摘要：我国城市化水平已经超过50%,而且仍在不断提高中.为了解决经济发达地区机动车与非机动车、行人之间在路权分配上的矛盾,提出了3种设置方案,即新建“非机动车+行人”专用隧道(方案1)、同隧道分孔设置“非机动车+行人”通道(方案2)、同隧道设置非机动车道并加强通风(方案3),并从技术、经济、安全方面进行了综合比较.研究结论为:对双向四车道隧道宜采用方案1,对于双向六车道隧道宜采用方案3.最后,从隧道平纵指标、通风系统、照明系统、交通安全等方面对推荐方案的设置要点做了介绍.