航空工程进展杂志

Advances in Aeronautical Science and Engineering

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航空工程进展学术信息

  • 影响因子:0.48
  • 发文量:78
  • 总被引次数:183

期刊导航:

航空工程进展杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:飞机总体设计、空气动力学与飞行力学、结构与强度等。于2010年经新闻总署批准的正规刊物。

  • 主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
  • 审稿周期:1-3个月
  • 周期:双月刊
  • 主办单位:西北工业大学;中国航空学会
  • 创刊:2010年
  • 出版地区:陕西
  • 国际刊号:1674-8190
  • 语言:中文
  • 国内刊号:61-1479/V
  • 类别:工程科技II
  • 全年订价:¥260.00
  • 现用名:航空工程进展
  • 邮编:710072
主要栏目:

观点综述论文工程应用

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杂志特色CONTRIBUTE

<一>正文格式和结构学术论文、研究报告类分为:引言、材料(对象)与方法、结果、讨论4个部分。各层次的编号一律采用阿拉伯数字分级编号。

<二>文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

<三>本刊对所有稿件有删改权,如不同意删改,请投稿时注明;切勿一稿多投,来稿一律文责自负。

<四>编辑部有权对来稿标题、内容作适当修改。如不愿修改,请在稿件中注明。

<五>第一级标题居中,用中文数字一、二、三等编号;第二级标题左对齐,用中文数字(一)、(二)

期刊介绍INTRODUCTION

航空工程进展杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:飞机总体设计、空气动力学与飞行力学、结构与强度等。于2010年经新闻总署批准的正规刊物。

航空工程进展杂志主要刊载内容包括:飞机总体设计、空气动力学与飞行力学、结构与强度、航空动力、飞行控制、航电与机载、材料与制造及可靠性与维护等工程与管理。

历史收录INDEXED INFORMATION

中国科学引文数据库2015-20162017-20182019-20202021-20222023-2024

中国科技核心期刊20212022

期刊文献LITERATURE

机场飞行区资源调度问题研究(一):基本概念与框架

作者:尹嘉男; 马园园; 胡明华 2019年第03期

共振吸声结构在航空发动机上的应用进展

作者:纪双英; 郝巍; 刘杰 2019年第03期

增材制造(3D打印)分类及研究进展

作者:杨延华 2019年第03期

雷诺数变化对翼型边界层发展及失速特性的影响

作者:张彦军; 赵轲; 张同鑫; 陈利丽 2019年第03期

缝翼结构参数对翼型流场和气动噪声的影响

作者:王红建; 罗望; 张锐 2019年第03期

统计数据CONTRIBUTE

航空工程进展杂志学术成果和影响因子

杂志学术成果

杂志影响因子

航空工程进展杂志年度被引次数报告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010

在2012年的被引次数

3 26 27

被本刊自己引用的次数

1 5 3

被引次数的累积百分比

0.0536 0.5179 1

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010

在2013年的被引次数

4 16 36 32

被本刊自己引用的次数

0 3 3 3

被引次数的累积百分比

0.0455 0.2273 0.6364 1

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010

在2014年的被引次数

0 13 24 48 36

被本刊自己引用的次数

0 2 5 5 0

被引次数的累积百分比

0 0.1074 0.3058 0.7025 1

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2015年的被引次数

2 12 21 41 58 34

被本刊自己引用的次数

0 2 2 3 4 0

被引次数的累积百分比

0.0119 0.0833 0.2083 0.4524 0.7976 1

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2016年的被引次数

5 15 22 31 32 35 21

被本刊自己引用的次数

2 4 0 3 2 2 3

被引次数的累积百分比

0.0311 0.1242 0.2609 0.4534 0.6522 0.8696 1

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2017年的被引次数

1 18 24 31 36 38 54 37

被本刊自己引用的次数

0 3 1 2 6 2 2 0

被引次数的累积百分比

0.0042 0.0795 0.1799 0.3096 0.4603 0.6192 0.8452 1

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2018年的被引次数

5 24 33 28 38 34 38 48 28

被本刊自己引用的次数

0 8 2 4 5 5 3 0 1

被引次数的累积百分比

0.0181 0.1051 0.2246 0.3261 0.4638 0.587 0.7246 0.8986 1

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

5 43 18 26 27 37 29 25 41 14

被本刊自己引用的次数

2 7 3 2 4 3 4 1 1 3

被引次数的累积百分比

0.0189 0.1811 0.2491 0.3472 0.4491 0.5887 0.6981 0.7925 0.9472 1

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

7 37 59 33 32 34 31 32 16 39

被本刊自己引用的次数

1 4 8 7 4 1 3 3 0 4

被引次数的累积百分比

0.0201 0.1261 0.2951 0.3897 0.4814 0.5788 0.6676 0.7593 0.8052 0.9169

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

25 74 85 71 34 27 43 29 26 29

被本刊自己引用的次数

6 25 14 13 6 8 3 2 3 1

被引次数的累积百分比

0.0505 0.2 0.3717 0.5152 0.5838 0.6384 0.7253 0.7838 0.8364 0.8949

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

23 88 87 82 56 19 25 31 34 28

被本刊自己引用的次数

6 26 19 16 12 4 8 7 4 3

被引次数的累积百分比

0.0419 0.2022 0.3607 0.51 0.612 0.6466 0.6922 0.7486 0.8106 0.8616

常见问题CONTRIBUTE

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时间是否可控?根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

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更多问题CONTRIBUTE

用户评价(不代表本站观点)

denghui** 回复
2024-10-03 16:01:08

航空工程进展杂志审稿意见很犀利,把原本文章中回避的问题都指出来了,感觉还是比较容易的,当然文章质量要有保证,不然就不仅仅是退修这么简单了,后期还是比较快的,中间换了四五个专家,好在经过小修后顺利接收。

yezhida** 回复
2023-12-23 09:17:28

综合来说航空工程进展杂志审稿人还是比较认真的,给修改的也比较仔细,对创新性要求还算比较高吧,我是修改后录用,算是比较幸运,专家提了很多意见,按照专家的意见逐点修改。

yuexian** 回复
2023-10-11 12:08:21

总的处理时间不长,有什么问题编辑部也积极回复,航空工程进展杂志在各方面的认可度都不错,一个月多点返回的审稿意见,比较及时,意见也很中肯,修改再审后,因为图片清晰度达不到刊出要求,再次被退修后录用的

strjrtj** 回复
2023-07-12 17:27:45

投稿一个半月就返回专家意见,小修,均对论文的创新性比较认可,非常符合《航空工程进展》的办刊理念,投稿该期刊并受认可确实很受鼓舞,希望大家有明显创新点并有优越性的文章都可以试试!

mf4u86_** 回复
2023-03-25 18:02:24

航空工程进展期刊还是不错的,编辑负责认真,审稿人意见中肯,细心认真。由于我对文章并不着急,所以期间死等也没有电话联系,所以具体的电话联系效果是什么这个我确实不了解。只要认真按照审稿人和编辑的建议好好修改,给了返修的机会,最终录用的机会就非常大。

mujianl** 回复
2021-10-16 10:53:40

外审就半月内给的回复,终审视情况而定,通过终审后立刻安排刊期,刚收到校样,不随意给作者删减文章,看来文章质量和深度还是挺看重的,选题也要新颖一些。喜欢该期刊的审稿效率。

张涛** 回复
2020-08-03 15:39:14

初审20天没有结果,后来就给编辑部打电话问了一次,说最初的两个审稿人都拒审了,新找的审稿人意见还没回来,过了几天,审稿意见就下来了,初审意见一共11条,都比较好回复,针对引言摘要字数、格式等问题。现在已经录用,哈哈。

yuanshe** 回复
2019-09-16 13:29:22

总的来说效率很好,外审只要15天,因为外审回来就通知录用了,所以也放心了,剩下的都是按照规章程序进行修改并及时反馈给编辑部了。因为是学校要求发表的指定期刊之一,所以投稿的文章也做了充分的准备,内容含量质量和我另投的一篇SCI相当,所以很幸运的一投即中。

jindu** 回复
2019-04-28 09:44:02

这本杂志不错!文章表达简练、主题明确,对研究者来说很有实用价值,尤其是我们这些刚入研究之门的小虾罗们,以后就在发表之家订阅了,相信以后我的文章之路就在这上面找出路了。

sbhh** 回复
2017-06-05 14:52:32

《航空工程进展》杂志感觉比较正规,编辑初审很快,投稿到现在大概半个月左右,看状态已经到终审阶段了。《航空工程进展》的审稿专家和编辑部老师都很负责,效率比较高,对文中每个图,每个字都比较较真。

gwge** 回复
2017-02-25 13:56:16

编辑态度很好,审稿速度也很快,还是比较好中的。该刊对格式要求很严格,退修时候有十几个格式问题。不过编辑态度很好,会很耐心的和你说格式应该怎样,很感动。希望《航空工程进展》越办越好。

sowhat** 回复
2015-07-28 16:16:17

感觉首先要文章确实有创新点,才能接受。审稿速度看审稿人找的是否恰当,如果找不到审稿人就会很慢,所以你研究的内容一般发表在哪儿,就投哪儿,否则直接悲剧,或者审稿时间漫长,前途未卜。

osiwea** 回复
2015-03-28 14:35:38

基本上是编辑不通知作者直接修改,符号/单位也改,格式也改,连题目都帮我改掉了。网上投稿系统显示同意录用,反正是直接录用了,我也没太关心.付了钱,看完清样,简单改了一下就寄回了。

nlsxksb** 回复
2014-04-13 09:45:16

投过一篇,两位审稿人给了点修改意见,就算录用了。发表周期一年,非常慢,研究内容较前沿还是较容易的。很多编委都是老专家,较正规。

shenyi** 回复
2014-03-15 11:34:56

挺快,有理论有数值,历时一个多月。此刊年刊文达800,量之大,可想。。。

评论

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