汽车工程杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:专题综述、试验研究、实用技术等。于1979年经新闻总署批准的正规刊物。
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汽车工程杂志,月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:专题综述、试验研究、实用技术等。于1979年经新闻总署批准的正规刊物。
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本人在读博士,7月5日在线系统投稿汽车工程杂志,10月14号进入终审,并很快确定录用。因为组稿的问题,需要等其他同主题的稿件一起再刊发,周期可能会延长。但确实是良心刊物,该刊很重稿件质量!
一开始投的汽车工程杂志的编辑邮箱,大致一个月左右收到编辑邮箱回复,说已收到稿件,进入审理。自动回复理说是三个月之内给回复,两个多月的时候邮件询问编辑情况,编辑回复正在外审,反馈及时,给这个杂志点赞!
4月下旬投的稿,3个月时收到外审专家意见,汽车工程杂志的外审专家很认真,提的意见很中肯,编辑很负责、态度很好15天修回,9月下旬拟刊用,很高兴。
由于是第一次投汽车工程杂志所以有点紧张,每周都要咨询几次,后来证明其实没必要,每个需要你参与的环节都会发邮件告知的,也不知道是不是编辑烦我才告知的,稿件的不足在于创新性不明显但有自己的经验,另外语言阐述还可以再简洁,稿件修改后建议录用。
总共花了3个月才被汽车工程杂志录用,主要是这个杂志的审稿人要求比较高,所以大家在投稿的时候应该及时地催稿。此外,该杂志对于文章的要求很严格,必须全力按照审稿人的意见来修改。
汽车工程杂志审理的确很快,专家所提意见也十分中肯,编辑态度极其友好,审稿速度很快,好像周末也会处理稿件,非常负责任。第一次投稿就录用了我很开心,也希望大家论文百发百中,硕果累累!!
个人感觉难度不大,只要分析的透彻,给出合理解释,一般不会有什么问题。而且《汽车工程》审稿的速度真的很快,这么敬业高效率的工作,肯定会使这样的核心高水平杂志,更加完美优秀的。祝越办越好。
每次发书的时候,发货很积极。物流也好给力,比我想象的快多了。书是一如既往的好,每次拿到后都会翻看好几遍,很有感觉。值得收藏。后面应该还会继续订购的,希望多多照顾老客户了。
2月底投稿,2个月内给的结果,录用待发表,总体感觉,外审一个月左右结束,加上初审、终审一共不到两个月,特别高效啊;期刊一点不排外。编辑部老师很耐心,我来来回回打过好多次电话咨询,编辑态度一直很友好,赞一个。
审稿周期一般都在1到3个月。审稿结论也较为中肯,感觉审稿非常认真,有时候问题接近两页纸。在投稿、审稿、送审等环节,在汽车领域应该算是最为细致周到,也是几乎最早全方位信息化的。
9月15号,提交,下午即通过保密审查,然后交钱后,就送审了。。汽车工程杂志的速度超快!9月23号,审稿意见出来,修改(没说大修小修,提了几条)。10月17号,修回,(修改时间拖的有点长)。10月23号,终审。10月31号,录用。一年后见刊
人生的第一篇论文(没有任何基金,就是一个横向的项目)就发表在上面了,感觉挺好的。编辑态度好,审稿期是两个月,50天左右给的审稿结果。审稿人给的修改意见也比较细(标点符号的问题都指出来了),按要求认真修改了一遍,发过去就录用了。从投稿到见刊差不多是一年的时间。
投的第一篇论文,一周之内直接被拒,汽车减振器方面,自己感觉写的还是蛮有理论深度的,邮件说不适合本刊。还是蛮负责任,没有拖,改投中国机械工程,3个月后,就被录。第二篇,感觉比较简单,投了也快一个月,还是初审中。这个期刊的优点是 录用才要的审稿费,与版面费一起交。不像其他中文期刊,缺点是查稿件状态哪里,老不给你更新最新的进展,适合那些带有工程性的论文。理论性不需要太强。
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