考虑端部质点的中心刚体-楔形梁系统动力特性研究
作者： 江苏科技大学机电与动力工程学院; 江苏张家港215600; 江苏科技大学苏州理工学院; 江苏张家港215600; 张家港江苏科技大学产业技术研究院; 江苏张家港215600; 南京理工大学理学院; 江苏南京210094
摘要：对带有端部质点的中心刚体-楔形梁系统的动力学特性进行了研究.楔形梁为Euler Bernoulli梁,其宽度与高度随着长度方向改变.采用假设模态法对楔形梁的变形场进行离散,在考虑梁的横向和纵向变形以及由于横向弯曲而引起的纵向缩短量的条件下,运用第二类拉格朗日方程推导出系统的动力学方程,并编制动力学仿真软件.通过仿真算例对系统的动力学特性进行研究,结果表明：同等条件下梁的形状与有无端部质点对系统的刚柔耦合动力学响应以及系统频率的影响十分明显.因此采用楔形梁结构进行仿真更具实际意义且仿真结果更加精确.
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