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航空动力杂志是什么级别?杂志刊期是多久?

来源:优发表网整理 2024-11-22 10:30:16 356人看过

航空动力杂志级别为部级期刊, 目前刊期为双月刊。

航空动力杂志简介信息

该杂志的办刊宗旨是关注世界航空发动机前沿动态,反映中国国内外航空发动机管理与技术创新成果,传播航空发动机知识与文化,促进中国航空发动机自主创新能力提升。《航空动力》杂志的栏目设置包括综述、管理、访谈、技术、维修、市场、适航、观点等,每期还围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论、新技术策划相应的专题。这使得杂志能够吸引广泛的读者群体,包括科研人员、工程师、学者以及对该领域感兴趣的公众。

该杂志在内容方面,不仅涵盖了航空动力领域的多个方面,如发动机设计、制造、试验以及应用等,还注重理论与实践的结合,以及新技术和新方法的推广。此外,杂志还关注航空发动机的市场动态和产业发展趋势,为读者提供全面的行业资讯。《航空动力》杂志以其权威性、专业性和广泛的影响力,在航空动力领域占有重要地位。它不仅是航空动力领域科研人员和工程师的重要参考资料,也是促进中国航空发动机产业发展的重要推动力量。

航空动力杂志特色:

<一>本刊实行以同行审稿为基础的三审制(编辑初审、专家外审、编辑委员会终审)。审稿过程中保护作者稿件的私密权。对不拟刊用的稿件将告知退稿意见,对稿件处理有不同意见时,作者有权申请复议,并请提出申诉的文字说明。

<二>论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

<三>论文所引文献的注释必须规范,准确标明作者、文献名称、出版社或出版物的名称、出版或发表的时间、页码等。注释一律采用脚注方式,注释序号使用1、2、3……标示,每页单独排序。

<四>用第一、第二……或首先、其次……时,如每段文字不长可在同一自然段内接排,如每段文字均较长,可另起一自然段。

<五>计量单位执行GB3100/3101/3102-1993《国际单位制及其应用/有关量、单位和符号的一般原则(所有部分)量和单位》的有关规定,并以单位符号表示。

<六>获得基金资助的文章请注明基金项目名称,并在圆括号内注明其项目编号,多项基金项目应依次列出,其间以分号隔开。

<七>来稿文责自负,对因抄袭或涉密等侵犯他人版权或其他权利的,本刊不承担连带责任。

<八>标题简明扼要,中文标题一般不宜超过18个字,英文标题一般不宜超过10个实词。如果标题语意未尽,则可用副标题。

<九>作者应在文中相应内容处标注阅读过的文献资料。参考文献的引用,应为作者亲自阅读过的文献。参考文献的标注采用顺序编码制,按引用文献出现的先后顺序用阿拉伯数字依次编号,将序号置于方括号内,如[1],[1-2],[3-6]。

<十>如为多位作者,且不属同一单位,请在各作者姓名的右上方加数字序号,并相对应地列明各位作者的单位全称、单位所在的省、市和邮政编码。

航空动力杂志,出版地:北京,于2018年正式创刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:专稿、回顾与展望、综述、适航、试验、管理等。

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