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摘要:运用FLAC^3D数值模拟实验和正交实验法,通过以锚杆长度、锚杆间排距和锚索数量作为主控因素分析巷道顶底板及两帮的变形量,确定了影响棋盘井煤矿9^#煤运输顺槽巷道稳定的最大因素,优化巷道支护参数,并得到应对此类巷道支护参数选择的原则.结果证明基于FLAC^3D和正交实验法的巷道支护优化方法与经验法相比有了很大改进.
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国际刊号:1008-8725
国内刊号:23-1393/TD
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