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European Journal Of Transport And Infrastructure Research

  • ISSN:1567-7133
  • ESSN:1567-7141
  • 国际标准简称:EUR J TRANSP INFRAST
  • 出版地区:Netherlands
  • 出版周期:4 issues/year
  • 研究方向:TRANSPORTATION
  • 出版年份:2000
  • 语言:English
  • 是否OA:开放
  • 学科领域

    工程技术
  • 中科院分区

    4区
  • JCR分区

    Q3
  • IF影响因子

    2.1
  • 是否预警

期刊简介

Journal Title:European Journal Of Transport And Infrastructure Research

The European Journal of Transport and Infrastructure Research (EJTIR) is a peer-reviewed open access journal with no article processing charges and no publishing fees. All papers are double blind peer-reviewed.  EJTIR aims to publish high-quality papers on the behavioral, organizational, economic, and/or public policy dimensions of the planning and operations of transport systems.

EJTIR aims to present the results of high-quality scientific research to a readership of academics, practitioners and policy-makers. It is our ambition to be the journal of choice in the field of transport and infrastructure both for readers and authors. To achieve this ambition, EJTIR distinguishes itself from other journals in its field, both through its scope and the way it is published.

中文简介

《欧洲交通与基础设施研究杂志》(EJTIR)是一份同行评审的开放获取期刊,不收取文章处理费和出版费。所有论文均经过双盲同行评审。EJTIR旨在发表关于交通系统规划和运营的行为、组织、经济和/或公共政策方面的高质量论文。

EJTIR旨在向学者、从业者和政策制定者的读者展示高质量的科学研究成果。我们的目标是成为读者和作者在交通和基础设施领域的首选期刊。为了实现这一目标,EJTIR通过其范围和出版方式与该领域的其他期刊区别开来。

期刊点评

European Journal Of Transport And Infrastructure Research创刊于2000年,由TU Delft Open出版商出版,收稿方向涵盖TRANSPORTATION全领域,此期刊水平偏中等偏靠后,在所属细分领域中专业影响力一般,过审相对较易,如果您文章质量佳,选择此期刊,发表机率较高。平均审稿速度 30 Weeks ,影响因子指数2.1,该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单,广大学者值得一试。

中科院分区(数据版本:2023年12月升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 TRANSPORTATION 交通运输 4区

名词解释:
中科院分区也叫中科院JCR分区,基础版分为13个大类学科,然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区,影响因子5%为1区,6%-20%为2区,21%-50%为3区,其余为4区。

中科院分区(数据版本:2022年12月升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 TRANSPORTATION 交通运输 4区

中科院分区(数据版本:2021年12月旧的升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 TRANSPORTATION 交通运输 4区

中科院分区(数据版本:2021年12月升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 TRANSPORTATION 交通运输 4区

中科院分区(数据版本:2020年12月旧的升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 TRANSPORTATION 交通运输 4区

WOS分区(数据版本:2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SSCI Q3 40 / 57

30.7%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SSCI Q4 44 / 57

23.68%

名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。

CiteScore分区(数据版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
3.8 0.515 0.654
学科 分区 排名 百分位
大类:Social Sciences 小类:Urban Studies Q1 66 / 279

76%

大类:Social Sciences 小类:Geography, Planning and Development Q2 237 / 821

71%

大类:Social Sciences 小类:Transportation Q2 66 / 141

53%

名词解释:
CiteScore:衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。

其他数据

是否OA开放访问: h-index: 年文章数:
开放 -- 7
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影响因子(数据来源于搜索引擎): 开源占比(OA被引用占比):
85.71% 2.1 0
研究类文章占比:文章 ÷(文章 + 综述) 期刊收录: 中科院《国际期刊预警名单(试行)》名单:
100.00% SCIE、SSCI

历年IF值(影响因子):

历年引文指标和发文量:

历年中科院JCR大类分区数据:

历年自引数据:

发文统计

2023-2024国家/地区发文量统计:

国家/地区 数量
Netherlands 21
England 11
GERMANY (FED REP GER) 9
Sweden 8
USA 7
Belgium 6
Switzerland 6
Canada 5
Denmark 5
Austria 3

2023-2024机构发文量统计:

机构 数量
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 16
TECHNICAL UNIVERSITY OF MUNICH 5
ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY 4
TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK 4
UNIVERSITY OF ANTWERP 4
UNIVERSITY OF LONDON 4
VTI 4
UNIVERSITY OF LEEDS 3
A JAFFALAAN 5 2
CTR REG DEV 2

近年引用统计:

期刊名称 数量
TRANSPORT RES A-POL 25
ACCIDENT ANAL PREV 19
TRANSPORT POLICY 18
EUR J TRANSP INFRAST 13
TRANSPORT RES F-TRAF 12
TRANSPORT RES B-METH 11
INT J PROJ MANAG 10
J AIR TRANSP MANAG 10
TRANSPORT REV 6
ECOL ECON 5

近年被引用统计:

期刊名称 数量
TRANSPORT POLICY 37
SUSTAINABILITY-BASEL 35
TRANSPORT RES A-POL 28
TRANSPORT RES D-TR E 17
J TRANSP GEOGR 16
TRANSPORTATION 16
TRANSPORT RES B-METH 15
EUR J TRANSP INFRAST 13
TRAVEL BEHAV SOC 13
CITIES 12

近年文章引用统计:

文章名称 数量
Persistent and Transient Efficie... 4
Modelling bicycle route choice u... 4
Potential of peer-to-peer bike s... 3
Implications of survey methods o... 2
Bayesian networks for constraine... 2
Public-private partnerships for ... 2
The importance of institutions a... 2
Use and limits in project financ... 2
The Design and Implementation of... 1
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