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摘要:对发动机排气门进行了建模和计算,分别建模对常规实心杆气门、中空充钠气门两者进行有限元分析得到温度场分布情况,并将两种气门的计算结果进行对比。结果表明:中空充钠气门可有效防止排气门盘部发生热量堆积和骤然升温;在相同工况下,中空充钠气门与实心气门相比,盘部区域最高温度可降低113.78 ℃。
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机械研究与应用杂志, 双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:研究与分析 、应用与试验、设计与计算、计算机技术应用、设备与装置、工艺改进、管理、信息等。于1988年经新闻总署批准的正规刊物。
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