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汽车与配件杂志

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汽车与配件学术信息

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汽车与配件杂志,半月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:编者、新闻、趋势、专题、行业等。于1981年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:百联集团有限公司
  • 审稿周期:1个月内
  • 周期:半月刊
  • 主办单位:上海百联汽车服务贸易有限公司
  • 创刊:1981年
  • 出版地区:上海
  • 国际刊号:1006-0162
  • 语言:中文
  • 国内刊号:31-1219/U
  • 类别:工程科技II
  • 全年订价:¥432.00
  • 现用名:汽车与配件
  • 邮编:200051
主要栏目:

编者专题足迹热点趋势研究政策企业观点管理维修

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杂志特色CONTRIBUTE

<一>外国人名、地名请参照商务印书馆出版的《英语姓名译名手册》(新华通讯社译名室编) 和《外国地名译名手册》(中国地名委员会编) ,并注原文。

<二>如系国家、省部级重大科技攻关项目或有创新性的科研成果论文,亦请在介绍信中说明。

<三>论文类文稿一般包括题目、摘要、关键词、正文、参考文献等部分。

<四>标题:一般分为三级,第一级标题用“一”“二”“三”等,第二级用“(一)”“(二)”“(三)”等,第三级用“1.”“2.”“3.”等。

<五>参考文献按国家标准GB7714-87《文后参考文献著录规则》,采用顺序编码制著录。

期刊介绍INTRODUCTION

汽车与配件杂志,半月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:编者、新闻、趋势、专题、行业等。于1981年经新闻总署批准的正规刊物。

历史收录INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目总览2004

期刊文献LITERATURE

做好变革时代的战略布局,把握创新方向

作者:朱敏慧 2019年第19期

新能源汽车的冬天来了?

作者:杜莎 2019年第19期

吉利和沃尔沃将成立新公司,整合双方的内燃发动机部门

作者: 2019年第19期

长城与华为携手研发智慧网联技术

作者: 2019年第19期

2019年9月新能源汽车产销同比下滑29.9%和34.2%

作者: 2019年第19期

统计数据CONTRIBUTE

汽车与配件杂志学术成果和影响因子

杂志学术成果

杂志影响因子

汽车与配件杂志年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

8 32 50 41 29 19 33 14 7 15

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0272 0.1361 0.3061 0.4456 0.5442 0.6088 0.7211 0.7687 0.7925 0.8435

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

11 36 46 50 75 22 19 28 15 8

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0296 0.1263 0.25 0.3844 0.586 0.6452 0.6962 0.7715 0.8118 0.8333

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

15 33 48 44 33 42 20 24 12 7

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0463 0.1481 0.2963 0.4321 0.534 0.6636 0.7253 0.7994 0.8364 0.858

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

8 38 43 31 37 49 45 11 16 18

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0219 0.1257 0.2432 0.3279 0.429 0.5628 0.6858 0.7158 0.7596 0.8087

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

8 54 73 53 55 37 32 39 20 24

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0178 0.1381 0.3007 0.4187 0.5412 0.6236 0.6949 0.7817 0.8263 0.8797

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

23 51 51 71 37 36 29 34 30 18

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.05 0.1609 0.2717 0.4261 0.5065 0.5848 0.6478 0.7217 0.787 0.8261

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

23 61 57 49 53 22 44 23 43 27

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0456 0.1667 0.2798 0.377 0.4821 0.5258 0.6131 0.6587 0.744 0.7976

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

32 76 67 58 36 44 49 39 31 29

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0559 0.1888 0.3059 0.4073 0.4703 0.5472 0.6329 0.701 0.7552 0.8059

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

24 60 51 35 28 35 34 26 22 12

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0559 0.1958 0.3147 0.3963 0.4615 0.5431 0.6224 0.683 0.7343 0.7622

常见问题CONTRIBUTE

请问你们是汽车与配件杂志社吗?我们不是杂志社。本站主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:上海市仙霞路319号远东国际广场A座23楼2311室,邮编:200051。

不成功可以退款吗?本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面终止订单,是不能退款的。

急着,速度能否更快一些?正常情况能满足大部分的用户,建议你提前一点时间,如果客户特别需要加急,需要我们和杂志社沟通安排,如果确认可能会收取一定加急费用。

我可以跟踪进展情况吗?当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。

我想知道你们的服务?您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。

你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。

时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

网站有信用有保障吗?建站以来,先后获得多次好评,开通了支付宝信任商家服务,网银在线支付是2005年用户,银行卡号都是2004年注册的,如果有欺骗行为,收款方式都早就被注销了。

更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

yaozhan** 回复
2023-05-29 10:42:23

确实是非常不错的书,虽然只是从原理上做介绍,但是表述的非常好,浅显易懂,纸张、印刷都很好,读起来很享受。后悔知道发表之家的时候我都研究生毕业了,早点看这家杂志的话我也许不用走弯路。

qianbow** 回复
2022-11-12 17:39:33

这篇文章是我读研期间写的第一篇文章,不过经历坎坷,最后接受的时候已经是我的第三篇了,但是,没想到混了个封面文章,总算有个不错的结局。总结经验就是,文章还是要反复的改,反复的凝练,才会有出路。在这里真是非常感谢审稿专家们,给了我很多修改意见,为我的文章润色不少。

zhangli** 回复
2022-11-03 13:20:32

发表之家的书果然还是不错的,没让我失望。发货速度也好快。还会继续光顾!书是全新正版的,服务也很好,赞赞赞赞赞赞赞,还会介绍朋友来的。

dfse536** 回复
2021-12-06 10:05:03

印刷很好,字迹很清晰,也很实惠,比实体店便宜。发货很迅速,物流也挺快,总体好评。价格绝对划算,推荐朋友们购买!

liuyili** 回复
2021-02-12 14:32:31

《汽车与配件》杂志是很实用的一本学术性杂志的经典著作,对了解汽车很有帮助,经典不容质疑,等某天正式开读。一直在发表之家买杂志,特别方便,推荐!

fsdr155** 回复
2019-03-05 17:09:35

有种相见恨晚的感觉,是一种良好的自然语言处理的读物,也让我领略了学术之美,让我有更浓厚的兴趣去学习我们所设计的学术领域,不足之处,有一些细节没有完成解释清楚,不过这也是难免的。

edison** 回复
2017-09-16 11:08:33

3.25号投稿,第三天杯具,说是不符合杂志方向,让改投其他专业杂志。心情略郁闷,不过坦白说文章质量还可以,杂志速度和效率还是给赞,没有磨磨唧唧,耽误事。

dherre** 回复
2017-09-09 17:02:33

以前中过一篇,审稿速度非常快,就一个星期,修改稿上传后直接录用。给我印象就是审稿还是很专业的,一个审稿人,因为现在中国人搞学术水平已经很高了,所以国内审稿人的水平就很高,给的意见的水平也是一流的。对文章提升很大。

kjkvmn** 回复
2017-08-20 13:27:59

投稿半个月就搞定,以前投其它杂志社的文章次次因不符合杂志、创新点不够等一系列坑爹的理由而最终被退稿。这次心情放松了许多,用一句话来描述我此刻的心情:飞上天的感觉。。

agvae** 回复
2017-05-14 17:44:48

总体来说,发表的难度是有的,要求有一定的创新性,要求和本刊相关,审稿人也很专业,必须好好修改才有机会。《汽车与配件》较以前来说严格了很多,希望我的见解对大家有用!!!

agfe** 回复
2016-12-20 16:36:32

杂志社对文章的排版、修改做的确实很细腻,可以说相当负责任,文章只要有录用价值均可能被录用,这点对于那些先看作者再看文章的杂志好多了。同时从录用到见刊的过程也没有那么漫长。赞一个!

hanshiy** 回复
2016-01-26 12:34:05

汽车与配件审稿效率挺高,3个月内外审的结果肯定能回来,我的第一篇文章就是可能是运气好了点,一个月不到就审回来了,然后编辑的效率也高,很快作了处理,直接录用,只是补充了下作者信息。编辑的态度也很好。期刊的稿件量蛮大的。

zhouhai** 回复
2015-11-16 19:48:03

非常负责任的刊物,1个月审稿时间,汽车与配件杂志的审稿人意见提得非常中肯。编辑态度也比较好,修改时间15天,修改后直接录用。投稿系统完善,可以随时看到投稿进程。

sassaa** 回复
2015-05-13 13:47:32

1.2开审查, 1.15日日期变了一下,暂时么有消息。请问有经验的各位大神,日期变动是什么原因?一个审稿人意见返回了?还是原来有审稿人不审稿重新找审稿人了呢?

ccui** 回复
2015-04-24 11:59:32

1.汽车与配件杂志的初审速度确实快,没要审稿费,但过了初审根本说明不了什么问题。2.外审一个多月被拒,原因:论题、内容、方法均无创新···估计是压根不想审的节奏,给的意见很空泛3.电话咨询的接线员态度不是很好,爱搭理不搭理的样子

xerxe** 回复
2014-06-22 16:51:16

运气不错,审稿约40天就回意见了,修改后一星期录用。建议投稿的朋友们注意内容的新意,另外,论文结构一定要完整。我觉得这样比较容易录用。

评论

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