汽车技术杂志，月刊，本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目：设计、计算、研究等。于1970年经新闻总署批准的正规刊物。
- 主管单位：国有资产监督管理委员会
- 审稿周期：1-3个月
- 周期：月刊
- 主办单位：中国第一汽车集团有限公司
- 创刊：1970年
- 出版地区：吉林
- 国际刊号：1000-3703
- 语言：中文
- 国内刊号：22-1113/C
- 类别：工程科技II
- 全年订价：¥244.00
- 现用名：汽车技术
- 邮编：130013
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<一>作者是指对论文作出了实质性贡献的人（包括自然人、法人或组织）。作者署名次序原则上以贡献大小决定排序，由论文全体署名作者在投稿前共同商定，投稿后原则上不得变更。
<二>文章中直接征引的重要资料(观点、史实或数据等)，以页下注释方式说明；参考书目列于文章末尾。
<三>文稿内容应包括：文章题名、作者署名、作者单位、摘要、关键词、引言、正文、结束语或结论、参考文献等。
<四>题名：要紧扣主题，通常为偏正结构，要求精简，展示亮点，有吸引力。
<五>请在来稿正文前提供中文摘要（200字左右）、关键词（3-5个），摘要应能客观反映论文或报告的主要内容。
期刊介绍INTRODUCTION
汽车技术杂志，月刊，本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目：设计、计算、研究等。于1970年经新闻总署批准的正规刊物。
汽车技术杂志以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验等方面的前瞻与应用技术为主，并兼有理论研究内容，是中国汽车行业核心学术和知识传播与共享的平台。
历史收录INDEXED INFORMATION
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世界期刊影响力指数报告2021
日本科学技术振兴机构数据库(日)2022
文摘杂志(俄)2020
中国科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022
期刊文献LITERATURE
统计数据CONTRIBUTE
汽车技术杂志学术成果和影响因子
杂志学术成果
杂志影响因子
汽车技术杂志年度被引次数报告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章见刊的年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2021年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2022年的被引次数
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更多问题CONTRIBUTE
用户评价（不代表本站观点）
liuzhen** 回复
2024-05-18 17:02:07该刊一般不单独发硕士文章，需要导师一作（文章非常优质除外），汽车技术杂志还是蛮靠谱的，虽然等了很久的时间，但是还是收到的用稿函，编辑老师还专门电话给我，邮箱也有很详细的的审稿意见，感觉是很正规的杂志社！
lyujrg_** 回复
2022-08-08 18:49:31整个投稿过程历时2个半月，算是正常，本人硕士期间的第一篇文章；之前看过很多关于这个期刊的评论，我个人觉得如果文章做的有一定的理论深度，结合实验，是可以录用的。个人感觉这个期刊还是不错的。
baojian** 回复
2021-08-21 14:29:27虽然经历了拒稿重投，但整个过程下来也就3个月，速度方面确实赞。一审一个月（没仲裁的情况下），二审2周，基本上是非常准时的。对于审稿人的建议，还是要认真对待，相信只要认真修改的东西，一般都能接收。
huangla** 回复
2021-03-29 13:54:31前面投过2篇都是直接退稿了，现继续冲第3篇，已经过了初审，前几天收到了修改意见，修改后交回，昨天收到了录用通知。感觉这个期刊要求不低啊，但同时也保证了期刊的质量，喜欢挑战的学者可以试试，祝好运吧。。
jksksw_** 回复
2020-11-03 16:16:20编辑非常认真，态度好，让人有家的感觉。所载论文的水平基本上都比较高，外审专家对文章做了详细的批注。给出的意见很诚恳，真的很感谢！编辑和外审老师对我的帮助很大~
guofeng** 回复
2019-11-30 09:11:37很不错的期刊，编辑很负责，初审没退也没收，只是那个修改意见看完后我心滴血了，两个月后，我找朋友帮忙分析，然后修改重投，之后回来还是修改，前后修改好几次。每次修改稿发过去都不超过二十天就给回复了，挺快的，真后悔第一次白白浪费了两个多月。
jiangji** 回复
2019-09-17 10:49:177月份投稿。8月底退回大修，三个审稿专家，所提问题专业切中要害，修改说明写了10页。9月份修改稿返回。月底要求二次修改，这次修改说明写了6页。10月底录用。该期刊非常正规，对创新有很好要求。
douxiao** 回复
2019-03-08 09:26:01《汽车技术》杂志印刷很精致，里面纸张也很好，是正版，感觉质量不错。另外此书的内容很好，专业的老师或是大学生或是家长都可以参看，不错的选择。
xiaofen** 回复
2018-09-28 09:19:24大四上学期时辅导我们文章的博士推荐的一本书，对文章写作还挺有帮助的，毕竟课堂上学到的只是皮毛，不过这本书专业性太强了些，看了好多都要去咨询老师才能完全明白。感觉更适合研究生和老师们使用。
baiguan** 回复
2018-06-12 19:43:51速度还是很快的，两个星期后得到通知让修改继续投，意见很详细，第一次大修以后投出去，两个月以后回信基本可以了。最后见刊的时候，貌似当时那一期的编辑又提了些小问题让修改。总之修了两次~
srggher** 回复
2018-03-07 19:57:16审稿很专业，编辑非常敬业，可以说是逐字逐句的修改了文章。投稿不到3个月收到意见，修改后接受。但见刊很慢，客观来说，审稿速度效率高，刊出时间有点久。不错的期刊，好歹是双核心期刊，支持！
dgnh** 回复
2017-06-06 14:25:46觉得还是很不错的杂志，国内影响还是比较靠前的，接收不容易了，文章大幅度修改三次后才录用，比较麻烦，对理论要求较多，如果有没理论深度方面的东西建议不要投，有理论有应用是以后的方向。
advgq** 回复
2017-02-26 19:19:27速度非常快，编辑非常负责任，快的时候1个月，最慢的1篇2个月也审完有结果了，编辑那里是从来不耽误时间的，审完的结果，往往当天就会反馈回来。如果急着发文毕业，应该是国内不多的可选的高效高质量杂志，如果稿子质量可通过审稿，往往1、2个月内即可拿到稿件接收函。投稿来源还是非常丰富的。
abhhe** 回复
2017-02-26 10:59:322016年12月24通知录用的。第一篇投后一个月通知退稿。第二篇外审40天，修改后再审大概20天，最后被录用！总体感觉编辑态度较好，不存在排外的情况，见刊也快。
nnfgrc** 回复
2015-07-22 14:46:55审稿周期基本是满3个月，而且比较严格。毕竟是国内很不错的期刊，专家给的意见也挺中肯，注重理论和试验结合，如果既有理论又有试验验证基本上不会提什么大的问题，简单解释一下就OK。从通知到见刊大概是5、6个月的时间，算比较快的了，听说有的见刊要1年~~~
better** 回复
2015-02-21 19:22:342014-08-30,提交初稿，2014-9-24，收到稿件，并送审。2014-10-22 返回意见，修改，评审意见中肯，比较专业。后来系统一直显示 “审定中”到了2015-1-11左右，直接就开始校稿。期间校稿3次，编辑很负责。交了版面费。寄来发票。貌似还有稿费，挺不错的。杂志很给力。
yygy** 回复
2014-09-23 15:38:17网上虽然有人对汽车技术的评价不高,但个人认为,该期刊不论是质量还是稿件处理效率还是不错的.9.23投稿,11.24收到录用通知单,11.25已经确定在明年发表,效率比较高,这也许是该期刊努力要和国际接轨的一种表现吧,祝各位盆友投稿顺利.
lili** 回复
2014-02-22 18:27:03审稿速度还是比较快的，主要是在主编和交版面费上耽误了。8月投的，清样稿1月就返回了，修改后交版面费后录用。不然最后编辑还要修改，浪费时间不说，编辑修改后的图片自己还需要修改的。不需要审稿费，清样稿修改完之后会通知交版面费，交完版面费之后就能录用了。
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