摘要：城市休闲区是共享单车交通出行最频繁的区域之一。以南京为例,通过分析骑行行为与游客人口统计学因素及出游目的、时段、区域等因子之间的关系,可探寻城市休闲区共享单车休闲出游行为的特征。主要结论如下:共享单车出游的骑行距离并非主要受体力和出游时段影响,而是与出游目的和区域属性更为相关;出游时段的选择与年龄、性别和出游目的都密切相关;从人口统计学的角度而言,老年和女性群体出游行为模式上更为'谨慎',中年群体体现出'稳健'的行为特点,青少年骑行者具有'探索性精神'。在此基础上,从统筹单车投放、加强停放管理、提高自行车道网络化和通达性等角度可以对城市休闲区共享单车的综合管理提出具体的建议,从而提高城市共享单车管理水平,优化游客骑行体验,提升城市休闲区的游憩吸引力。