《Vehicular Communications》杂志好发表吗?
来源:优发表网整理 2024-09-18 11:09:42 528人看过
《Vehicular Communications》杂志是一本专注于计算机科学领域的期刊,发表难度因多种因素而异,以下是具体分析:
车辆通信是车辆之间通信(包括路边通信基础设施)的一个不断发展的领域。无线通信的进步使得通过车辆和基础设施之间的实时通信共享信息成为可能。这导致了提高车辆安全性以及乘客和互联网之间通信的应用。车辆通信的标准化工作也在进行中,以使车辆运输更安全、更环保、更轻松。
该期刊的目的是发表车辆通信领域的高质量同行评审论文。范围涵盖涉及车辆的所有类型的通信,包括车辆对车辆和车辆对基础设施。范围包括(但不限于)与车辆通信相关的以下主题:
车辆与车辆和车辆与基础设施通信
信道建模、调制和编码
拥塞控制和可扩展性问题
协议设计、测试和验证
车载网络中的路由
安全问题和对策
部署和现场测试
降低能耗并提高车辆安全性
无线车载网络
数据收集和传播方法
移动性和切换问题
安全和驾驶辅助应用
无人机
水下通信
自主协作驾驶
社交网络
车联网
协议标准化。
发表难度
影响因子与分区:《Vehicular Communications》杂志的影响因子为5.8,属于JCR分区Q1区,中科院分区中大类学科计算机科学为2区, 小类学科TELECOMMUNICATIONS电信学为2区,较高的影响因子和较好的分区表明其在学术界具有较高的影响力和认可度,因此对稿件的质量要求也相对较高,发表难度较大。
历年IF值(影响因子):
WOS分区(数据版本:2023-2024年最新版)
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 20 / 119 |
83.6% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.6% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 21 / 119 |
82.77% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 14 / 72 |
81.25% |
名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。
审稿周期预计:平均审稿速度 ,审稿周期也体现了编辑部对稿件质量的严格把关。
发表建议
提高稿件质量:确保研究内容具有创新性和学术价值,语言表达清晰准确,符合杂志电信学的格式和要求。
提前准备:根据审稿周期,建议作者提前规划好研究和写作进度,以便有足够的时间进行修改和补充。同时,可以关注《Vehicular Communications》杂志的约稿信息,如果能够获得约稿机会,发表的可能性会更大。
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