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<三>观点新颖,论点明确,论证严密,材料真实,文通字顺。
<四>文章标题:主标题一般不超过20个汉字,必要时可加副标题,用加粗的宋体小2号字。
<五>在同一处引用多篇文献时,各篇文献的序号在方括号内按从小到大的顺序全部列出,序号间用逗号隔开;如遇连续序号,用波浪号连接起止序号。
人民交通杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:卷首语、数字交通、热点回溯等。于2007年经新闻总署批准的正规刊物。
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人民交通这个刊物影响因子挺不错的,编辑态度也很好,投稿之后先,过了之后才是初审,也不敢打电话催稿,最后一个月给通知,这个刊物本身的质量还是不错,比一些脱稿不回复的杂志好太多了。
该刊审稿速度特别快,发过去大概十天就收到了人民交通杂志用稿通知,这里见到的外审专家意见,是我投过的杂志中质量最高的一次,2位专家认真读了文章,而且对文章的内容和方法非常熟悉,提的意见非常到位!!
速度是很快的,投了3次,基本3-7天就初审回复的,当初投主要是很多人觉得这个期刊比较的容易,但是我没觉得容易,期刊对文章的质量要求很高,也很严格。
不得不说《人民交通》真的很赞,编辑和审稿专家效率之高无法形容(有两个专家可能拒审),投稿无歧视,内容和格式各小修一次,修回之后当天录用,赞一个!
第一篇文章,自己觉得内容还是可以的,但解释清楚还是挺费劲的,因为专家不可能特别认真的看嘛,一定要简练自己的核心观点。我从投稿到录用只用了一个月时间,《人民交通》效率还是很高的。
审稿速度快。只要外审后有返回意见基本修改好后就没问题。终审意味着就录用了。终审后12天内会给录用消息。谢谢《人民交通》!谢谢全体工作人员。
我最近向该期刊投了一篇稿子,一星期左右给了“退修”的审稿结果,修改后投稿到录用共半个月时间。有些心得:文章要有些创新的东西,内容要充实一点,格式什么的投稿前一定要注意,参考文献最好引用几篇这个期刊的。
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