摘要：与切向进气蜗壳结构相适应,汽轮机高、中压第一级采用横置静叶级涡轮。针对设计难点之一的横置静叶设计,参考径流涡轮静叶设计,提出一种基于10个变量的横置静叶参数化造型方法,并在某小型汽轮机上进行了设计验证。数值仿真结果表明,该造型方法生成的横置静叶性能优良,能够满足工程设计需要。