《Promet-traffic & Transportation》杂志目前处于几区?
来源:优发表网整理 2024-09-18 11:04:16 275人看过
《Promet-traffic & Transportation》杂志在中科院分区中的情况如下:大类学科:工程技术, 分区:4区; 小类学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY运输科技, 分区:4区。
中科院分区决定了SCI期刊在学术界的地位和影响力,对科研人员和学术机构具有重要的参考价值,具体如下:
对SCI期刊的评价:中科院分区通过将SCI期刊按照3年平均影响因子划分为不同的等级,为科研人员和学术机构提供了一个评估SCI期刊学术影响力的重要依据。分区越高,说明该期刊在学科内的学术影响力越大,发表的文章质量越高。
对科研人员的成果评估:科研人员发表的论文所在的中科院分区,可以作为评估其研究成果质量的一个指标。
对科研资源的分配:中科院分区在科研资源分配方面也起到重要作用。科研机构在制定科研政策、分配科研资源时,会参考中科院分区。
对科研人员投稿的指导:中科院分区为科研人员选择投稿期刊提供了参考。科研人员在选择投稿期刊时,会参考中科院分区,以提高论文被接受的可能性,并增加研究成果的影响力。
《Promet-traffic & Transportation》杂志是一本专注于运输科技领域的国际期刊,由Faculty of Transport and Traffic Sciences, University of Zagreb 出版,创刊于1989年,出版周期为Bimonthly。
本科学期刊发表技术科学、运输和交通技术领域的科学论文。
该期刊的基本准则支持其使命——促进运输科学的发展,这些准则包括:发表论文的相关性和审稿人的能力、在印刷和出版档案中的既定身份以及其他正式和非正式细节。期刊组织由编辑委员会、编辑、审稿人选择委员会和科学顾问委员会组成。
根据国际科学期刊的建议,收到的论文将接受同行评审。
期刊上发表的论文被放在不同的部分,更详细地解释它们的重点。这些部分包括:交通经济、信息和通信技术、智能交通系统、人与交通互动、多式联运、交通运输教育、交通规划、交通与环境(生态)、高速公路交通、城市交通、交通与可持续发展、交通与空间、交通基础设施、交通政策、交通工程、交通法、交通安全、交通物流、交通技术、交通远程信息处理、内部交通、交通管理、交通运输科学、交通工程、紧急情况下的交通、交通工程中的群体智能。
该期刊还发布未经审查的信息,并归类为以下标题:书籍和其他评论、专题讨论会、会议和展览、科学合作、周年纪念、肖像、参考书目、出版商信息、新闻等。
《Promet-traffic & Transportation》杂志学术影响力具体如下:
在学术影响力方面,IF影响因子为0.8,显示出其在运输科技学领域的学术影响力和认可度。
JCR分区:Q4
按JIF指标学科分区,在学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中为Q4,排名:60 / 72,百分位:17.4%;
按JCI指标学科分区,在学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中为Q4,排名:59 / 72,百分位:18.75%;
《Promet-traffic & Transportation》杂志的审稿周期预计为:平均审稿速度 较慢,6-12周 ,投稿需满足English撰写,期刊注重原创性与学术严谨性,明确拒绝抄袭或一稿多投,Gold OA占比:43.14%,这使得更多的研究人员能够免费获取和引用这些高质量的研究成果。
该杂志其他关键数据:
CiteScore分区(数据版本:2024年最新版):1.9,进一步证明了其学术贡献和影响力。
H指数:15,年发文量:66篇
CiteScore分区(数据版本:2024年最新版)
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.9 | 0.296 | 0.507 |
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名词解释:
CiteScore:衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。
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