橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响
作者： 河北工业大学土木与交通学院; 天津300401; 北石青高速公路有限公司; 河北石家庄050051; 河北交通投资集团公司; 河北石家庄050091; 河北省交通规划设计院; 河北石家庄050091; 公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心; 河北石家庄050091
摘要：为研究橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响,采用旋转剪切压实试验,通过逐级填充粗集料测定骨架间隙率,分别取最小骨架间隙体积的0.85、1.00和1.10倍,添加质量分数为30%的胶粉改性沥青砂浆,组成沥青混合料,通过旋转剪切压实试验制备动态模量试件,通过沥青混合料性能试验测定动态模量.研究表明,橡胶沥青砂浆对混合料的动态模量影响显著,在相同的试验温度和加载频率下,随着沥青砂浆的增加,动态模量呈增大趋势.西格摩德(Sigmoidal)数学模型能较好地拟合混合料的动态模量主曲线,粗集料、沥青砂浆和空隙的填充率拟合相关性分别为0.998、0.989和0.985.
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