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交通科学与工程杂志

Journal of Transport Science and Engineering

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交通科学与工程学术信息

  • 影响因子:0.28
  • 发文量:75
  • 总被引次数:414

期刊导航:

交通科学与工程杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、交通规划与智能交通等。于1985年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:湖南省教育厅
  • 审稿周期:1个月内
  • 周期:季刊
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 创刊:1985年
  • 出版地区:湖南
  • 国际刊号:1674-599X
  • 曾用名:长沙交通学院学报
  • 语言:中文
  • 国内刊号:43-1494/U
  • 类别:工程科技II
  • 全年订价:¥220.00
  • 现用名:交通科学与工程
  • 邮编:410114
主要栏目:

桥梁与隧道工程道路与铁路工程交通规划与智能交通

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<一>来稿应包含题目、作者、摘要、正文、注释等内容。

<二>正文应条理清晰,层次分明。文中插图应比例适当、清楚美观,标明图序与图题;表格应结构简洁,尽量采用“三线表”,必要时可添加辅助线,要有表序与表题。

<三>请作者遵守国家法律法规,尊重知识产权,文责自负;编辑部有权对文稿内容进行适当修改或提出建议,如不同意,请在投稿时申明。

<四>参考文献:在稿件的正文中依先后顺序用阿拉伯数字加方括号在句末上角标出,按引用的先后顺序列于文末。

<五>关键词(中文):3-5 个,词与词中间用分号(;)相隔。

期刊介绍INTRODUCTION

交通科学与工程杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、交通规划与智能交通等。于1985年经新闻总署批准的正规刊物。

交通科学与工程杂志坚持以马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,遵循“百花齐放,百家争鸣”方针,弘扬科学精神。

历史收录INDEXED INFORMATION

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期刊文献LITERATURE

沥青高温性能指标和混合料贯入强度相关性分析

作者:刘黎萍; 张晓英 2018年第03期

快速碳化试验下的钢筋混凝土结构可靠度评估

作者:彭建新; 粟立彬 2018年第03期

基于简化模型的某特大拱桥拱座承载安全评价

作者:周晓靖; 汪磊; 尹小涛; 陈永亮 2018年第03期

连续刚构桥梁气动干扰效应数值模拟

作者:易征 2018年第03期

矿物掺和料对PC箱梁混凝土耐久性影响研究

作者:刘敬; 余浩; 李北星 2018年第03期

统计数据CONTRIBUTE

交通科学与工程杂志学术成果和影响因子

杂志学术成果

杂志影响因子

交通科学与工程杂志年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

0 21 32 28 14 26 25 31 20 22

被本刊自己引用的次数

0 3 1 1 0 1 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0717 0.1809 0.2765 0.3242 0.413 0.4983 0.6041 0.6724 0.7474

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

8 20 31 33 30 28 25 31 12 27

被本刊自己引用的次数

5 5 3 4 5 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.024 0.0841 0.1772 0.2763 0.3664 0.4505 0.5255 0.6186 0.6547 0.7357

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

1 11 34 24 55 38 29 18 22 12

被本刊自己引用的次数

0 1 4 0 3 2 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0028 0.0339 0.1299 0.1977 0.3531 0.4605 0.5424 0.5932 0.6554 0.6893

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

9 18 31 36 32 32 27 23 18 15

被本刊自己引用的次数

4 3 2 5 0 1 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0269 0.0806 0.1731 0.2806 0.3761 0.4716 0.5522 0.6209 0.6746 0.7194

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

3 26 27 27 42 31 33 24 27 11

被本刊自己引用的次数

1 2 1 1 3 2 2 2 0 2

被引次数的累积百分比

0.008 0.0777 0.1501 0.2225 0.3351 0.4182 0.5067 0.571 0.6434 0.6729

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

0 17 40 24 28 29 25 20 32 17

被本刊自己引用的次数

0 1 3 0 2 1 2 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0486 0.1629 0.2314 0.3114 0.3943 0.4657 0.5229 0.6143 0.6629

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

6 12 23 35 20 19 29 29 23 18

被本刊自己引用的次数

4 2 5 1 1 0 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0186 0.0559 0.1273 0.236 0.2981 0.3571 0.4472 0.5373 0.6087 0.6646

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

9 35 53 42 27 17 26 24 15 23

被本刊自己引用的次数

6 18 16 7 3 1 1 4 0 0

被引次数的累积百分比

0.0234 0.1143 0.2519 0.361 0.4312 0.4753 0.5429 0.6052 0.6442 0.7039

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

3 57 80 31 28 24 23 22 19 19

被本刊自己引用的次数

1 27 26 3 6 3 3 3 2 0

被引次数的累积百分比

0.0067 0.1336 0.3118 0.3808 0.4432 0.4967 0.5479 0.5969 0.6392 0.6815

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

6 66 86 57 28 20 17 19 10 17

被本刊自己引用的次数

1 20 21 11 2 1 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0136 0.1629 0.3575 0.4864 0.5498 0.595 0.6335 0.6765 0.6991 0.7376

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

12 58 89 68 38 22 30 17 29 16

被本刊自己引用的次数

0 10 23 17 8 6 1 2 1 0

被引次数的累积百分比

0.0242 0.1414 0.3212 0.4586 0.5354 0.5798 0.6404 0.6747 0.7333 0.7657

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时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

网站有信用有保障吗?建站以来,先后获得多次好评,开通了支付宝信任商家服务,网银在线支付是2005年用户,银行卡号都是2004年注册的,如果有欺骗行为,收款方式都早就被注销了。

更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

zhongji** 回复
2023-09-30 13:09:29

投稿交通科学与工程杂志大概两周后编辑老师电话和邮件沟通几次,也很专业,提的问题也很到位,特别认真负责,每次修改都10多条以上,最终认真回复达到了要求。

wuyuhou** 回复
2022-01-07 11:38:23

这个稿子第一次投的时候,编辑直接拒稿,理由是描述性语言太多。于是删掉了一些描述性句子,加了一些讨论,重新投上去,编辑后面处理的很快,8月底投稿,11月中收到录用通知,从投稿到录用大概两个半月。

af210wd** 回复
2021-09-22 11:52:49

投稿接受后还有多次校稿,编辑非常仔细,也是很好的学习的过程。因为被拒审三次,拖的时间比较长,问编辑部进展,编辑部很快回信说初步接受,可以给刊用通知,也很快收到了。给个赞!

jfnmfd_** 回复
2020-12-10 10:52:32

交通科学与工程档次还是挺高的,很多文章成果创新挺强的,我投的一篇文章2个月审核之后,拒稿了,理由是很多引用文献比较老,我见后,直接打电话跟主编沟通,申明理由,主编应该是被我一个硕士生给感动了吧,但我没有求他,只是我很有信心的阐述我的理由!最后主编答应我文章再复审了,两位专家审核后,最后同意发表了!

chendun** 回复
2020-06-03 15:55:34

首先,感觉本次投稿较顺利。编辑很负责,每次有什么情况都会发邮件及时通知作者,而且编辑每个星期都会给审稿人发邮件催审。审稿人细节方面看的很仔细,很负责,第一次写文章投上面就中了,还是很开心。

tuxiaoy** 回复
2020-03-17 19:53:37

9月20号投稿,10月11日复审完,复审退修,11月25日修改完提交修改稿,半个月之后回复录用,不过觉得评审好负责,论文里面的问题基本都给指出来了,包括错误的地方,意见很中肯。

xiaonin** 回复
2019-12-23 17:15:49

11月24通知录用的。第一篇投后一个月通知退稿。(还有初审哈,细节我就不说了)第二篇外审40天,修改后再审大概20天,最后被录用!总体感觉编辑态度较好,不存在排外的情况,见刊也快。

yuankun** 回复
2019-10-21 09:49:06

个人前后用了3个月,期间还有一位专家一天就给了差评,但是编辑老师没有直接拒掉,而是另选了专家送审,真的十分感谢。我的文章修改一次返回后,主编直接录用,并没有复审这个环节,效率相当快。

tangtia** 回复
2018-12-13 09:18:10

书的质量感觉还行,纸张挺薄的,不过内容比较精辟,对写作有帮助~谢谢~

afggfw** 回复
2017-07-17 15:01:30

我投了一篇,一个月给的审稿意见,小修,只要文章具有一定创新性还是比较容易中的,三个月就被正式录用。此杂志文章质量还是可以的,也比较受认可。不错。

gongjia** 回复 1
2016-05-30 10:07:47

审稿费是接受了之后交的,编辑很好,我没交还是送外审了,1个月就接受了。根据网上的经验,只要是退修就基本上没问题了,不过一定要认真对待每一条修改意见。

goubugo** 的回复:回复
2016-08-28 16:21:43

第一篇,感觉好辛苦哦,但是还是很幸运。

cuijiay** 回复
2016-05-27 09:14:46

最近投了一篇论文,一个半月打电话询问情况,他告诉说审稿的是一位老专家,并且这个专家的审稿速度很快,估计近期会有消息。去年投过一篇,因为文章太普通而被拒稿。

评论

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