摘要：通过建立柴油机SCR后处理系统的UWS喷射雾化模型,综合考虑UWS液滴在排气管道中的湍流扰动、变形、破碎、碰撞聚合和碰壁反弹等一系列理化过程,研究UWS的喷雾雾化分解特性,分析了喷嘴喷射压力、喷孔喷射角度α、喷雾锥角β、喷嘴偏置角度θ和排气管径长比对UWS液滴分解的影响.结果表明:喷射压力过小时,UWS液滴将呈液柱或大液滴状,喷射雾化效果差,NH3平均体积分数随喷射压力的增大呈线性增大;α对UWS分解有显著影响,随着α的增加,NH3平均体积分数升高;β对NH3均匀性系数影响显著,随着β的增大,排气管内壁面附近NH3的分布更加均匀;随着θ的增大,NH3平均体积分数不断增大,但其均匀性系数急剧下降;NH3平均体积分数随排气管直径的增大而减小,后逐渐趋于平缓.