Journal Title:International Journal Of Transport Economics
The International Journal of Transport Economics is an academic journal dedicated to the field of transport economics, whose main objective is to promote academic exchange in the field and to bring together and present the latest research results in the field of transport economics. The journal emphasizes the combination of theory and empirical research, and encourages scholars to discuss and analyze transport economics issues from multiple disciplines and perspectives.
The journal especially welcomes research from different disciplines such as economics, management, engineering, mathematics and statistics, and this multidisciplinary approach contributes to a more comprehensive understanding and solution of complex problems in transport economics. By integrating theories and methods from different fields, the journal aims to promote theoretical innovation and practical application of transport economics. It is committed to becoming an important platform for scholars, policy makers and industry experts in the field of transport economics to exchange ideas and share research results. By publishing high-quality academic papers, the journal hopes to promote the academic development of the field and improve the quality and impact of transport economics research.
《国际运输经济学杂志》是一本专注于运输经济学领域的学术期刊,其主要目标是促进该领域的学术交流,汇集并展示运输经济学领域的最新研究成果。该期刊强调理论与实证研究的结合,鼓励学者们从多学科和多角度对运输经济学问题进行探讨和分析。
杂志特别欢迎来自经济学、管理学、工程学、数学和统计学等不同学科的研究,这种多学科融合的方法有助于更全面地理解和解决运输经济学中的复杂问题。通过整合不同领域的理论和方法,期刊旨在推动运输经济学的理论创新和实践应用。致力于成为运输经济学领域内学者、政策制定者和行业专家交流思想、分享研究成果的重要平台。通过发表高质量的学术论文,期刊希望能够推动该领域的学术发展,提高运输经济学研究的质量和影响力。
International Journal Of Transport Economics创刊于1974年,由Istituti Editoriali e Poligrafici Internazionali出版商出版,收稿方向涵盖Multiple全领域,此期刊水平偏中等偏靠后,在所属细分领域中专业影响力一般,过审相对较易,如果您文章质量佳,选择此期刊,发表机率较高。平均审稿速度 ,影响因子指数0.3,该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单,广大学者值得一试。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
名词解释:
中科院分区也叫中科院JCR分区,基础版分为13个大类学科,然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区,影响因子5%为1区,6%-20%为2区,21%-50%为3区,其余为4区。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 | 4区 4区 | 否 | 否 |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ECONOMICS | SSCI | Q4 | 539 / 597 |
9.8% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 56 / 57 |
2.6% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ECONOMICS | SSCI | Q4 | 538 / 600 |
10.42% |
学科:TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 54 / 57 |
6.14% |
名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
0.9 | 0.175 | 0.147 |
|
名词解释:
CiteScore:衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。
是否OA开放访问: | h-index: | 年文章数: |
未开放 | -- | 8 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影响因子(数据来源于搜索引擎): | 开源占比(OA被引用占比): |
0.00% | 0.3 | 0 |
研究类文章占比:文章 ÷(文章 + 综述) | 期刊收录: | 中科院《国际期刊预警名单(试行)》名单: |
100.00% | SCIE、SSCI | 否 |
历年IF值(影响因子):
历年引文指标和发文量:
历年中科院JCR大类分区数据:
历年自引数据:
2023-2024国家/地区发文量统计:
国家/地区 | 数量 |
CHINA MAINLAND | 11 |
Turkey | 10 |
Italy | 9 |
Netherlands | 7 |
Spain | 6 |
Belgium | 5 |
France | 4 |
Serbia | 4 |
Singapore | 4 |
Brazil | 3 |
2023-2024机构发文量统计:
机构 | 数量 |
NANYANG TECHNOLOGICAL UNIVERSITY... | 4 |
UNIVERSITY OF ANTWERP | 4 |
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 3 |
UNIVERSITY OF BELGRADE | 3 |
UNIVERSITY OF GENOA | 3 |
YILDIZ TECHNICAL UNIVERSITY | 3 |
ANTALYA TRAINING & RESEARCH HOSP... | 2 |
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 2 |
ERASMUS UNIVERSITY ROTTERDAM | 2 |
NATIONAL TAIWAN OCEAN UNIVERSITY | 2 |
近年引用统计:
期刊名称 | 数量 |
TRANSPORT RES A-POL | 33 |
J AIR TRANSP MANAG | 21 |
TRANSPORT POLICY | 21 |
TRANSPORT RES E-LOG | 21 |
J TRANSP ECON POLICY | 16 |
AM ECON REV | 12 |
ENERG POLICY | 10 |
INT J TRANSP ECON | 10 |
MARIT POLICY MANAG | 10 |
TRANSPORT REV | 10 |
近年被引用统计:
期刊名称 | 数量 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 17 |
TRANSPORT RES A-POL | 13 |
INT J TRANSP ECON | 10 |
INT T OPER RES | 10 |
TRANSPORT POLICY | 9 |
RES TRANSP ECON | 8 |
TRANSPORT RES E-LOG | 5 |
TRANSPORT REV | 4 |
MARIT POLICY MANAG | 3 |
TRANSPORT RES B-METH | 3 |
近年文章引用统计:
文章名称 | 数量 |
THE COST GAP BETWEEN ELECTRIC AN... | 3 |
INPUT DATA RANGE OPTIMIZATION FO... | 2 |
DO ECONOMIC GROWTH AND SEAPORT T... | 2 |
THE IMPACT OF MANAGEMENT PRACTIC... | 2 |
TRANSPORT PLANNING WITH STAKEHOL... | 2 |
PERFORMANCE EVALUATION OF BDI FO... | 2 |
PORT AND LOCAL ECONOMIC DEVELOPM... | 1 |
PORT PRODUCTIVITY ASSESSMENT FOR... | 1 |
TRANSPORT INFRASTRUCTURE AND THE... | 1 |
ECO-LABELING AND SUSTAINABLE URB... | 1 |
同小类学科的其他优质期刊 | 影响因子 | 中科院分区 |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4区 |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2区 |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2区 |
Complexity | 1.7 | 4区 |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1区 |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2区 |
Electronics | 2.6 | 3区 |
Aerospace | 2.1 | 3区 |
Buildings | 3.1 | 3区 |
Shock Waves | 1.7 | 4区 |
若用户需要出版服务,请联系出版商:Int. J. Transp. Econ.。