020-06-23 14:13:30

12月12日投稿,初审很快,只有一个星期。19日退修,小修之后1月16日录用。期刊的采编平台做的非常完善,总体而言主编和编辑还是很负责的,感觉应该是不错的期刊。

huqing_** 回复
2020-04-23 17:49:48

审稿很快,从投稿到接收不到一个月,因为要毕业赶时间,中间电话催过编辑,编辑态度很好,文章修改的也很仔细。很棒的一个期刊。适合的文章建议大家投。

wef165** 回复
2019-12-22 18:49:14

审稿还是比较快的,只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。1个月基本就审稿结束了。编辑确实特别负责。挺好!如果文章很具有创新性和新颖性可以投往该期刊。

yangjin** 回复
2019-09-08 14:50:11

投稿后,修改意见很快就会出来,审稿专家和编辑部老师都很负责,效率比较高。一般从投稿到通知接受基本上1个月搞定,对于急于文章毕业的研究生来说很实用。

xuegui** 回复
2019-07-11 14:29:39

9月20日多投的,中间修了两次,都挺快的,主要就是些小错误,自己粗心了,10月23日就接受了,只是刊出的时间比较慢,总体来说《铁道经济研究》期刊还不错吧,值得投稿。

fr203fe** 回复
2019-05-30 14:04:01

今天文章终于录用啦,从投稿到文章录用一共经历了将近1个月,《铁道经济研究》的审稿人眼睛很犀利,一针见血。也让我学到了很多东西,总之就是一本很棒的一个期刊!!

jinxi** 回复
2018-12-02 10:35:58

书是全新的,收到货的时候裹得严严实实的,包装的很好,纸张不错,内容很丰富,快递很快,保证正品,书也没有损坏,特别是物流很快,快递哥哥也很好。不错,很满意。

srhhrh** 回复
2018-09-16 10:47:18

这是我一直购买的杂志,保持了一贯的特色:知识实用,信息密集,文字生动,材料新颖。各种思想碰撞、融合,使笔下杂志更具吸引力!内容丰富可读性强!

liuhui** 回复
2018-05-10 09:10:43

感觉确实快,编辑很负责任。修改之前打过一次电话,估计投稿量应该比较大吧!编辑貌似很累的样子,说话有气无力,不过提了不少的建议和写作方法,感谢编辑老师。

dthrth** 回复
2018-02-02 11:54:06

贵刊效率很高的,也觉得自己蛮幸运的。当时看到外审两三天回来了,以为要被拒了呢,结果给修改意见了。两周后提交修改稿,两三天后显示录用了。整个下来小一个月吧,第一次投稿,还是感觉蛮幸运的。

dhfgef** 回复
2017-11-19 15:55:11

审稿反馈很快,网上投稿,好像不到两周就反馈了,而且审稿人很认真地指出文章和最近刚出的一篇很接近,建议改投它刊,整体来说还是比较负责的。

fseg** 回复
2017-02-13 19:50:48

12.21投稿,1.4给修改意见。都是格式上面的问题。1.6号修回,直接录用。审稿速度很快。对创新性要求不高,适合毕业要求比较低的同学。一切流程都比较正规。效率很高。打了几次电话询问,编辑的态度很好。不错的杂志!

jhbk** 回复
2017-01-03 13:58:26

我在这个杂志上投稿两篇,中了两篇,个人认为这个杂志挺好的,审稿专家和编辑部老师都很负责,效率比较高。审稿人的审稿意见也很到位。值得推荐~

xuxiaof** 回复
2016-05-13 10:46:13

铁道经济研究比较正规,很有时间观念,给出的时间进度,没有推延的时候。速度比较快,评审意见比较中肯也很有参考价值,有助于文章的提高。希望铁道经济研究,会越办越好。

zhebei** 回复
2016-01-13 16:08:44

铁道经济研究选择的审稿人数不定,如果第一位审稿人意见比较好,基本修改录用;如果不好,会另选审稿人,然后综合意见再定。审稿很仔细也严格,编辑很认真也很有耐心。

shiof** 回复
2015-08-20 19:37:12

铁道经济研究杂志初审速度很快,外审可能是赶在年底的原因吧,2个月才回复,不过外审专家的意见确实比较中肯,对自己以后写文章也很有帮助,最终决定在增刊发表,如果你的文章不同意在增刊发表,将按规定退稿。

vnjol** 回复
2014-11-14 19:06:11

很不错,不过主审完了以后,提交后又外审,不知怎么么回事,祈祷能够接收。投稿至今4个月了,按照专家意见中间修改3次。通过这次的合作,以后我还找你们。

aoop** 回复
2014-08-27 09:04:29

挺快的,10月8号投稿,11号交审稿费,15号收到审稿费边送审,11月9号审回,12号给出修改意见,当天修回稿件,15号采用。编辑部处理速度非常的快,版面费没通知,据说要5个月。。以后可以继续尝试

melanie** 回复
2014-05-26 11:07:27

投稿,刚开始就同时送三个外审,一个于当天就处理了,但是没给任何结果;一个到现在一直没有审稿,另一个于8月30日进行处理了,返回了意见,但是我还看不到。中间快两个月了,编辑部没有重新换外审,也没有进行处理,催了几次,编辑部的老师说马上会作定稿处理。你们说,为什么会这样啊?录用的机会大不大?

eudora** 回复
2014-04-25 14:40:39

是很不错的期刊,回复速度很快,老师给的修改意见非常详细,条理清晰。复审只用了大概20天左右,目前见过的最快的期刊了。

评论

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