内燃机学报杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备等。于1983年经新闻总署批准的正规刊物。
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内燃机学报杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备等。于1983年经新闻总署批准的正规刊物。
内燃机学报杂志已经发展成为内燃机科学技术领域的跨学科综合性学术期刊,它不仅涉及热能动力学科、燃烧学科、流体力学学科,而且也涉及化学、结构力学、弹性力学、摩檫学和自动控制理论等多个学科。
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杂志编辑部效率很高,中途打电话与内燃机学报的编辑部联络好几次,态度很好,我第一轮外审后修改了一次,又进行了二次外审,最后主编三审。杂志的整体文章质量不错,后期录用了也要保持能够联络到你,审稿过程公开透明,值得点赞。
编辑很负责,一周内给审稿意见,按照编辑的意见修改两次后录用,总时长约两个月吧,效率很高,而且反馈意见比较有指导性,对以后写作也有利。赞一个!
看上面的学友们很快就接收了样,我的小修都快两周了,还没有消息,不知道为啥最近这么慢。我的一个月零7天给的大修,大修后两周给的小修,小修就是把回答审稿人的argue加到论文里面即可。但是,现在两周过去了,还是没有消息。
审稿速度有快有慢,差不多在两个月左右应该能出来。我一朋友大概两个月录用的,我的是三个月。审稿意见比较比较中肯,修改时建议把修改说明写得详细一些。总体来说《内燃机学报》还是不错的。
审稿速度还是蛮快的,基本上从投稿到给录用通知就三个月.本来是有两个审稿人,一个一直没给意见,另一个给的比较及时.三个月时间到了就直接跳过那个没给意见的审稿人发了录用通知.还是蛮欣慰的.也没提什么棘手的问题,就回答了三个问题就ok了.
投了两篇,一个悲剧一个接收。第一篇刚开始写写的比较乱,半个月通知悲剧了。第二篇自己认真的改了好几遍。10月投稿,退回修改了两次。1月通知录用。文章还是要以正视的心态去写,不然投稿的时候又费时又费力!
审稿速度较快,一个月就审回了,审稿较严格,一个建议修改后录用,一个建议退稿,又请了第三个外审,好在结果是修改后录用,最后编辑给的退修后再审,交修改稿时就得对摘要润色并给出润色证明,经历了二次修改,修改稿投过去后等了1个月,在我毕业之后终于回复录用了,就是不知道什么时候能刊出。
8月份投稿,11月份时候询问编辑部,一外审专家出差没审,重新换了两次外审,之后修后再审,按照要求认真修改后直接录用,共用了3个月时间。感觉方向合适,内容有一定的新意可能性就大,编辑部老师都很好。
编辑挺负责,提的意见比较中肯,审稿速度也比较快,我的文章总共用了两个月,但投稿过程还是比较艰辛得,经过初审,复审,外审,三次修改稿件后,最终予以录用,该杂志的质量还不错。
内燃机学报内容很赞。书的质量很好,包装用了泡泡纸,包得很严实,没有划痕,纸质不错。美中不足的是,拆开来没有包装的薄膜,不过也没有什么影响。
投稿内容一定要有创新,编辑很负责。途中复审了一次,差点被毙。退修时,专家两句话的意见,编辑给出的修改意见长达8页。编辑认真,当然我也认真。这是本人已中文章中修改最认真的一篇了。
在线投后很快就处理了,但审稿周期有点长,挺着急的。从投到录用将近三个月时间。投的产品结构性能改进方面的,认真回答审稿人意见后,小修了一两个地方。编辑叫苏万华,很有耐心,很好沟通。同事遵循我的投稿模式也投了一篇类似的,三个月就收到消息了。
审稿很快,最后由于运气不好所以拖了很久才审稿,但是《内燃机学报》是CSCD核心级别。估计这本杂志投稿人很多,编辑们都很忙。仔细一看审稿人的意见还是很有深度的。
本人第一篇文章投了这本杂志,1月初交完审稿费后20天收到了外审返修结果,修完后由于过年期间耽误了一段时间,因为自己有一个月比较忙,没空修改。前前后后外审、审、退休折腾了近2个月,3月底给了录用通知。总体感觉,这个杂志审稿流程比较规范,审稿人给的意见很中肯,打电话咨询了很多次,前台回答问题很认真。看样子杂志编辑部在认真做杂志。
以前投过两次,都被内燃机学报杂志拒了,这回是第三次尝试,投稿后1个月给审稿意见,两个审稿人都建议小修,修改稿返回后12天接受,感觉比较顺利,可能是人品攒够了吧。
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