Journal Title:International Journal Of Micro Air Vehicles
The role of the International Journal of Micro Air Vehicles is to provide the scientific and engineering community with a peer-reviewed open access journal dedicated to publishing high-quality technical articles summarizing both fundamental and applied research in the area of micro air vehicles.
《国际微型飞行器杂志》的作用是为科学和工程界提供一份同行评审的开放获取杂志,致力于发表高质量的技术文章,总结微型飞行器领域的基础和应用研究。
International Journal Of Micro Air Vehicles创刊于2009年,由SAGE Publications Inc.出版商出版,收稿方向涵盖ENGINEERING, AEROSPACE全领域,此期刊水平偏中等偏靠后,在所属细分领域中专业影响力一般,过审相对较易,如果您文章质量佳,选择此期刊,发表机率较高。平均审稿速度 12周,或约稿 ,影响因子指数1.5,该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单,广大学者值得一试。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
名词解释:
中科院分区也叫中科院JCR分区,基础版分为13个大类学科,然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区,影响因子5%为1区,6%-20%为2区,21%-50%为3区,其余为4区。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 19 / 52 |
64.4% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 25 / 52 |
52.88% |
名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||
3 | 0.371 | 0.922 |
|
名词解释:
CiteScore:衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。
是否OA开放访问: | h-index: | 年文章数: |
开放 | 14 | 16 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影响因子(数据来源于搜索引擎): | 开源占比(OA被引用占比): |
93.75% | 1.5 | 0.93... |
研究类文章占比:文章 ÷(文章 + 综述) | 期刊收录: | 中科院《国际期刊预警名单(试行)》名单: |
100.00% | SCIE | 否 |
历年IF值(影响因子):
历年引文指标和发文量:
历年中科院JCR大类分区数据:
历年自引数据:
2023-2024国家/地区发文量统计:
国家/地区 | 数量 |
CHINA MAINLAND | 14 |
France | 13 |
USA | 12 |
Netherlands | 9 |
England | 7 |
Spain | 4 |
Australia | 3 |
Belgium | 3 |
Mexico | 3 |
South Korea | 3 |
2023-2024机构发文量统计:
机构 | 数量 |
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 9 |
UNIVERSITE DE TOULOUSE | 8 |
NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVE... | 5 |
NATIONAL OFFICE FOR AEROSPACE ST... | 4 |
UNIVERSITY OF BRISTOL | 3 |
UNIVERSITY OF SOUTHERN CALIFORNI... | 3 |
UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND | 3 |
XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY | 3 |
CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE ... | 2 |
ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CI... | 2 |
近年引用统计:
期刊名称 | 数量 |
AIAA J | 46 |
INT J MICRO AIR VEH | 30 |
J EXP BIOL | 29 |
J AIRCRAFT | 27 |
J FLUID MECH | 26 |
EXP FLUIDS | 21 |
BIOINSPIR BIOMIM | 18 |
J AM HELICOPTER SOC | 14 |
SCIENCE | 14 |
J R SOC INTERFACE | 13 |
近年被引用统计:
期刊名称 | 数量 |
INT J MICRO AIR VEH | 30 |
BIOINSPIR BIOMIM | 21 |
P I MECH ENG G-J AER | 20 |
PROG AEROSP SCI | 9 |
AEROSP SCI TECHNOL | 8 |
IEEE ACCESS | 8 |
APPL SCI-BASEL | 5 |
J BIONIC ENG | 5 |
J FLUID STRUCT | 4 |
SENSORS-BASEL | 4 |
近年文章引用统计:
文章名称 | 数量 |
Dove: A biomimetic flapping-wing... | 9 |
KUBeetle-S: An insect-like, tail... | 5 |
Quad-thopter: Tailless flapping ... | 3 |
Deep learning for vision-based m... | 3 |
The choice of sliding surface fo... | 3 |
Numerical investigation of the l... | 3 |
Accurate position control of a f... | 3 |
Passive stability enhancement wi... | 3 |
Characterizing and modeling the ... | 3 |
Application of a lattice Boltzma... | 2 |
同小类学科的其他优质期刊 | 影响因子 | 中科院分区 |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4区 |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2区 |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2区 |
Complexity | 1.7 | 4区 |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1区 |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2区 |
Aerospace | 2.1 | 3区 |
Electronics | 2.6 | 3区 |
Shock Waves | 1.7 | 4区 |
Buildings | 3.1 | 3区 |
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