汽车文摘杂志

<一>稿件摘要一般为200～300字，用第3人称对全文内容进行准确概括，主要包括研究目的、方法、成果、结论等。

<二>来稿若有基金项目或其他资金资助项目，请详细列出基金或其他资金项目类型、名称及编号，每篇来稿的基金项目或其他资金资助项目原则上不超过3个。

<三>引言言简意赅，突出重点。不应过多叙述同行熟知及教科书中的常识性内容，引言作为论文的开端，主要回答“为什么研究”这一问题。

<四>论文内容应接触学科前沿，做到论点新颖、明确，论据充分、可靠，语言通顺，文字简练。

<五>作者姓名在题名下按序排列，排序应由全体作者共同讨论确定，稿件受理后不应再作改动。确需改动时，必须出示单位证明以及所有作者亲笔签名表明对署名改动无异议的书面证明。

<六>在同一处引用多篇文献时，各篇文献的序号在方括号内按从小到大的顺序全部列出，序号间用逗号隔开；如遇连续序号，用波浪号连接起止序号。

<七>非直接引文注释，注释前应加“参见”；非引用原始资料时，应先注明原始作品之相关信息，再以“转引自”为引领词注明转引之文献详细信息。

<八>论文英文题名与中文题名内容上应一致，但不等于说词语要一一对应。在许多情况下，个别非实质性的词可以省略或变动。

<九>图、表分别连续编号，正文中须与之呼应，指示须清楚明白。图号图名应置于图下方正中的位置，表号表名应置于表格上方正中的位置。

<十>来稿一律文责自负。根据《著作权法》，本刊对决定刊用的文稿可作文字修改、删节，凡有涉及原意的修改，则提请作者考虑。

《汽车文摘》杂志由中国第一汽车集团有限公司主办，并受国务院国有资产监督管理委员会主管。这本杂志的宗旨是“览全球汽车技术文献，指中国汽车技术之道”，致力于成为中国汽车前沿与创新技术传播与交流的重要平台，目标是成为汽车领域最具影响力的综述类期刊。

《汽车文摘》的内容主要聚焦于汽车领域的热点选题，挖掘和分析海量的权威文献。它发表的综述文章代表了汽车前沿与创新技术取得的新进展、新成就和新动向，同时也预测了未来的发展趋势。这些文章具有前瞻性、系统性、综合性和知识信息量大等特点，为汽车行业和学术界提供了战略规划、产品研发、学术研究和科研立项的新突破口和新基准。

杂志的主要选题方向包括电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造等五大方向，以及新能源、智能网联、燃料电池、低碳与氨等零碳燃料、汽车安全、健康与舒适、碳达峰与碳中和、技术经济分析、材料轻量化与一体化压铸、飞行汽车前沿与创新技术等十大领域。

《汽车文摘》是一本月刊，具有很高的学术价值，自创刊以来一直受到业界和广大读者的关注和好评。它已被多个知名数据库收录，如《中国学术期刊（光盘版）》（中国知网）、《中文科技期刊数据库》（重庆维普）、《超星》来源期刊，以及2022年的《中国学术期刊影响因子年报》统计源期刊。此外，2022年，《汽车文摘》还被EBSCO International数据库全文收录。