交通运输工程学报杂志是由中华人民共和国教育部主管,长安大学主办,出版地:陕西,邮发代号:52-195,于2001年经新闻总署批准的正规刊物,国内刊号:61-1369/U。本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制。
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<三>应具创新性、科学性、实用性,论点明确,资料可靠,数据准确,层次清楚,文字精练,用字规范。
<四>稿件须提供详细准确的参考文献信息,包括作者姓名、著作名、出版地、出版单位、出版年,文章名、期刊名及出版时间等。
<五>论文的书写格式要求:必须写清文章题目、作者、摘要、关键词、正文、参考文献。
交通运输工程学报杂志是由中华人民共和国教育部主管,长安大学主办,出版地:陕西,邮发代号:52-195,于2001年经新闻总署批准的正规刊物,国内刊号:61-1369/U。本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制。
交通运输工程学报杂志主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目产生的论文;主要读者对象为国内外交通运输领域的科研人员、工程技术人员及大专院校相关专业的师生。
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最近写了一篇文章,与该领域比较密切,交通运输工程学报的初审、复审、可刊,复审之后稿件状态空白了半个月,稿件状态空白意味着进入终审,基本上被拒可能性很小,很多时候拒稿是在复审后直接拒稿,这次大概用了不到三个月的时间,不过不知道刊出来要多长时间。
交通运输工程学报外审专家提了两个意见,其中一个意见不是很切题,可能是专家研究方向和论文不太相关吧,第二个意见很好,确实是我论文中的一个痛点,不过好在我之前做了相关研究工作,回复了意见,然后主编审过,第二天就录用了。
编辑部老师的态度超好,每次打电话都不厌其烦地回答!之所以这么久才录用主要是因为有一个审稿人拖了很长时间,最后以方向不一致,拒绝了审稿,编辑部重新安排了审稿专家,这次很快就出了审稿结果!修改后可以发表!修改之后两个星期终审通过!从投稿到录用大概花了3个月的时间!
12月15到3月11,恰好3个月,整体过程还是比较顺利的。外审专家的意见也很有见地。复审没有审稿意见直接跳进终审,终审过程持续了近一个月搞的有点慌,终审后的退修是格式上的小问题和同意录用的通知。
8月17号投稿,9月24号退修,三个审稿专家,修改意见应该算也不是很多,主要是专业术语的统一,10月14号返回后,11月8号开始终审,11月18号录用,前后一共3个多月,第一次投稿所以没经验,但是据说算是很快的了。总之真的很赞。
悲剧了:I regret to inform you that the preliminary review of your manuscript goes against publication, and I must therefore reject it. The novelty of the paper is not enough for it to be considered further.
整篇论文从投稿到录用花了正好3个月时间,效率很快,审稿速度关键还要看审稿人,我的文章第一个审稿人很快回消息了,第二个审稿人快1个月时拒审,无奈换了第三个审稿人又花了1个月时间,中间催稿很多次,但编辑老师们并没有因催稿而对文章有看法,而且打电话都很和气,赞一个。
投稿到录用,三个月吧。如果对自己做的东西有信心,我觉得还是可以理直气壮地直接回复审稿人的意见的。希望能对大家有点帮助。就是不知道何时可以刊出,也没有问。有知道刊出时间的可否说明一下,或者是否可以问一下。
第一次投稿,自认为水平一般,并且初稿没有挂任何基金项目,10月28号投稿,第二天上传转让协议,一周内送外审,12月12退修,意见“修改后发表”,20天小修后上传,一星期后通知录用,三天后邮件发送录取通知。前后经历大概2个月,整体感觉速度很快。
原来以为审稿周期很长,投的时候有点犹豫,迫于压力,投了此刊,初审半个月,连续两次不同时外审,一审一个月通过,如果拒稿,不送二审,二审又一个月,给出意见,分为:发表,修改后发表,修改后审查,拒稿。很幸运,我的一审发表,二审修改后发表。很快修改后提交,当天给编辑部打电话,同意接收!激动,历时两个半月接近三月,十分满意,自我感觉编辑部的老师很敬业!
《交通运输工程学报》确实很给力。投稿大概半个月就了初审修改意见,然后复审花了一个半月,最后排期录用。整个过程花了3个月。第一次投CSCD核心期刊,感觉不错,推荐大家投稿!
7月13到10月15,恰好3个月,整体过程还是比较顺利的。外审专家的意见也很有见地。复审没有审稿意见直接跳进终审,终审过程持续了近一个月搞的有点慌,终审后的退修是格式上的小问题和同意录用的通知。
非常好的一本杂志,有利于学习,店家很讲信誉,而且很不错哦,在这家店订阅,不错,看了一点,讲得很详实,比我们教材有用多了,我很满意~支持发表之家!
《交通运输工程学报》是交通类的优秀刊物,刚中一篇综述,一个月给初审意见小修,两个月接受录用,总体来说,感觉蛮公正的,碰上的编辑也很好,一直很温柔耐心。
第一次投稿,从投稿到录用正好三个月,效率很高。个人感觉文章有原创的idea和低重复率,录用机会还是蛮高的。审稿人意见切实中肯,编辑服务态度也很好。只是见刊很慢。总的感觉近两年还是在进步的,在交通运输方面还是一本不错的期刊,希望它越来越好。
审稿速度很快,编辑很严谨,提出了很多版面方面的要求,并一一核对参考文献。文章修改了两次,费时2个月接收。但刊出很慢,可能积压了不少文章吧。
首先编辑老师人很好也很有耐心,基本是有问必答;稿件是送外审的,一般有两个专家审稿,第一次送外审说是20个工作日有结果,我三个星期就收到修改通知了,第二次送审一个星期左右出结果,一般会给出修改后考虑录用或者录用或拒稿。所以如果不算自己改稿时间的话审稿时间大概为一个月。只要说接收那么就可以安心啦。
审稿速度很快,一个月多一点专家意见返回了,是小修,改回之后很快就收到了采用通知,个人感觉效率很高,评审意见中对论文的一些细节都提出了很严谨的要求,反而对于文章的内容和结论都没有改动和质疑的地方。
个人感觉还是很好投的,稿件处理速度很快,一般不到一个月就给信,不收审稿费,版面费也相对比较低,但到出版,周期相对较长,从投稿到出版一般需要八个月时间。
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