《轻型汽车技术》是南京汽车集团有限公司技术中心主办的科技期刊,被中国期刊全文数据库收录。轻型汽车技术杂志主要报道国内外轻型汽车系列,产品设计理论,试验测试技术,新工艺、新材料、新技术,轻型汽车发展万向的战略宏观分析研究,企业技术改造、经营管理的实践与经验,市场分析与评论、技术经济信息,汽车使用与维修,国内外汽车动态,汽车文化等等。
技术纵横企业管理科普论坛学会之窗
收集需求
确认期刊
支付定金
完成服务
支付尾款
<一>注明姓名、学位、单位(邮编)、职务、职称、研究方向、联系电话、电子邮箱。
<二>论文如系基金资助项目,请以题注形式注于首页页脚处。
<三>如不同意本刊对采用文稿作相应的技术处理和修改删节,请事先申明。
<四>本刊倡导旁征博引,凡是引用他人研究成果时做到应注尽注。须在引文结束处右上角用“①②”的数字标出,并将引文出处列于当页地脚处(应用工具栏中“插入”→“引用”→“脚注”)。
<五>中图分类号采用《中国图书馆分类法》(第4版)进行分类,一般标示1个分类号,多个主题的文章可标示2或3个分类号,主分类号排在第1位。
《轻型汽车技术》(月刊)创刊于1973年,由南京汽车集团有限公司、江苏省汽车工程学会、南京汽车行业协会主办。杂志是目前国内唯一的轻型汽车技术领域的,以从事轻型汽车设计制造的工程技术人员为主要服务对象的技术性刊物,同时兼顾其它车种及汽车相关行业的工程技术人员。内容包括:国内外轻型汽车系列,产品设计理论,试验测试技术,新工艺、新材料、新技术,轻型汽车发展万向的战略宏观分析研究,企业技术改造、经营管理的实践与经验,市场分析与评论、技术经济信息,汽车使用与维修,国内外汽车动态,汽车文化等等。
杂志学术成果
杂志影响因子
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章见刊的年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
请问你们是轻型汽车技术杂志社吗?我们不是杂志社。本站持有《出版物经营许可证》,主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:南京市鼓楼区芦席营68号南汽大厦6楼(省汽车学会),邮编:210037。
不成功可以退款吗?本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面终止订单,是不能退款的。
急着,速度能否更快一些?正常情况能满足大部分的用户,建议你提前一点时间,如果客户特别需要加急,需要我们和杂志社沟通安排,如果确认可能会收取一定加急费用。
我可以跟踪进展情况吗?当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
我想知道你们的服务?您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。
你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。
时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
网站有信用有保障吗?建站以来,先后获得多次好评,开通了支付宝信任商家服务,网银在线支付是2005年用户,银行卡号都是2004年注册的,如果有欺骗行为,收款方式都早就被注销了。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:南京市鼓楼区芦席营68号南汽大厦6楼(省汽车学会),邮编:210037。本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。