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摘要：针对基坑开挖引起临近路基变形超限问题,采用弹性理论Boussinesq法、塑性解析解答,分别求解基坑开挖过程中路基水平位移与沉降量,通过京沪线工程实例计算,实现基坑开挖影响下路基变形量的估算预测,该方法可为运营路基安全预警提供数据支撑。
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山东交通科技杂志， 双月刊，本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性，刊载内容涉及的栏目：路桥工程、软科学研究、港口船舶、交通环保、交通工程、车辆工程、工程管理等。于1979年经新闻总署批准的正规刊物。
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