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民用飞机设计与研究杂志

Civil Aircraft Design & Research

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民用飞机设计与研究学术信息

  • 发文量:99
  • 总被引次数:236

期刊导航:

民用飞机设计与研究杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述、技术研究、分析报道等。于1987年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:中国商用飞机有限责任公司
  • 审稿周期:1个月内
  • 周期:季刊
  • 主办单位:中国商飞上海飞机设计研究院
  • 创刊:1987年
  • 出版地区:上海
  • 国际刊号:1674-9804
  • 语言:中文
  • 国内刊号:31-1614/V
  • 类别:工程科技II
  • 全年订价:¥220.00
  • 现用名:民用飞机设计与研究
  • 邮编:201210
主要栏目:

分析报道经验介绍技术研究机种介绍综述图片新闻_航空快递专稿技术管理机载系统民用飞机设计与研究试验试飞图片新闻建模与仿真艺术研究总体气动适航审定等

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杂志特色CONTRIBUTE

<一>摘要一般不用图表、化学结构式和非公知公用的符号或术语,字数以200字左右为宜.英文摘要应与中文摘要相符,其书写要符合科技英语的语法规范,采用间行打印。

<二>作者单位:作者应标明其工作单位全称(应写到所在院系或研究所),加圆括号置于作者署名下方。

<三>为保证期刊的质量,对于所有的论文,将邀请2位专家评议确定提出意见。然后根据评审意见,由本刊编委会确定用稿意见。确定最终入选文章。

<四>题名应以准确、简明的词语反映文章中最重要的特定内容。除公知公认者外,尽量不用外文缩略语。

<五>参考文献按正文中出现的次序标引,未公开发表的资料一般不宜引用。

期刊介绍INTRODUCTION

民用飞机设计与研究杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:综述、技术研究、分析报道等。于1987年经新闻总署批准的正规刊物。

民用飞机设计与研究杂志具有深厚的专业基础。随着我国民用飞机事业的不断发展、国产化进程的不断推进,本刊将刊登更多民用飞机研究领域的先进成果。

期刊文献LITERATURE

大型客机设计中的功能分析

作者:李浩敏 2018年第03期

基于干支联运的中国支线运营模式研究

作者:汤劲; 张洁 2018年第03期

China" s Avisition Industry! a Global Partnership Strategy

作者:丁朱寅; 陈诚 2018年第03期

高原航线运行控制研究:以“成都-稻城”航线为例

作者:张序; 周川; 叶楠; 陈琳 2018年第03期

中美航空市场自由化进程及其对市场的影响研究

作者:周素萍; 陈若玮 2018年第03期

统计数据CONTRIBUTE

民用飞机设计与研究杂志学术成果和影响因子

杂志学术成果

杂志影响因子

民用飞机设计与研究杂志年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 6 23 13 6 4 3 1 7 3

被本刊自己引用的次数

0 1 2 2 0 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0225 0.0899 0.3483 0.4944 0.5618 0.6067 0.6404 0.6517 0.7303 0.764

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

1 6 13 23 15 10 3 5 4 2

被本刊自己引用的次数

0 2 3 2 3 0 0 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0092 0.0642 0.1835 0.3945 0.5321 0.6239 0.6514 0.6972 0.7339 0.7523

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

0 9 14 20 29 19 20 6 5 1

被本刊自己引用的次数

0 2 1 1 3 6 0 1 2 1

被引次数的累积百分比

0 0.0596 0.1523 0.2848 0.4768 0.6026 0.7351 0.7748 0.8079 0.8146

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

1 15 12 22 28 27 18 14 4 6

被本刊自己引用的次数

0 3 0 1 2 0 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0058 0.093 0.1628 0.2907 0.4535 0.6105 0.7151 0.7965 0.8198 0.8547

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

0 14 13 10 22 20 19 10 16 5

被本刊自己引用的次数

0 3 1 2 0 2 1 1 1 0

被引次数的累积百分比

0 0.0745 0.1436 0.1968 0.3138 0.4202 0.5213 0.5745 0.6596 0.6862

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

3 7 22 19 27 18 24 26 18 17

被本刊自己引用的次数

1 1 3 1 4 1 1 0 2 0

被引次数的累积百分比

0.0141 0.0469 0.1502 0.2394 0.3662 0.4507 0.5634 0.6854 0.77 0.8498

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

3 18 19 19 17 19 22 13 13 14

被本刊自己引用的次数

0 3 3 4 1 3 3 0 0 2

被引次数的累积百分比

0.0157 0.1099 0.2094 0.3089 0.3979 0.4974 0.6126 0.6806 0.7487 0.822

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

4 21 32 18 20 19 23 24 15 17

被本刊自己引用的次数

0 3 5 1 3 1 1 2 1 3

被引次数的累积百分比

0.0167 0.1046 0.2385 0.3138 0.3975 0.477 0.5732 0.6736 0.7364 0.8075

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

10 20 21 29 22 19 27 17 25 21

被本刊自己引用的次数

2 3 1 3 4 4 11 1 3 8

被引次数的累积百分比

0.0352 0.1056 0.1796 0.2817 0.3592 0.4261 0.5211 0.581 0.669 0.743

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

4 32 32 44 38 20 18 13 24 13

被本刊自己引用的次数

0 3 5 6 1 0 2 7 3 1

被引次数的累积百分比

0.0125 0.1129 0.2132 0.3511 0.4702 0.5329 0.5893 0.6301 0.7053 0.7461

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

1 26 30 35 23 44 20 21 23 23

被本刊自己引用的次数

0 4 1 4 4 8 5 3 5 2

被引次数的累积百分比

0.003 0.0811 0.1712 0.2763 0.3453 0.4775 0.5375 0.6006 0.6697 0.7387

常见问题CONTRIBUTE

请问你们是民用飞机设计与研究杂志社吗?我们不是杂志社。本站主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:上海市浦东新区金科路5188号,邮编:201210。

不成功可以退款吗?本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面终止订单,是不能退款的。

急着,速度能否更快一些?正常情况能满足大部分的用户,建议你提前一点时间,如果客户特别需要加急,需要我们和杂志社沟通安排,如果确认可能会收取一定加急费用。

我可以跟踪进展情况吗?当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。

我想知道你们的服务?您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。

你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。

时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

网站有信用有保障吗?建站以来,先后获得多次好评,开通了支付宝信任商家服务,网银在线支付是2005年用户,银行卡号都是2004年注册的,如果有欺骗行为,收款方式都早就被注销了。

更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

zhanghu** 回复
2023-05-06 15:41:24

文章已投民用飞机设计与研究杂志,当天通过初审,大概1周左右的外审,1周的退修,将近1周的复审,两个星期的主编终审,编辑加工,终于收录了。杂志的编辑都好热心,非常容易沟通。祝福大家,愿大家的文章都能发表。

sunxiao** 回复
2022-08-31 10:30:32

第一篇就是这个期刊,无奈当时修改后最后没录用。刚好毕业期间又发了一篇,到现在经过修改后录用了。其实只要文章的内容复合要求就行。

jtn894_** 回复
2022-02-27 13:36:24

10月10日投稿,10月22日收稿并送审。11月8日收到录用通知。速度很快,超级点赞,震惊之余,让我感慨,这么敬业高效率的工作,肯定会使《民用飞机设计与研究》更加完美优秀的。祝越办越好。

gs64df_** 回复
2022-02-04 13:35:27

已经是被录用的第二篇稿件。总体来说,《民用飞机设计与研究》期刊在国内都还是可以的。审稿规范、认真。尤其是编辑老师,很认真负责。一般都是2个匿名专家评审,较为公正、客观,提出的修改意见专业,且对提高论文质量和作者写作有帮助。

mujianl** 回复
2021-10-16 11:27:00

审稿专家很用心,有一个外审专家竟是逐句修改的,真是让人感动~~另外,稿件校对也很严谨,甚至校对了两遍。修改了一段时间,返回修改稿后,很快就接受了。编辑效率很高。总体速度较快。

liujing** 回复
2021-01-15 12:02:07

期刊投稿需要的材料比较多,审稿速度比较快,投稿后1个月给的修改意见,修改后马上后录用,非常好的期刊,编辑态度好,认真负责。

aefsrg** 回复
2020-05-14 14:34:19

1月9号投稿,13号审稿,25号已采用,速度快。不过出版有点慢,但审稿专家和编辑部老师都很负责,专业,效率比较高。是航天科技方面比较好的期刊。

tjhryjk** 回复
2020-01-08 10:07:33

真心的讲,个人认为《民用飞机设计与研究》偏向两类文章,一类是全国尺度的论述水平较高的文章,就是各种专家都说好;一类是,具有一定争议的文章,要反反复复的折磨人,但是编辑比较喜欢的文章。目前已经发表2篇,修改后发表的有一篇,还有一篇在审。

aefaef** 回复
2019-09-30 18:21:12

是一个很不错的期刊,对文章要求挺高。个人感觉期刊比较注重文章内容的创新,对文章格式要求也相对严格。该期刊的编辑态度很好,认真负责,审稿仔细。

fgsrhj** 回复
2019-04-28 11:40:41

看完这本杂志,最大的感受就是,从前言开始,你就可以感受到作者对于学术研究领域的独到而深刻的理解,功力足以深厚到学派化的那般令人叹为观止。这本杂志中体现出来的逻辑性绝非我们的课本所能比拟。学到不少的知识,值得推荐!

bhjhwe** 回复
2017-06-22 11:27:28

《民用飞机设计与研究》拒稿率很高!大概是很多人都在向《民用飞机设计与研究》投稿。所以实用性不强的文章投《民用飞机设计与研究》很容易直接被拒。但是《民用飞机设计与研究》审稿速度蛮快的,编辑部也很负责,很有主见。

yina** 回复
2016-01-28 19:43:48

审稿审了3个多月吧,然后就是退修,没什么意见,6页的文章让压缩成4页。民用飞机设计与研究审稿人真的很负责,我文章的各种标点错误,以及多余的空格都能找出来。

zhangji** 回复
2015-11-02 11:36:15

3-27投稿,4-7外审,5-10外审归来,5-19退修后上传,5-20发录用通知。6-7给正式通知。感觉评审速度还算看,外审的意见非常多,而且专家审得很仔细,而且看得出来是真心懂行的,甚至一眼看出一个细小的错误,很不错的期刊。

shuge** 回复
2014-12-15 19:09:38

民用飞机设计与研究审稿正规,每次会把同行的审稿意见给另一个审稿人,而且最终你审的这篇文章是否录用也会通知审稿人,审稿较快,这点还是很好的。

rqwer** 回复
2014-10-12 16:36:18

6月7号投稿,第一次退修是9月24号,3个月左右打电话问的,有专家拒审,换了专家,所以审稿时间略长。专家意见修改后再审,10月22号,编辑退修,基本已经录用了,中间经历几次小修改,11月6号状态改为已发表......现在民用飞机设计与研究杂志审稿速度不算慢了,编辑很负责,杂志很好!

评论

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