纯电动客车制动电阻回馈方案设计

作者：梁丰收; 林超; 姜昆明; 杨伟比亚迪汽车工业有限公司; 广东深圳518118

摘要：针对纯电动汽车满电时不能回馈电量的问题,设计制动电阻回馈方案,使车辆在全SOC范围内具备电制动功能,满足GB 12676-2014中ⅡA型试验(缓速制动性能)要求,提升车辆制动性能。

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国际刊号：1006-3331

国内刊号：50-1109/U

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