《Journal Of Ship Research》杂志查重率过高能过审吗？

《Journal Of Ship Research》杂志查重率过高通常很难过审，论文的重复率是一个重要的考量因素，不同的期刊要求不一样，通常来说，SCI论文查重率一遍建议低于15%或者20%以下，投稿都比较安全。总的来说，保持论文的原创性和独特性是关键。

该杂志是国际知名的学术出版物，对论文的原创性和学术质量有着极高的要求。查重率过高往往被视为学术不端行为的一种表现，如抄袭或过度引用他人成果，这严重违反了学术诚信原则。

如果查重率过高，常会采取以下措施：

1、直接拒稿：对于查重率明显超标的论文，SCI期刊往往会直接拒绝接受其发表。这是为了保护学术界的原创性和诚信，避免抄袭等学术不端行为的传播。

2、要求修改并重审：在某些情况下，如果论文的查重率虽然较高，但其中存在合理的引用和解释，期刊编辑部可能会要求作者进行修改并重审。然而，这种情况相对较少，且修改后的论文仍需满足期刊的原创性要求。

因此，投稿前最好使用专业查重工具检测并优化重复内容。

《Journal Of Ship Research》杂志（ISSN: 0022-4502，ESSN：1542-0604）是一本专注于工程技术 - 工程：海洋的国际SCI期刊，由Society of Naval Architects and Marine Engineers出版，创刊于1957年，出版周期为Quarterly。

该杂志主要发表由领域内专家撰写的短篇文章，旨在以简明易懂的方式呈现工程：土木的最新研究进展，特别适合尚未深入该领域的科研人员阅读。

《Journal Of Ship Research》杂志在工程技术 - 工程：海洋领域具有较高的学术影响力，最新影响因子为1.3。

JCR分区为Q3（ 按JIF指标学科分区中学科：ENGINEERING, CIVIL中为Q3，排名：127 / 181，百分位：30.1%；ENGINEERING, MARINE中为Q3，排名：15 / 25，百分位：42%； 按JCI指标学科分区中学科：ENGINEERING, CIVIL中为Q3，排名：119 / 181，百分位：34.53%；ENGINEERING, MARINE中为Q3，排名：16 / 25，百分位：38%； ）。

CiteScore为2.8，(CiteScore排名为大类：Mathematics，小类：Numerical Analysis，分区：Q2，排名：31 / 88，百分位：65%； 大类：Mathematics，小类：Applied Mathematics，分区：Q2，排名：253 / 635，百分位：60%； 大类：Mathematics，小类：Ocean Engineering，分区：Q2，排名：50 / 105，百分位：52%； 大类：Mathematics，小类：Mechanical Engineering，分区：Q2，排名：335 / 672，百分位：50%； 大类：Mathematics，小类：Civil and Structural Engineering，分区：Q3，排名：202 / 379，百分位：46%； )

《Journal Of Ship Research》杂志是一本历史悠久、声誉良好的工程技术期刊，以其高质量、易读性和前沿性在学术界占据重要地位。