《International Journal Of Vehicle Design》杂志好发表吗?
来源:优发表网整理 2024-09-18 10:59:17 344人看过
《International Journal Of Vehicle Design》杂志是一本专注于工程技术领域的期刊,发表难度因多种因素而异,以下是具体分析:
IJVD 是一本有关车辆工程、汽车技术和零部件的期刊,成立已有二十五年多,是该领域的国际权威参考文献。它出版《国际车辆设计协会会刊》,该协会是一个独立的非营利性学术团体,旨在发展、促进和协调车辆设计和安全的科学与实践。
涵盖的主题包括
车辆工程设计
汽车技术
各类自走式车辆的研发
车辆零部件的研发
美学与工程的交汇点
将车辆和零部件设计融入整车系统的开发中
车辆设计的社会和环境影响
能源
安全。
发表难度
影响因子与分区:《International Journal Of Vehicle Design》杂志的影响因子为0.6,属于JCR分区Q4区,中科院分区中大类学科工程技术为4区, 小类学科ENGINEERING, MECHANICAL工程:机械为4区,较高的影响因子和较好的分区表明其在学术界具有较高的影响力和认可度,因此对稿件的质量要求也相对较高,发表难度较大。
历年IF值(影响因子):
WOS分区(数据版本:2023-2024年最新版)
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 163 / 180 |
9.7% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 64 / 72 |
11.8% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 165 / 180 |
8.61% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 60 / 72 |
17.36% |
名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。
审稿周期预计:平均审稿速度 较慢,6-12周 ,审稿周期也体现了编辑部对稿件质量的严格把关。
发表建议
提高稿件质量:确保研究内容具有创新性和学术价值,语言表达清晰准确,符合杂志工程:机械的格式和要求。
提前准备:根据审稿周期,建议作者提前规划好研究和写作进度,以便有足够的时间进行修改和补充。同时,可以关注《International Journal Of Vehicle Design》杂志的约稿信息,如果能够获得约稿机会,发表的可能性会更大。
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