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交通科技与经济杂志

Technology & Economy in Areas of Communications

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交通科技与经济学术信息

  • 影响因子:1.19
  • 发文量:179
  • 总被引次数:1115

期刊导航:

交通科技与经济杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:道路与桥梁建设、汽车与工程机械 、实用技术等。于1999年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:黑龙江省教育厅
  • 审稿周期:1个月内
  • 周期:双月刊
  • 主办单位:黑龙江工程学院
  • 创刊:1999年
  • 出版地区:黑龙江
  • 国际刊号:1008-5696
  • 语言:中文
  • 国内刊号:23-1443/U
  • 类别:经济与管理科学
  • 起订时间:
  • 全年订价:¥192.00
  • 现用名:交通科技与经济
  • 邮编:150050
主要栏目:

交通运输规划与管理道路与桥梁工程轨道交通交通经济实用技术载运工具汽车工程经济管理

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杂志特色CONTRIBUTE

<一>在篇首页地脚处标注基金项目名称及其编号。

<二>正文用五号宋体,1.5倍行距。文中标题序号依级别为:一、(一)、1、(1)。

<三>文章经本刊发表后,如获奖、被其他刊物转载、复印,请作者将信息反馈给编辑部。

<四>论文需要同时提供中文和英文摘要。摘要以提供论文的内容梗概为目的,不加评论和补充解释。简明、确切地论述研究目的、原理和结论,具有相对独立性。

<五>来稿需署作者真实姓名,并提供作者简介、工作单位、通信地址、邮编、电话号码、电子邮件地址等详细信息。

期刊介绍INTRODUCTION

交通科技与经济杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:道路与桥梁建设、汽车与工程机械 、实用技术等。于1999年经新闻总署批准的正规刊物。

交通科技与经济杂志以道路与桥梁工程、汽车应用技术、工程机械、实用技术、交通运输管理、经济管理等栏目为主的技术类期刊,主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校的师生。

历史收录INDEXED INFORMATION

期刊文献LITERATURE

左转绕行的联合三交叉口通行能力优化研究

作者:周亚平; 周巧琪 2019年第02期

长春市公共自行车借还特性分析

作者:梁春岩; 陈晓滢; 孔洋 2019年第02期

基于云模型的信号交叉口服务质量综合评价

作者:顾杨松; 况爱武 2019年第02期

交叉进路对田集站通过能力的影响分析

作者:卢跃荣; 杨耕; 曾献勇; 张淮滨 2019年第02期

基于改进多项Logit模型的快速公交接驳方式研究

作者:康舒颜 2019年第02期

统计数据CONTRIBUTE

交通科技与经济杂志学术成果和影响因子

杂志学术成果

杂志影响因子

交通科技与经济杂志年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

11 56 60 75 70 47 45 24 23 11

被本刊自己引用的次数

4 4 8 7 6 4 4 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.025 0.1523 0.2886 0.4591 0.6182 0.725 0.8273 0.8818 0.9341 0.9591

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

14 92 90 73 82 61 57 35 26 30

被本刊自己引用的次数

11 59 26 19 10 5 5 2 1 1

被引次数的累积百分比

0.0241 0.1828 0.3379 0.4638 0.6052 0.7103 0.8086 0.869 0.9138 0.9655

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

92 160 78 83 50 79 51 51 44 26

被本刊自己引用的次数

76 126 41 21 5 6 6 6 2 1

被引次数的累积百分比

0.1225 0.3356 0.4394 0.5499 0.6165 0.7217 0.7896 0.8575 0.9161 0.9507

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

49 189 63 47 58 54 65 50 45 43

被本刊自己引用的次数

40 150 7 2 0 0 0 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0668 0.3243 0.4101 0.4741 0.5531 0.6267 0.7153 0.7834 0.8447 0.9033

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

9 90 83 49 58 60 46 55 64 36

被本刊自己引用的次数

7 54 29 10 5 1 1 3 1 3

被引次数的累积百分比

0.0144 0.1579 0.2903 0.3684 0.4609 0.5566 0.63 0.7177 0.8198 0.8772

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

20 71 99 86 71 52 70 51 57 41

被本刊自己引用的次数

9 39 34 27 15 12 10 5 4 9

被引次数的累积百分比

0.0273 0.1241 0.2592 0.3765 0.4734 0.5443 0.6398 0.7094 0.7872 0.8431

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

32 141 79 69 71 58 40 55 33 36

被本刊自己引用的次数

15 90 46 17 19 12 5 8 8 4

被引次数的累积百分比

0.0418 0.2261 0.3294 0.4196 0.5124 0.5882 0.6405 0.7124 0.7556 0.8026

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

23 83 122 81 55 57 35 33 40 36

被本刊自己引用的次数

6 38 58 30 10 5 9 4 5 3

被引次数的累积百分比

0.032 0.1474 0.3171 0.4298 0.5063 0.5855 0.6342 0.6801 0.7357 0.7858

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

30 71 82 71 42 57 35 30 20 35

被本刊自己引用的次数

16 37 29 23 13 9 1 5 2 3

被引次数的累积百分比

0.0501 0.1686 0.3055 0.424 0.4942 0.5893 0.6477 0.6978 0.7312 0.7896

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

20 98 77 56 65 29 33 31 22 14

被本刊自己引用的次数

6 42 28 20 18 4 5 3 1 1

被引次数的累积百分比

0.0353 0.2085 0.3445 0.4435 0.5583 0.6095 0.6678 0.7226 0.7615 0.7862

常见问题CONTRIBUTE

请问你们是交通科技与经济杂志社吗?我们不是杂志社。本站持有《出版物经营许可证》,主要从事杂志订阅与期刊服务,不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社,地址:哈尔滨市道外区红旗大街999号,邮编:150050。

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我可以跟踪进展情况吗?当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。

我想知道你们的服务?您好,我们拥有多年丰富的期刊服务经验,可以协助您进行期刊投稿,优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表。

你们网站有什么保障?随着现在各种网站层出不穷,骗子也越来越多,我们实体公司注册,网站国家工信部备案,信息公开,我们的初衷就是专注高质量的服务,客户优先,注重保密,对客户信息安全制定严格的管理制度。

时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

网站有信用有保障吗?建站以来,先后获得多次好评,开通了支付宝信任商家服务,网银在线支付是2005年用户,银行卡号都是2004年注册的,如果有欺骗行为,收款方式都早就被注销了。

更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

huangji** 回复
2024-05-02 19:10:26

我一个硕士独作,发这上面,影响因子也过得去,第一次收到交通科技与经济杂志编辑的修改意见,觉得话虽少,但是还讲得挺到位。我修改后再投也是很快就2,3个工作日就收到录用邮件了。

huangyu** 回复
2023-07-03 18:42:01

交通科技与经济杂志的质量确实比较高,审稿还是蛮严格的,之前和导师讨论的文章的缺陷审稿人都提到了,创新性确实很重要,只有创新能弥补其它的不足,不然任你文章字数写得再多,也很困难。

eaherjj** 回复
2023-05-30 15:32:14

期刊总共时间为1个月,效率还是算非常快的。中间有问题与编辑沟通,信息回复也非常及时。审稿人返修给出针对内容的审稿意见3条,编辑给出格式修改意见15条(包括图片格式修改意见)。修改意见很中肯。修改时我针对每条修改意见逐一修改,并给出修改理由后返回。不到2周时间确认录用。

qianluo** 回复
2022-11-14 14:16:03

交通科技与经济杂志审稿进程透明,也比较严谨。审稿速度比较快,大体能在规定时间节点出结果,外审建议也很中肯,对文章修改非常有价值。编辑老师认真负责,校对也相当细致。杂志具有大刊风范

edthjed** 回复
2022-10-16 12:29:05

《交通科技与经济》整体来说并不难中,本人已经投了两篇,都被录用了,两个外审专家,一个提的意见比较中肯,感觉另外一个审稿专家是外行。一般只要退修,仔细回复审稿人的意见都会录用的,就是见刊周期较长。

liqiaoy** 回复
2022-06-08 10:45:56

外审半个月吧,文章被拒,找的专家够牛,点评比较犀利,自己文章不好,所以认了。审稿速度够快,编辑也是很负责的类型,总体来说,期刊不错,人态度好,有兴趣的可以试试。

wangliu** 回复
2021-11-24 18:12:53

投了两篇,一个中了,一个被拒。总体感觉这方面的论文还是比较好中的,其余学科方面的不容易中。这个刊物有个特点,投稿前不让交审稿费,审回了才让交,这点真的是令人钦佩,好期刊啊!

yefangc** 回复
2021-06-01 14:31:12

本来是抱着能中就中的心态投向该期刊的,当然也没有抱任何希望,但没想到,一个月后,通知我已录用,真是喜出望外!打电话与对方联系后,确认无误。需要说明的是,对方态度极好,无一丝不耐烦情绪!投稿这么多年,能得到如此待遇,真是幸运。

liuchao** 回复
2021-02-14 09:12:22

这个期刊太赞了,我7月29日晚上投稿,8月7日就有了回信,提出了非常可行的修改意见,要求修改后再投审。告诉我选题可行,还要增加课堂课例的详细引导过程。支持这个刊。质量不错。

gaoxinz** 回复
2020-01-29 09:55:22

是一个很不错的期刊,对文章要求挺高。个人感觉期刊比较注重文章内容的创新,对文章格式要求也相对严格。该期刊的编辑态度很好,认真负责,审稿仔细。

wangdan** 回复
2019-06-04 15:10:09

今天文章终于录用啦,从投稿到文章录用一共经历了将近1个月。而且没想到审稿人居然这么专业,我最想回避两个问题,没想到还是全被揪出来了。我10天就补好实验,9月25号上传修改稿和修改说明,然后没消息,一直到30号直接录用。

ipbhet** 回复
2019-02-24 10:03:55

书的质量非常好,印刷清晰,纸张是那种轻的版本,然后还包邮,太合适啦!挺好的纸质也不错包装袋的也还好,书没什么损伤护的不错,最主要是物流贼快

chenmin** 回复
2018-11-15 10:07:44

客服服务态度很好,订了很多杂志,价格便宜,感觉挺划算的。书是完整的,很新。内容非常好,能学习很多知识相当不错。遇到什么问题,客服都很耐心的帮我解决了我的疑问,很不错!

dfjhtr** 回复
2018-07-02 10:15:12

这是我写的第一篇文章,选的这个期刊,然后就中了。期刊非常好中,其他方面都挺好的,我投稿之后,中间经过修改,最后录用,一共花了20天。审稿速度真是很快。编辑部的人态度也可以。

longzu** 回复
2017-12-22 12:35:07

感觉《交通科技与经济》这两年中的几率还是蛮大的,只要文章有点新意的,理论充分的,接收的可能性还是蛮大的。投稿后半个月就退修了,表明创新性有,需要补充数据,修改后再投,差不多10多天再因为版面格式等问题小修了下,再发过去,10天左右就接收了。速度很快~~

ghgefb** 回复
2017-08-21 16:37:51

投稿了一篇交通与经济.相关的文章,邮箱通知可以采用,不要另投。会有编辑老师通过个人邮箱联系作者,较为严谨,没有要求交版面费,也可能这个栏目不要版面费。编辑老师挺好的。

srghh** 回复
2017-05-16 09:21:20

2017.1月18号投出,2月15号发的录用通知。此杂志审稿过程较快,意见具体,有针对性,最重要的是容许作者对审稿人意见提出异议。不错的一次投稿经历。赞一个吧~

sgba** 回复
2017-01-30 09:42:21

修改很详细,将我的稿子改红了。修改的地方大部分是句型转换,你可以从中学到不少一句话用多种方式说。总体来说编辑比较负责,而且效率蛮高。投中可能性大。

jiangwu** 回复
2016-05-14 09:12:47

由于网站上流程显示的时间已过,可是编辑还没有给出意见,所以我打电话给了编辑提醒了她一下。大概一个星期,就收到了修改意见。所以大家迟迟没有收到消息,一定要及时和编辑联系。

waasza** 回复
2015-03-25 10:06:00

于2014年12月25号投稿,2015年1月初给的修改意见,1月15号提交修改稿,1月25号直接录用。交通科技与经济杂志审稿速度很快,但是估计见刊比较慢,因压稿太多,一般录用后要一年时间才能见刊。

wgwb** 回复
2014-10-18 12:32:23

之前投《交通科技与经济》的一篇稿件被拒绝了,本来拒稿是很正常的事情。但是外审专家的意见却不敢恭维了,外审专家指出我的文章创新性不足,具体表现为:第一点,本文有以下3点严重错误,一是,二是,三是。。。。后来这些所谓的严重错误,我打电话和主编一一核实,都是正确的,不存在错误。让我好好改改投别的期刊。碰上这事,我真的很是无语。

guany20** 回复
2014-07-22 17:54:48

这个杂志投过5个稿子,中了4个,被拒的是因为内容不符直接拒稿。总体感觉,论文创新性要比较明显,投稿时候格式要按照要求来弄。编辑还比较负责的,就是每次修改稿的时候看到发来的一大堆格式要求,让人很晕。

victori** 回复
2014-04-05 12:29:24

超快的速度,3月1号投稿,经过初审,外审,终审,一共花了一个月不到的时间,3月27号,收到录用通知。期间给编辑部发过邮件,说明了我的情况,说着急毕业,可能有点作用。

评论

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