Journal Title:Transportation Research Part C-emerging Technologies
The focus of Transportation Research: Part C is high-quality, scholarly research that addresses development, applications, and implications, in the field of transportation, of emerging technologies from such fields as operations research, computer science, electronics, control systems, artificial intelligence, and telecommunications, among others. The interest is not in the individual technologies or methodologies per se, but in their ultimate implications for the planning, design, operation, control, management, maintenance and rehabilitation of transportation systems, services and components.
Of particular interest are the impacts of emerging technologies on transportation system performance, in terms of level of service, capacity, safety, reliability, resource consumption and the environment, economics and finance, privacy, standards, and liability. Submissions in the following areas of transportation are encouraged by Part C: the impact of emerging technologies for all modes and for intermodal transportation; intelligent transportation systems; real-time operations; logistics; resource management; consumer/traveler adoption, acceptance and usage of new technologies; infrastructure applications of emerging technologies.
《交通研究:C 部分》的重点是高质量的学术研究,研究新兴技术在交通领域的发展、应用和影响,这些技术来自运筹学、计算机科学、电子学、控制系统、人工智能和电信等领域。研究兴趣不在于单个技术或方法本身,而在于它们对交通系统、服务和组件的规划、设计、运营、控制、管理、维护和修复的最终影响。
特别令人感兴趣的是新兴技术对交通系统性能的影响,包括服务水平、容量、安全性、可靠性、资源消耗和环境、经济和金融、隐私、标准和责任。C 部分鼓励在以下交通领域提交论文:新兴技术对所有模式和多式联运的影响;智能交通系统;实时运营;物流;资源管理;消费者/旅行者对新技术的采用、接受和使用;新兴技术的基础设施应用。
Transportation Research Part C-emerging Technologies创刊于1993年,由Elsevier Ltd出版商出版,收稿方向涵盖工程技术 - 运输科技全领域,在行业领域中学术影响力很大,属于TOP期刊,国际一流期刊,关注度和专业度非常高,所以对原创文章要求创新性很高,过审难度很高,如果您有志于TOP期刊,建议关注此刊。平均审稿速度 约12.0个月 约14.5周,影响因子指数7.6,该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单,广大学者值得一试。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 | 是 | 否 |
名词解释:
中科院分区也叫中科院JCR分区,基础版分为13个大类学科,然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区,影响因子5%为1区,6%-20%为2区,21%-50%为3区,其余为4区。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 | 是 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 | 是 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 | 是 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 1区 | 是 | 否 |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 7 / 72 |
91% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 8 / 72 |
89.58% |
名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||||||
15.8 | 2.86 | 2.724 |
|
名词解释:
CiteScore:衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。
是否OA开放访问: | h-index: | 年文章数: |
未开放 | 100 | 343 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影响因子(数据来源于搜索引擎): | 开源占比(OA被引用占比): |
26.11% | 7.6 | 0.15... |
研究类文章占比:文章 ÷(文章 + 综述) | 期刊收录: | 中科院《国际期刊预警名单(试行)》名单: |
99.42% | SCIE | 否 |
历年IF值(影响因子):
历年引文指标和发文量:
历年中科院JCR大类分区数据:
历年自引数据:
2023-2024国家/地区发文量统计:
国家/地区 | 数量 |
USA | 411 |
CHINA MAINLAND | 329 |
Netherlands | 81 |
Australia | 72 |
England | 65 |
Canada | 42 |
Singapore | 40 |
Switzerland | 38 |
France | 32 |
GERMANY (FED REP GER) | 30 |
2023-2024机构发文量统计:
机构 | 数量 |
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 61 |
TONGJI UNIVERSITY | 54 |
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM | 44 |
TSINGHUA UNIVERSITY | 40 |
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORI... | 35 |
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 34 |
UNIVERSITY OF MICHIGAN SYSTEM | 32 |
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 29 |
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY | 26 |
BEIHANG UNIVERSITY | 25 |
近年引用统计:
期刊名称 | 数量 |
TRANSPORT RES C-EMER | 1983 |
TRANSPORT RES B-METH | 866 |
TRANSPORT RES REC | 726 |
IEEE T INTELL TRANSP | 430 |
TRANSPORT RES A-POL | 238 |
TRANSPORT SCI | 218 |
EUR J OPER RES | 148 |
TRANSPORT RES D-TR E | 100 |
OPER RES | 94 |
TRANSPORT RES E-LOG | 92 |
近年被引用统计:
期刊名称 | 数量 |
TRANSPORT RES C-EMER | 1983 |
IEEE ACCESS | 821 |
IEEE T INTELL TRANSP | 559 |
TRANSPORT RES B-METH | 518 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 507 |
TRANSPORT RES REC | 497 |
IET INTELL TRANSP SY | 277 |
J ADV TRANSPORT | 261 |
TRANSPORTMETRICA B | 252 |
TRANSPORT RES D-TR E | 228 |
近年文章引用统计:
文章名称 | 数量 |
A hybrid deep learning based tra... | 84 |
What have we learned? A review o... | 52 |
The roles of initial trust and p... | 52 |
DeepPF: A deep learning based ar... | 48 |
What drives people to accept aut... | 45 |
Dissipation of stop-and-go waves... | 45 |
Autonomous vehicle perception: T... | 44 |
An empirical investigation on co... | 43 |
On the min-cost Traveling Salesm... | 42 |
A combined use of microscopic tr... | 39 |
同小类学科的其他优质期刊 | 影响因子 | 中科院分区 |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4区 |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2区 |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2区 |
Complexity | 1.7 | 4区 |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1区 |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2区 |
Electronics | 2.6 | 3区 |
Aerospace | 2.1 | 3区 |
Buildings | 3.1 | 3区 |
Shock Waves | 1.7 | 4区 |
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