摘要：以煤矿大断面全煤巷道为背景,通过理论分析和数值模拟相结合的方法对巷道合理的支护形式进行了系统研究与现场评价。认为:巷道顶锚杆直径应为20 mm,间距应为0.9 m,而长度应为2.2 m,锚索的长度应为6.5 m;通过巷道围岩变形的现场实测结果来看,联合支护下巷道围岩的稳定性保持在较高水平。