Journal Title:Journal Of The Global Power And Propulsion Society
Journal of The Global Power and Propulsion Society is an international academic journal focused on the fields of power and propulsion, covering research in multiple subfields such as aerospace, automotive, energy conversion, and storage. This journal is dedicated to publishing original research on new power systems and propulsion technologies, including theoretical analysis, experimental research, simulation and emulation, system integration, and related materials science and manufacturing technologies. By publishing these studies, the journal aims to promote the development of global power and propulsion technologies, improve energy efficiency, reduce environmental impact, and facilitate the construction of sustainable transportation and energy systems.
The importance of this journal lies in providing a platform for researchers in the fields of power and propulsion to showcase innovative work that may have significant impacts on future transportation and energy systems. One of the characteristics of journals is that they encourage interdisciplinary collaboration, as modern dynamics and propulsion systems often require the integration of multiple scientific and technological advancements. In addition, journals may emphasize rapid response to emerging technologies in order to promptly translate the latest research findings into practical applications.
《全球动力与推进学会期刊》是一本专注于动力和推进领域的国际学术期刊,它覆盖了航空航天、汽车、能源转换和存储等多个子领域的研究。该期刊致力于发表关于新型动力系统和推进技术的原创研究,包括理论分析、实验研究、模拟和仿真、系统集成以及相关的材料科学和制造技术。通过发表这些研究,期刊旨在推动全球动力和推进技术的发展,提高能源效率,减少环境影响,并促进可持续交通和能源系统的建设。
该期刊的重要性在于它为动力和推进领域的研究者提供了一个展示创新工作的平台,这些工作可能会对未来的运输和能源系统产生重大影响。期刊的特色之一是它鼓励跨学科合作,因为现代动力和推进系统往往需要结合多种科学技术的进步。此外,期刊可能还强调对新兴技术的快速响应,以便及时将最新的研究成果转化为实际应用。
Journal Of The Global Power And Propulsion Society由Global Power and Propulsion Society出版商出版,收稿方向涵盖Engineering - Industrial and Manufacturing Engineering全领域,平均审稿速度 8 Weeks ,影响因子指数1.1,该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单,广大学者值得一试。
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q4 | 140 / 180 |
22.5% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q4 | 154 / 180 |
14.72% |
名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
2.1 | 0.498 | 0.496 |
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名词解释:
CiteScore:衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。
是否OA开放访问: | h-index: | 年文章数: |
开放 | -- | 24 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影响因子(数据来源于搜索引擎): | 开源占比(OA被引用占比): |
100.00% | 1.1 | |
研究类文章占比:文章 ÷(文章 + 综述) | 期刊收录: | 中科院《国际期刊预警名单(试行)》名单: |
87.50% | SCIE | 否 |
历年IF值(影响因子):
历年引文指标和发文量:
历年自引数据:
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