江苏交通科技杂志

<一>作者应对稿件内容负责，对署名无异议。稿件内容如有抄袭、剽窃、侵权行为，责任自负，我刊将在合法前提下予以公开批评，今后将不再刊登该作者来稿。

<二>所投稿件须符合本刊范畴，立论新颖，观点明确，能抓住当前社会的热点和焦点问题，具有较高学术水平，且未在国内外公开发表过。

<三>同一文献两次或两次以上引用，第二次引用时，若紧接第一次引用注文，则径注“同上注，第×页”；若第二次与第一次引用之间有其他注释，则在作者名之后，注明“前引注N，第×页”。

<四>题名应简明、具体、确切，能准确地概括文章的要旨，符合编制题录、索引和检索的有关原则，并有助于选择关键词和分类号。

<五>正文语言准确、简明、生动；用书面语，不用口语；应朴实无华、具体、不空泛，对事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理论不宜详细叙述，应利用文献标注的方式加以引用。

<六>按学术研究规范和编辑部的有关规定，认真核对引文、注释和文中使用的其他资料，确保引文、注释和相关资料准确无误。如使用转引资料，应实事求是注明转引出处。

<七>论文格式为：题目，作者姓名、单位、地址与邮编，中文摘要，关键词，中图法分类号，正文，参考文献，第一作者简介，英文题名，英文作者姓名(汉语拼音)、单位、地址与邮编，英文摘要与关键词。

<八>摘要应当具有独立性和自含性，并且拥有与文章同等量的主要信息。摘要不要出现“本文”“作者认为”之类的用语，字数为300～500 字。

<九>引言作为论文的开场白，应以简短的篇幅介绍论文的研究背景和目的，对相关领域内前人所做的工作和研究进行简要的概括。

<十>插图（照片及线图）要求高分辨率，线图分辨率不低于600dpi，单幅图片在2Mb以上，插图不要插入正文，请单独建立文件夹，图片说明在正文合适位置标出，并严格与插图图号对应。

《江苏交通科技》杂志，出版地：江苏，本刊重视学术导向，坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目：交通工程、道路工程、桥隧工程、轨道交通。

《江苏交通科技》杂志是一本专注于交通科技领域的期刊，旨在传播江苏省乃至全国范围内的交通科学研究成果和前沿技术。该杂志关注交通运输领域的各个方面，包括但不限于交通规划与管理、交通工程与建设、交通安全与环境、智能交通系统以及交通信息技术等。在该杂志中，读者可以找到与江苏省相关的交通科技研究成果和实践案例。杂志发表了大量的学术论文、研究报告、技术交流和经验分享，涵盖了交通规划、道路和桥梁工程、交通信号控制、交通运输管理、交通安全等多个方面的内容。

该杂志致力于推动交通科技的创新与应用，介绍交通行业的最新技术和成果。它为科研人员、工程师、决策者和行业从业者提供了一个重要的学术交流平台，促进了交通科技领域的交流与合作。杂志也关注交通行业的政策法规、市场动态和发展趋势。它报道了交通行业政策的变化、交通工程项目的实施情况、新技术的应用等，帮助读者了解交通行业的最新动态和趋势。其编辑团队由交通科技领域的专家、学者和从业人员组成，他们对交通科学有深入的研究和实践经验，保证了杂志内容的权威性和可靠性。

总之，该杂志通过发布学术研究成果、技术交流和行业动态，为读者提供了关于江苏省交通科技领域的最新信息和知识。它在交通科技领域具有一定的学术声誉和影响力，是交通行业相关人士的重要参考工具和学术交流平台。