铁道工务杂志

<一>第一作者还须提供作者单位及作者简介，包括工作单位全称及科室、所在省和城市名称、邮政编码、作者姓名、职称、学位及研究方向。

<二>引言（前言）：简单交代研究背景、目的、意义及选题设想，注意点明研究起始时间。引言部分不加标题及序号，不分段。

<三>摘要以提供文章内容的梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容，阐明研究的目的、方法、结果和结论，能够脱离全文阅读而不影响理解。

<四>第一级标题居中，用中文数字一、二、三等编号；第二级标题左对齐，用中文数字（一）、（二）、

<五>参考文献：指著者引文的出处，在行文的右上角采用[1][2][3]……先后顺序标出，引文在原著中的页码需同时标注。

<六>计量单位实行国务院1984年2月颁布的《中华人民共和国法定计量单位》，并以单位符号表示。组合单位符号中表示相除的斜线多于1条时应采用负数幂的形式表示。

<七>来稿必须为原创作品，未经其他书籍、报刊、网站等媒体以整体或部分的形式公开发表。请勿一稿多投，来稿应注明专投本刊，坚决反对抄袭、剽窃等一切学术不端行为。

<八>属于课题基金项目的成果或论文，请在首页注明基金项目类别、课题项目名称及编号。如有鸣谢文字请附于文末。

<九>页下注释的格式基本与参考文献格式一致，但需注意的是外文注释中的作者姓名遵照外国人名的书写顺序。

<十>来稿应理论联系实际，言之有据，逻辑严密，具有一定的学术价值或应用价值。

该杂志的创办旨在服务铁路高质量发展，为工务工作者搭建一个互相启发借鉴、总结规律、共同进步的交流平台。它聚焦于铁路养护维修领域，致力于促进学术交流，助力铁路养护维修技术的普及、提高与进步。为实现这一目标，《铁道工务》杂志涵盖了轨道（含线路、道岔、钢轨等）、桥隧、路基与防洪、机械、工务综合（含管理、信息化、房建等）、工匠大师创新室、技术园地等多个栏目，全面报道铁路工务系统的各个方面。

杂志内容既包括学术论文、科学试验、理论研究、技术业务管理以及经验总结等学术性内容，也注重介绍和推广新工艺、新技术、新材料和新设备的应用。同时，它还关注养路机械化的发展以及国外相关科技的最新动态，为读者提供丰富、权威、实用的信息。

《铁道工务》杂志不仅坚持指导性与实用性相结合的原则，而且紧跟学术前沿，紧贴读者需求。它的出现，为铁路各使用、维修、生产及相关单位的生产和采购提供了有益的信息参考，成为推动铁道工务产品信息交流和成果转化、畅通铁路物资市场的理想窗口。

此外，该杂志还积极适应全面深入推进和谐铁路建设和加快推进铁路技术装备现代化的需要，不断调整和优化内容，力求真实、全面、及时地反映出当前铁道工务系统的最新动态和产品信息。这使得《铁道工务》杂志在推动科技信息交流、学术论文发表、工作经验分享、技术政策宣传以及科学普及等方面发挥着重要作用。