《Travel Behaviour And Society》杂志影响录用的因素有哪些？
来源：优发表网整理 2024-09-18 11:19:08 240人看过
《Travel Behaviour And Society》杂志是一本专注于工程技术领域的高质量期刊，该杂志的录用率受多种因素影响，想具体了解可联系杂志社或咨询在线客服。
《Travel Behaviour And Society》杂志的录用率受多种因素影响，具体如下：
年发文量：《Travel Behaviour And Society》杂志年发文量为：159篇。年发文量较大的期刊，相对而言录用率会高一些。
质量与创新性：论文的科学性、严谨性、数据可靠性以及创新性是关键。
期刊分区：《Travel Behaviour And Society》杂志在中科院的分区为2区，而在JCR的分区为Q1。
论文质量：包括研究设计的合理性、数据的可靠性、分析方法的科学性等。
影响力与排名：《Travel Behaviour And Society》杂志IF影响因子为：5.1。高影响力的期刊通常对论文质量要求更高，录用率相对较低。
审稿流程：严格的多轮审稿流程会筛选掉部分稿件，导致录用率下降。
投稿数量：在特定时期内，若大量研究者集中向某期刊投稿，会导致稿件堆积，录用率下降。
SCI期刊的录用率受多重因素影响，作者应根据自身研究特点选择合适的期刊，并确保稿件质量以提高录用机会，投稿前务必仔细阅读期刊的投稿指南，并与杂志社保持良好沟通。
《Travel Behaviour And Society》杂志简介
中文简称：旅游行为与社会
国际标准简称：TRAVEL BEHAV SOC
出版商：Elsevier
出版周期：4 issues/year
出版年份：2014年
出版地区：NETHERLANDS
ISSN：2214-367X
ESSN：2214-3688
研究方向：TRANSPORTATION
《旅游行为与社会》是一本引领前沿研究的跨学科期刊，专注于探讨交通问题和挑战在社会和空间维度中的理论、方法和应用。该期刊为全球学者和专家提供了一个独特的平台，用于分享和讨论有关旅行行为、交通基础设施、交通和环境问题、流动性和社会可持续性等关键议题的最新研究成果。
该期刊特别关注交通地理信息系统的应用，这一领域在现代交通规划和管理中日益重要。此外，它还深入研究交通与生活质量之间的复杂关系，以及如何通过有效的数据收集和分析来改善交通系统的性能和安全性。它不仅是一个学术交流的场所，更是一个推动交通领域创新和发展的引擎。通过促进跨学科的合作和对话，该期刊致力于为当今和未来的交通挑战提供切实可行的解决方案，从而为建设更加可持续和宜居的社会做出贡献。
在中科院分区表中，大类学科为工程技术2区， 小类学科为TRANSPORTATION交通运输3区。
中科院分区（数据版本：2023年12月升级版）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 3区 | 否 | 否 |
名词解释：
中科院分区也叫中科院JCR分区，基础版分为13个大类学科，然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区，影响因子5%为1区，6%-20%为2区，21%-50%为3区，其余为4区。
中科院分区（数据版本：2022年12月升级版）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 2区 | 否 | 否 |
中科院分区（数据版本：2021年12月旧的升级版）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 2区 | 否 | 否 |
中科院分区（数据版本：2021年12月升级版）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 2区 | 否 | 否 |
中科院分区（数据版本：2020年12月旧的升级版）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 3区 | 否 | 否 |
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