Journal Title:International Journal Of Turbo & Jet-engines
The Main aim and scope of this Journal is to help improve each separate components R&D and superimpose separated results to get integrated systems by striving to reach the overall advanced design and benefits by integrating: (a) Physics, Aero, and Stealth Thermodynamics in simulations by flying unmanned or manned prototypes supported by integrated Computer Simulations based on: (b) Component R&D of: (i) Turbo and Jet-Engines, (ii) Airframe, (iii) Helmet-Aiming-Systems and Ammunition based on: (c) Anticipated New Programs Missions based on (d) IMPROVED RELIABILITY, DURABILITY, ECONOMICS, TACTICS, STRATEGIES and EDUCATION in both the civil and military domains of Turbo and Jet Engines.
The International Journal of Turbo & Jet Engines is devoted to cutting edge research in theory and design of propagation of jet aircraft. It serves as an international publication organ for new ideas, insights and results from industry and academic research on thermodynamics, combustion, behavior of related materials at high temperatures, turbine and engine design, thrust vectoring and flight control as well as energy and environmental issues.
本期刊的主要目的和范围是帮助改进每个独立组件的研发,并将分离的结果叠加以获得集成系统,力求通过集成以下方面实现整体先进设计和效益:(a)通过飞行无人或载人原型进行模拟,在基于以下方面的综合计算机模拟的基础上,实现物理学、航空和隐身热力学:(b)基于以下方面的组件研发:(i)涡轮和喷气发动机、(ii)机身、(iii)头盔瞄准系统和弹药:(c)基于以下方面的预期新计划任务:(d)在涡轮和喷气发动机的民用和军用领域提高可靠性、耐用性、经济性、战术、战略和教育。
《涡轮与喷气发动机国际期刊》致力于喷气式飞机传播理论和设计的前沿研究。它作为一个国际出版机构,发表有关热力学、燃烧、高温下相关材料的行为、涡轮机和发动机设计、推力矢量和飞行控制以及能源和环境问题等工业和学术研究的新思想、新见解和新成果。
International Journal Of Turbo & Jet-engines创刊于1983年,由Walter de Gruyter GmbH出版商出版,收稿方向涵盖工程技术 - 工程:宇航全领域,此期刊水平偏中等偏靠后,在所属细分领域中专业影响力一般,过审相对较易,如果您文章质量佳,选择此期刊,发表机率较高。平均审稿速度 12周,或约稿 ,影响因子指数0.7,该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单,广大学者值得一试。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
名词解释:
中科院分区也叫中科院JCR分区,基础版分为13个大类学科,然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区,影响因子5%为1区,6%-20%为2区,21%-50%为3区,其余为4区。
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4区 | 否 | 否 |
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q4 | 40 / 52 |
24% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 29 / 52 |
45.19% |
名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||
1.9 | 0.279 | 0.921 |
|
名词解释:
CiteScore:衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。
是否OA开放访问: | h-index: | 年文章数: |
未开放 | 20 | 94 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影响因子(数据来源于搜索引擎): | 开源占比(OA被引用占比): |
0.37% | 0.7 | 0 |
研究类文章占比:文章 ÷(文章 + 综述) | 期刊收录: | 中科院《国际期刊预警名单(试行)》名单: |
100.00% | SCIE | 否 |
历年IF值(影响因子):
历年引文指标和发文量:
历年中科院JCR大类分区数据:
历年自引数据:
2023-2024国家/地区发文量统计:
国家/地区 | 数量 |
CHINA MAINLAND | 59 |
India | 15 |
Turkey | 7 |
USA | 6 |
South Korea | 4 |
Canada | 2 |
France | 2 |
Mexico | 2 |
Algeria | 1 |
England | 1 |
2023-2024机构发文量统计:
机构 | 数量 |
NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVE... | 14 |
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTIC... | 11 |
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY S... | 8 |
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 7 |
BEIHANG UNIVERSITY | 6 |
DEFENCE RESEARCH & DEVELOPMENT O... | 4 |
HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 4 |
ANNA UNIVERSITY | 3 |
SHENYANG AEROSPACE UNIVERSITY | 3 |
TSINGHUA UNIVERSITY | 3 |
近年引用统计:
期刊名称 | 数量 |
J PROPUL POWER | 39 |
INT J TURBO JET ENG | 36 |
J TURBOMACH | 34 |
J ENG GAS TURB POWER | 28 |
AIAA J | 25 |
ENERGY | 23 |
J FLUID ENG-T ASME | 19 |
P I MECH ENG A-J POW | 14 |
INT J EXERGY | 12 |
EXP FLUIDS | 8 |
近年被引用统计:
期刊名称 | 数量 |
INT J TURBO JET ENG | 36 |
AEROSP SCI TECHNOL | 13 |
ENERGY | 9 |
P I MECH ENG G-J AER | 9 |
AIRCR ENG AEROSP TEC | 8 |
ENERGIES | 8 |
INT J HEAT MASS TRAN | 8 |
J APPL FLUID MECH | 8 |
IEEE ACCESS | 6 |
J FLUID ENG-T ASME | 5 |
近年文章引用统计:
文章名称 | 数量 |
Advanced Exergy Analysis of a Tu... | 5 |
Entropy Generation Calculation o... | 4 |
Design and Numerical Analysis of... | 3 |
Gas Turbine Engine Gas-path Faul... | 3 |
An Impingement Cooling Using Swi... | 3 |
Defining the Ecological Coeffici... | 3 |
Prediction of Film Cooling Effec... | 3 |
Theoretical Study of the Vibrati... | 3 |
Sustainability Metrics of a Smal... | 2 |
Assessment of Analytical Predict... | 2 |
同小类学科的其他优质期刊 | 影响因子 | 中科院分区 |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4区 |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2区 |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2区 |
Complexity | 1.7 | 4区 |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1区 |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2区 |
Electronics | 2.6 | 3区 |
Aerospace | 2.1 | 3区 |
Buildings | 3.1 | 3区 |
Shock Waves | 1.7 | 4区 |
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